中华人民共和国和俄罗斯联邦联合声明(全文)★★

在双方多年共同努力下，中俄全面战略协作伙伴关系已成为内涵丰富，战略意义突出的一组大国关系，为促进两国各自发展振兴、捍卫世界和平与稳定作出重要贡献。中俄关系建立在政治领域高度互信、相互尊重、平等，相互支持和照顾彼此核心利益，尊重主权和领土完整及对方选择的发展道路，互不干涉内政、不以意识形态划线，恪守国际法等原则基础上。两国和两国人民发展世代友好和互利合作的愿望坚定不移，为双边关系健康稳定发展提供了强大动力。双方重申，将继续视中俄关系为各自外交政策的关键优先方向之一，共同致力于将两国关系提升至新的更高水平。

双方强调，2001年7月16日签署的《中华人民共和国和俄罗斯联邦睦邻友好合作条约》是中俄关系现阶段和长期发展的理念基础。双方高度评价中俄边境地区的友好合作氛围，两国边界线已成为双方和平与多领域合作的纽带，这为中俄平等信任的战略协作伙伴关系持续稳步发展提供了保障。

双方将继续发展和深化各领域合作，为此将开展具有战略意义和高度互信的高层对话，进一步完善双方政府、立法机关、政党、各部门、地区间合作机制。

双方强调，两国元首的密切交往是双边关系高水平的标志，将继续保持两国元首互访惯例，延续在各类国际会议框架内举行两国元首会晤的传统。

中俄双方认为，两国总理定期会晤及其框架下的5个政府间副总理级委员会、相应分委会和工作组的工作富有成效，将致力于深化该机制发展，提高工作效率。

中俄高度评价中共中央办公厅和俄联邦总统办公厅之间开展的合作，支持两办及相关部门在两办合作议定书框架内保持定期交往，以便确保高质量筹备两国元首定期会晤，落实两国元首达成的各项共识。

在世界面临的不稳定不确定性突出的背景下，双方将继续深入开展战略安全磋商，保持两国外交部密切沟通，加强在各相关国际平台的协调配合。

双方将充分利用中俄执法安全合作机制，进一步加强执法安全合作，共同维护两国安全与稳定。

中俄双方愿继续加强两军战略沟通协调，完善两军现有合作机制，拓展军事和军事技术领域务实合作，携手应对地区和全球安全挑战。

二

双方相信，中俄务实合作为巩固两国关系基础作出了实质性贡献，并指出上述合作在多个领域取得显著进展，诸如双边贸易额持续提升，贸易结构不断优化，高科技等领域大型合作项目推进落实，两国科技、教育、卫生健康、大众传媒、体育、文化、旅游领域合作和人员往来不断扩大。

根据两国元首达成的共识，中俄于2018-2019年举办地方合作交流年。这一新的大型合作项目延续了两国举办主题年的传统，有利于促进中国各省、自治区、直辖市和俄罗斯各联邦主体间加强互利交往。双方将在地方合作交流年框架内举办投资推介会，贸易、工业和农业展，研讨会，艺术节以及考察参观等数百项活动。此外，圣彼得堡国际经济论坛、东方经济论坛、中俄博览会也将为两国各地方提供积极交流平台。

双方强调，应继续共同努力，以确保两国务实合作真正具有全面性。双方商定落实下列任务：

（一）巩固中俄贸易增长势头，进一步优化贸易结构，深化服务贸易合作，支持跨境电子商务发展，探索两国经贸合作的新增长点和新合作形式。

（二）持续深化两国投资合作，充分发挥中俄投资合作委员会统筹协调作用，加强两国经济和具体领域发展战略、规划和措施协调，为两国企业营造良好的外部环境，按照“企业主体、市场导向、商业运作、国际惯例”的原则共同推动重大项目，不断提升两国投资合作规模和水平。

