★中国载人航天极大提高了洲际