（三）继续加强中俄金融领域合作，推动增加本币在贸易和投融资领域的比重，在支付系统、保险等领域开展合作。

（四）密切两国在新开发银行、亚洲基础设施投资银行等多边开发机构内的合作，为两国境内的基础设施建设和现代化改造吸引资金。

（五）进一步加强会计审计合作，为跨境发行债券提供便利，并积极推进会计审计互认。

（六）深化在油气、煤炭、电力、可再生能源、能源设备和能效、资源型城市转型等领域的合作。

（七）根据两国总理发表的联合声明，本着互利互惠和利益均衡原则，继续在和平利用核能领域开展合作。

（八）推动在工业及高科技领域的合作，重点落实大型合作项目，建立稳固的产业链。

（九）在《中华人民共和国国家航天局与俄罗斯联邦国家航天集团公司2018-2022年航天合作大纲》框架下深化双方协作，共同推动金砖国家开展航天合作。

（十）加大在知识产权保护和执法方面的合作力度，防止和减少知识产权侵权，为两国创新者和知识产权制度用户提供更好的创新环境。

（十一）在消费维权领域交流信息，加强双方主管部门在该领域的沟通合作。

（十二）支持两国高校、研究机构及企业在科技优先领域开展密切科技交流，包括落实联合科研项目。

（十三）充分利用中俄创新对话机制，深化在创新领域的互利合作。

（十四）扩大两国在信息和通信技术、数字经济等方面的交流，提升信息通信基础设施互联互通水平，加强无线电频率和卫星轨道资源管理领域合作。促进两国信息网络空间发展，深化两国在网络安全领域的互信。

（十五）深化两国在农业领域的合作，逐步相互开放农产品市场，加强在检验检疫领域的合作，确保动植物卫生和食品安全。鼓励和支持企业参加在两国举办的各类农业展会和论坛活动，积极推动在农业投资、农产品贸易与加工、渔业、农业科技等方面的务实合作，共同编制好《中国东北地区与俄罗斯远东及贝加尔地区农业发展规划》。

（十六）新建和改造现有跨境交通基础设施，推进通关便利化。加大从中国经俄罗斯的过境运输量，发展经过两国境内的国际运输线路和走廊。

（十七）加强中俄北极可持续发展合作，包括支持双方有关部门、机构和企业在科研、联合实施交通基础设施和能源项目、开发和利用北方海航道潜力、旅游、生态等方面开展合作。

（十八）提升在灾害防治和紧急救灾领域，包括自然灾害和生产事故后续处理方面合作的水平和质量。

（十九）通过共同实施2018年5月17日在阿斯塔纳签署的《中华人民共和国与欧亚经济联盟经贸合作协定》等，继续推进“一带一路”建设和欧亚经济联盟对接；将在开放、透明和考虑彼此利益的基础上，探讨构建“欧亚伙伴关系”，促进地区一体化进程。

双方欢迎签署关于完成欧亚经济伙伴关系协定联合可行性研究的联合声明，期待有关后续工作尽快取得积极进展。

（二十）保持两国尤其是两国边境地区在环境和生态保护方面的沟通协作。

（二十一）继续扩大并提升两国人文交流至新水平，巩固两国关系的社会基础，深化两国人民的相互理解和友谊，落实中俄人文合作行动计划。

（二十二）推动两国在教育、文化、卫生、体育、电影、大众传媒、旅游、青年和档案等领域的合作和相互配合。

（二十三）提高地方合作在两国经贸、科技、人文和其他各领域总体合作中的分量；推动中国东北地区和俄罗斯远东及贝加尔地区政府间合作委员会及中国长江中上游和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区地方合作理事会框架下相关工作。

（二十四）为进一步促进人员相互往来创造便利条件，全方位支持提升旅游服务质量和安全性。

（二十五）继续致力于落实“上海-圣彼得堡”双边馆舍问题两国政府间协议，尽早向对方移交建馆用地；推动中国驻喀山总领馆尽快全面履行职能、俄罗斯驻哈尔滨总领馆尽快开馆。

（二十六）推动两国在社会组织、社会救助、养老服务、社会福利、社区治理等领域的交流与合作。

中方邀请俄方积极参与首届中国国际进口博览会，为双边贸易发展创造新机遇。

双方支持尽快召开中俄能源合作论坛，讨论深化两国能源领域具体合作。

双方相信，即将在俄罗斯开幕的世界杯足球赛将成为全世界的体育盛会和各大洲运动员的友谊联欢。双方认为，国际体育赛事和活动不应受非体育因素的干扰。

俄方愿为中方筹备2022年北京冬季奥运会提供必要支持。

三

中俄伙伴关系是当今国与国关系的典范，中俄协作是维持世界战略平衡与稳定的关键因素。当今世界冲突高发，地缘政治矛盾激化，建设性协作空间压缩，经济保护主义抬头。

双方主张坚定维护以《联合国宪章》宗旨和原则为核心的国际秩序和国际体系，推动建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系，推动构建人类命运共同体，在各国平等参与全球治理、遵循国际法、保障平等和不可分割的安全、相互尊重和考虑彼此利益、摒弃对抗和冲突的基础上，促进更加公正合理的世界多极秩序的形成。

面对复杂多变的国际形势，中俄将进一步加强双方在国际事务中的战略协作，深入探讨广泛的国际和地区问题，将两国外交部门协作和在国际事务中的相互支持提升至新水平。

鉴此，双方将：

（一）坚持多边主义，捍卫联合国作为最具普遍性、权威性和代表性国际组织在全球治理中发挥的核心作用。

（二）为提高联合国及其安理会的运转效率，根据《联合国宪章》，协同支持对联合国及其安理会进行必要、合理的改革，以更好地履行《联合国宪章》。继续将通过广泛、民主的磋商作为探讨改革的唯一方式，在不人为设置时限和强推不成熟方案前提下，寻求兼顾各方利益和关切的“一揽子”解决方案。安理会改革应优先增加发展中国家的代表性和发言权，使广大中小国家有更多机会轮流进入安理会并参与决策。

（三）主张维护联合国安理会对维护世界和平与安全承担的主要责任，反对任何国家在未获得联合国安理会相应授权或未经一国合法政府同意的情况下在该国境内采取单边军事行动。

（四）在地区和全球范围内，积极参与构建平等和不可分割的安全架构，不使用或威胁使用武力、不干涉别国内政、完全通过政治外交手段解决国际争端。

（五）高度关注保障全球和地区战略平衡与稳定，特别是考虑到，某些国家以所谓导弹威胁为借口，单方面发展并在欧洲和亚太地区部署反导系统，严重损害包括中俄在内的域内国家战略安全利益，为国际和地区战略平衡与安全稳定带来消极影响。

（六）考虑到在外空部署武器的威胁正在上升，将破坏战略稳定，损害国际安全，欢迎第72届联合国大会通过《防止外空军备竞赛的进一步切实措施》决议，在中俄《防止在外空放置武器、对外空物体使用或威胁使用武力条约》新草案基础上，推动制定有关法律文书。

（七）充分重视拟在第73届联合国大会上讨论的“外空作为可持续发展的驱动因素”议题，支持联合国和平利用外层空间委员会工作朝着加强国际外空法及其适用、规范管理外空事务方向发展，确保由联合国主导在真正的国际基础上对外空事务进行全球治理。

（八）支持国际社会共同应对恐怖主义、极端主义及其他传统和新威胁、新挑战。重申中俄两国决心开展反恐合作，摒弃政治化和“双重标准”，主张建立国际反恐统一战线，坚持国际社会应巩固联合国及其安理会的核心协调作用，严格遵守《联合国宪章》及国际法准则和原则，包括各国主权平等和不干涉纯属别国内政的事务。

（九）根据2016年6月25日签署的《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于促进国际法的声明》，要求所有国际关系参加者全面遵守国际法准则及坚持所有国家一律平等原则，反对诉诸武力或以武力相威胁。

（十）反对绕开联合国安理会采取单边经济制裁，反对破坏公平诚信竞争原则和损害世界经济的讹诈、施压。

（十一）共同采取措施，促进世界经济可持续增长，确保全球金融体系稳定，促进贸易和投资自由化便利化，反对单边主义和一切形式的贸易保护主义，维护和巩固以世界贸易组织为核心的多边贸易体制，在世贸组织框架下坚持和完善兼顾各方利益的非歧视多边规则，保障国际金融机构的合法性与有效性，提升发展中国家和新兴市场国家的代表性和发言权，保持国际货币金融体系改革动力。

（十二）共同推进落实《变革我们的世界：2030年可持续发展议程》，加强全球发展伙伴关系，支持联合国在全球落实进程中发挥核心作用，推动联合国发展领域改革取得积极成果，继续支持扩大新兴市场和发展中国家共同发展。

（十三）通过多边及双边合作加强全球能源、粮食安全。

（十四）尊重彼此在第三国、世界各地及国际组织的利益。当双方利益冲突时，从两国关系的特殊性出发，通过对接双方利益，找到彼此都能接受的解决方案。

（十五）为进一步发展中俄共同参与的地区及国际组织而努力，特别是上海合作组织、金砖国家、中俄印机制、东亚峰会、二十国集团、亚太经合组织。为此，要加强双方在上述机制框架下的配合与协调。

（十六）推动深化金砖国家战略伙伴关系，共同支持南非办好金砖国家领导人第十次会晤，促进金砖合作第二个“金色十年”良好开局，继续通过“金砖+”模式同其他新兴市场和发展中国家及其所在一体化组织扩大共识合作。

（十七）加强两国在解决地区热点问题上的协调与务实协作，包括：

——共同主张应维护叙利亚领土完整，尊重叙利亚主权，在联合国支持和日内瓦和谈、阿斯塔纳进程平台促进下，并考虑到2018年1月30日在索契召开的叙利亚全国对话大会成果，推动叙利亚人民自主实现国内和解进程；为保证叙利亚冲突后有效重建，中俄就有关计划和具体措施开展协调。

——就和平全面解决朝鲜半岛问题继续协作努力。

——就促进阿富汗国内和平进程和国家重建同本地区其他国家开展协作，并对加强打击阿境内恐怖主义和毒品贩运给予持续关注。

——美国单方面退出伊朗核问题全面协议令人失望，为此要尽全力维护全面协议，注意到维护各方同伊朗经贸合作利益免受单边长臂管辖制裁极其重要。

双方表示将继续深化在双边各领域的中俄全面战略协作伙伴关系，大力提升双方在国际事务中的协作和相互支持水平。双方呼吁世界其他国家，在不对抗、相互尊重、平等和遵守国际法准则基础上，同中国与俄罗斯就地区及全球问题开展建设性对话。

中华人民共和国主席　　俄罗斯联邦总统　　二○一八年六月八日于北京（完）▲◆★●■☆

天天搅局台海美国这是要拿台湾当“炮灰”★★

http://news.sina.com.cn/o/2018-06-08/doc-ihcscwxa6854880.shtml

2018年06月08日参考消息原标题：天天搅局台海，美国这是要拿台湾当“炮灰”

参考消息网6月8日报道据境外媒体报道，美国国会参议院版本的《2019财年国防授权法》草案于5日公布，其中要求美军适当参加台湾军演，例如年度“汉光演习”；同时，美方也应考虑派遣美军医院船赴台，执行“太平洋伙伴”任务。

有分析指出，两岸关系当前陷于低潮，美国究竟会不会真正冒险激化冲突的风险，正被各方密切关注。但毫无疑问，美国要拿台湾当“炮灰”的居心已是路人皆知，就看台当局如何做出抉择。

　美打“台湾牌”频率在加快

有外媒注意到，美国近期接连围绕台湾做文章。去年年底，美国通过的《2018财年国防授权法》中就包括了推动美台军舰互泊、邀请台军参加“红旗”军演等内容。今年3月，特朗普又签署生效了所谓“台湾旅行法”，鼓励美国政府增进台当局与美国官员交流层级。最近，则有美国官员表示正考虑派军舰穿越台湾海峡；白宫要求美国各航空公司不要改变“台湾”称呼；美国智库还有学者再次鼓吹重新思考一中政策。

至于《2019财年国防授权法》草案提出美军适当参加岛内军演的要求，舆论认为，在当前形势下这一草案最终通过的可能性很大。如此一连串动作，不得不令人疑惑美国甩出“台湾牌”的动作为什么越来越大，频率越来越快？对此，中国现代国际关系研究院美国研究所学者孙成昊在接受参考消息网采访时认为原因主要有三点。

首先，整体来看，美国国会“亲台”势力声音不断上升。包括此次参议院版《2019财年国防授权法》草案，以及不久前的“台湾旅行法”，都是“亲台”的一种体现。目前美国国会部分人士认为，中国大陆在国际上不断“挤压”台湾所谓的“国际生存空间”，因此美国有“义务”去帮助自己的“伙伴”做足姿态对大陆进行抗议。

其次，共和党一贯坚持强军政策。无论是特朗普政府，还是共和党占主导的国会，对军事的重视程度都强于奥巴马执政时期。因此，美国在亚太地区的军事行动必然呈现增加的趋势。

最后，支持台湾也与美国地区战略调整有关。特朗普上台后，美国战略从过去的“亚太再平衡”拓展为所谓“印太战略”。美国国务院亚太事务副助理国务卿黄之瀚在3月访台时将台湾称为“印太区域典范”，并在4月强调“印太地区”是“自由”和“开放”的。这表明美国重视台湾在印太地区中的作用，强化与台湾军事层面的合作符合美国这一战略考虑。

台当局亟须悬崖勒马

有境外媒体注意到，除了鼓吹美军赴台参加演习，参议院版《2019财年国防授权法》草案还强调了美国应该大力支持台湾通过海外军售、直接商业销售与工业合作获得防御性武器。有外媒报道称，自特朗普上台以来，美国已批准价值14亿美元的对台军售案。由此可见，在利益面前，特朗普可做到无所不用其极。

“《2019财年国防授权法》草案的涉台部分体现的是美国国会的意志。但最终能否完全按照法案进行更多的活动取决于特朗普政府。”孙成昊指出，“需要特别注意的是，在国会‘亲台’势力强力支持下，特朗普政府可能会采取‘切香肠’的方式一点一点挑战一个中国原则的底线。特朗普本人是一个交易性非常强的人，特朗普政府未必真的会参加‘汉光演习’，但可能会将其作为一张牌，不断迫使中国在其他问题上进行让步。”

香港《南华早报》网站日前注意到，有消息人士说，备受瞩目的美国国防部长马蒂斯的北京之行仍将进行，但五角大楼增加对台湾军事支持的决定很可能加剧中美之间的战略对抗。美国在台湾政策上一直发出混乱信号。

而英国《经济学人》周刊网站4月的观察则表示，台湾问题很可能会上升为中美之间的“爆发点”。

境外媒体的观察只是一面镜子，然而台当局的反应却更让外界忧心。对于美国送出的“礼物”，台当局在第一时间表达“感谢”，并称将继续“加强台美安全合作”。也有台湾媒体指出，美国打“台湾牌”其实只是策略性的，一旦越线，最终倒霉的还是普通台湾民众。

对台当局来说，是一条道走到黑继续做美国的“炮灰”，还是以民众福祉为念悬崖勒马，给这份答卷的时间已经不多了。▲◆★●■☆

美刚要求中国停止建岛中国最强地图编辑船就出海★★

http://news.sina.com.cn/c/2018-06-09/doc-ihcscwxc1535780.shtml

2018年06月09日环球时报：原标题：美国刚刚要求中国停止建岛中国最强地图编辑船就出海了

据多家美国媒体6月7日报道，美国参议院军事委员会公布了下一年度的“国防政策法案”，而最让中国人关注的当属是一条非常荒唐的“禁令”：如果中国拒绝停止在南海岛礁的“军事化”和“占领”行动，那么美军将不再邀请中国参加两年一度的“环太军演”。

然而就在美国方面披露了这个离谱条件之后第二天，6月8日，中国自主研制的亚洲最大重型自航绞吸船天鲲号开始海试，这是名副其实的“造岛利器”。

据美媒报道，美国防政策法案竟然要求中方在未来四年之内不准在南海“制造新的不稳定”，而且不准在南海岛礁上进行建设，更离谱的是，还要求中方将已经部署在岛礁上的武器装备全部都撤离，只有做到了以上几点，美国才会重新邀请中国海军参加“环太平洋军事演习”……

然而就在美国提出无理要求的第二天，中国自主研制的亚洲最大自航绞吸船“天鲲”号缓缓驶出了长江口，开始首次试航。据专家介绍，天鲲号绞刀额定功率6600千瓦，可挖岩石，35米的最大挖掘深度位居世界前列、亚洲第一，具有卓越的疏浚吹填能力，还具有“快速成岛”能力。

据此前报道，天鲲号的姊妹舰天鲸号在此前的南海岛礁建设中起到了重要作用，其超强的破石吹填能力和灵活机动能力使得中国在南海岛礁的建设突飞猛进，被网友亲切地比喻成“大自然的鬼斧神工”，而随着性能更强的天鲲号投产服役，未来中国填海造陆能力将再上一个台阶。▲◆★●■☆

中俄合研CR929宽体客机总体布局确定：2023年首飞★★

http://news.sina.com.cn/c/zj/2018-06-09/doc-ihcscwxc0173691.shtml

2018年06月09日环球时报原标题：2023年首飞，中俄合研CR929宽体客机总体布局确定

据俄罗斯《生意人报》6月8日报道，俄罗斯联合飞机制造公司新闻局发布消息称，该公司与中国商飞COMAC已经就中俄联合CR929远程宽体客机的总体布局达成了一致。

6月6日，双方签署了有关CR929客机主要几何特性的协议，包括机翼的尺寸和形状、机身长度、机头和机身尾部的尺寸、尾翼的尺寸和形状、发动机、起落架和舱门的位置，俄方总设计师马克西姆·利特维诺夫和中方总设计师陈迎春出席了签字仪式，但是并未报道具体的参数。消息称，双方总设计师马克西姆·利特维诺夫和陈迎春带领的中俄工程团队JET-team对CR929客机的整体外观都非常满意。

CR929远程宽体客机由在上海注册的中俄商用飞机国际公司（CRAIC）研发，俄罗斯联合飞机制造公司和中国商飞各占公司50%的股权。

俄罗斯总设计师利特维诺夫表示，中俄双方已经就CR929客机的总体布局达成了一致，这是进一步确定CR929系列客机技术外观的重要一步，保证了向飞机结构和系统全面联合研发阶段的过渡，包括设备和部件的潜在供应商。

现在CR929项目处于Gate-3阶段。利特维诺夫建议，除了商定客机的总体布局，在空气动力学、结构材料选择、关键系统和设备潜在供应商提供的技术商业提案分析等领域开展实验研究。预计到2019年中期将完成这一阶段的工作。

俄罗斯联合飞机制造公司发言人表示，Gate-1阶段自2014年4月开始，在此阶段已经获得了CR929项目的营销基础和投资吸引力，确定了成本和完工时间，确立了客机的概念，以及所需要的技术。在2017年12月进行的Gate-2阶段，收到了潜在客户的要求，确定了飞机的基本性能，初步设计得到批准，形成了研发CR929家族客机的概念，确定了系统和设备潜在供应商的初步清单，并评估了该项目的主要风险。

俄罗斯联合飞机制造公司在2016年公布的项目技术经济可行性研究报告中指出，客机的研发和建立生产设施需要耗资130亿美元，另外还有70亿美元将用于零件的供应、营销和销售支持——补贴和余值担保，俄罗斯和中国各承担50%的成本。CR929客机将成为波音787和空客A350宽体客机的一个全球竞争者，并且在运行效率上将超过它们10%-15%。

中俄合研CR929远程宽体客机计划在2023年完成首飞，2026年开始交付。

美国《航空周刊》杂志今年5月份发文章称，在研发过程中，中俄CR929客机的机身宽度明显增加，经济舱现在一排可以容纳9个座位，正因如此，飞机需要更大功率的发动机，推力要达到35.4吨，而不再是2015年宣布的32.3-34吨。最早生产批次的客机计划安装国外生产的发动机，俄联合飞机制造公司表示已经收到了潜在供应商的报价，之后将装备俄罗斯生产的PD-35发动机，俄联合发动机制造公司目前正在研发。

按照俄罗斯联合飞机制造公司此前的声明，CR929客机项目将一直持续到2045年，在此期间计划出售约800架CR929客机。▲◆★●■☆

中俄签署逾200亿核电大单俄方一举动让业界意外★★

http://news.sina.com.cn/c/xl/2018-06-09/doc-ihcscwxa9979425.shtml

2018年06月09日《财经》杂志原标题：中俄签逾200亿核电大单，部分合同原属西屋公司

徐大堡核电站原计划全部建设美国AP1000技术机组，如今被俄原能抢去未来市场。中俄在尖端核能技术上的合作将进一步深入。

6月8日晚间，中核集团发布消息称，上海合作组织青岛峰会前夕，在习近平主席和普京总统的共同见证下，中核集团与俄罗斯国家原子能集团在人民大会堂签署《田湾核电站7/8号机组框架合同》、《徐大堡核电站框架合同》和《中国示范快堆设备供应及服务采购框架合同》。这是迄今为止中俄最大的核能合作项目。

三个合同涉及三个项目，5个核电机组。中核表示，合同总金额超过200亿人民币，项目总造价超过千亿人民币。根据合同约定，中俄双方将在田湾和徐大堡合作建设四台VVER-1200型三代核电机组，双方将在中国示范快堆项目中开展设备供货和技术服务合作。

据《财经》记者了解，中俄双方将合作建设的四台VVER-1200型号机组，将分别是田湾7、8号机组以及徐大堡3、4号机组。而双方将开展设备供货和技术服务合作的示范快堆项目，则是开工于2017年底的福建霞浦示范快堆工程。

其中，两台采用俄罗斯原子能公司VVER技术的核电机组落户徐大堡，让业界颇为意外。

徐大堡核电站位于辽宁省葫芦岛市，由中核集团控股的中核辽宁核电公司开发。该项目尚未开工，规划建设6台百万千瓦级核电机组，一期项目两台机组已确定采用美国西屋公司设计的AP1000技术。据《财经》记者从知情人士处了解，该核电站一期所需主要主设备早已完成订货。按照惯例，同一厂址一般采用同一种技术路线，因此，徐大堡核电站的六台机组，原本都将采用AP1000技术。

而此次中俄双方核能合作合同的签署，将有两台VVER机组落地徐大堡。《财经》记者多方获悉，原有的一期项目两台机组采用AP1000技术并不会更改，新的VVER机组将应用在徐大堡二期3、4号机组上。这也意味着俄原能抢下了美国西屋公司原本的目标市场。亦有业内人士对《财经》记者表示，不排除在徐大堡二期工程先于一期工程开工的可能性，甚至有很大可能如此安排。

辽宁本地目前已有红沿河核电站，投产4台机组，在建2台机组。由于辽宁本地电力需求不高，消纳能力不足，红沿河核电站经常因调度要求停运，其利用小时数和利用率明显低于全国平均水平。核能行业协会统计的数据显示，2017年，全国核电设备平均利用小时数为7108小时，而红沿河四台机组平均利用小时数约为5273小时，全年多次应电网要求降功率或停运。

在本地需求不振的情况下，红沿河又还有两台机组在建，未来将投入运行，这将进一步加大供需矛盾。因此，徐大堡核电何时能够开工，仍存在较大变数。

另外两台VVER机组将落地田湾核电站，田湾核电站位于江苏省连云港市。在田湾核电站，中俄有着悠久的合作历史。田湾核电站厂址规划可建设8台机组，目前已经建成3台核电机组，在建3台机组。其中，已经建成的1、2、3号机组与在建的4号机组都是采用俄罗斯的技术，技术型号为AES-91。其中，一期工程开工于1999年10月。二期工程开工于2012年12月，是福岛事故后国内核电重启建设的首个项目。此外，其中，已投产的2号机组2017年世界核电运营者协会（WANO）综合指数为100分，在世界VVER核电机组中排名第一。另外两台在建的5、6号机组采用引进自法国的M310改进型技术，由中核负责设计，开工于2015年12月。

与快堆有关的合作则指向福建霞浦快堆示范工程。按照中国的核能发展战略，其技术发展路径是热中子反应堆、快中子增殖堆和受控聚变堆“三步走”战略，快堆是 “三步走”的关键一步，可将天然铀利用率从1%提高至60%以上，并大量减少放射性废物。

中国的快堆研究主要由中核旗下的原子能研究院进行。中国是世界上第八个掌握快堆技术的国家，2011年7月，中国实验快堆（CFER）首次并网发电。2014年10月，示范快堆工程项目总体规划方案获得国家批准，2017年12月，霞浦快堆示范工程开工，成为2015年12月到目前唯一开工的核电项目，该工程将建设一台60万千瓦快堆机组，计划2013年建成投产，该工程也是国家重大核能科技专项项目。

相比中国，俄罗斯在快堆技术的研发历史更为悠久，技术更为领先。早在上世纪50年代，俄罗斯就开展了快堆技术研发。据世界核协会统计，包含原子能院的中国实验快堆在内，目前仍在运营的快堆一共有8座，其中俄罗斯有3座，2016年8月，采用BN-800快堆技术的俄罗斯别洛雅尔斯克（Beloyarsk）核电站4号机组首次达到满功率运行，电功率为78.9万千瓦，是目前世界上功率最大的快中子反应堆堆。

在中国实验快堆的研发历史上，也不缺少俄罗斯的参与。早在2000年，双方就签署了快堆设计和建造方面的政府间参与，双方在快堆技术设计和咨询、人员培训、燃料、关键设备采购上多方面都有合作。此次双方框架合同的签订，进一步延续了快堆技术的合作。

此外，根据中核发布的消息，此次中俄双方就包括上述三个项目的政府间和企业间合作协议，以及同位素热源供货合同共7分文件达成一致。同位素热源是一种利用放射性同位素衰变热来产生电能的技术，可应用于宇宙飞行、空间探索、海洋工程等领域。

2016年11月，李克强总理访俄期间与俄罗斯总理梅德韦杰夫共同发表《中俄政府首脑关于深化和平利用核能领域战略合作的联合声明》，确定双方将在新建核电、快堆、核安全、第三国核电、核技术应用等方面深化合作，实现互利共赢。据中核消息，历时2年多的谈判后，此次双方已就相关文件达成一致。▲◆★●■☆

俄罗斯世界杯前夕美国在乌克兰部署5架KC-135加油机★★

http://news.ifeng.com/a/20180609/58641708_0.shtml

2018年06月09日：什么情况？俄罗斯世界杯前夕美国在乌克兰部署5架KC-135加油机

2018年6月7日，加利福尼亚州比尔空军基地第459空中加油联队的第五架、也是最后一架KC-135同温层加油机抵达乌克兰利沃夫国际机场。此前美国空军证实在乌克兰的利沃夫国际机场部署了四架KC-135“同温层油船”加油机。

据美联社报道，美国空军已经在利沃夫国际机场部署了四架KC-135加油机，这是美国保卫欧洲盟友、加强东欧安全、提高盟国和伙伴之间军事了解水平战略的一部分。

美国空军表示，大约150名机组人员和地面支持人员以及4架KC-135加油机已经于6月1日抵达乌克兰利沃夫国际机场，从2018年本月4日至16日，他们将在那里执行训练任务，”该机场位于乌克兰西部，距离首都基辅340公里，有一条长度为3300米的跑道。

由这支空军部队由三部分组成，现役，后备队和国民警卫队。两架现役KC-135被分配给驻英国的米登霍尔空军基地第100加油机联队，空军后备队的KC-135被分配给驻堪萨斯州麦康奈尔空军基地931加油机联队，第4架加油机被分配给驻伊利诺伊州空军国民警卫队126号加油机联队。

在乌克兰西部部署加油机符合作战训练的需求，将允许美国和合作伙伴国家进一步整合能力，增强互操作性，并确保该地区的安全和稳定。

在乌克兰进行成功的联合训练产生的效果，将在和平时期、突发事件和危机期间带来切实的、相互的利益。

KC-135“同温层油船”是一款由波音替美国空军开发制造的空中加油机，以波音707作为开发基础，是美国空军第一款以喷气式发动机为动力的空中加油机。

该机长41.5米，高度12.7米，翼展39.88米，自重48吨，在9,000米高空飞行时最大飞行速度为982公里/小时，升限15,240米，航程5552公里。最大在载油量90719公斤（约能提供加满F-15E8，9架、F-22 8架、F-35 11架）。目前空军现役373架，空军国民警卫队和空军后备役268架。

KC-135是在1957年时开始服役，曾历经越战、冷战、海湾战争等诸多军事事件，服役经历超过半世纪。美国空军除了持续在进行KC-135的版本改良以延续其服役年限外，也在2011年时选定以波音767为基础所开发的KC-46“飞马式”（Pegasus）作为KC-135的后继机种。（幂谈天下，张幂）▲◆★●■☆

雾里看花

博尔老客

中华人民共和国和俄罗斯联邦联合声明(全文)★★

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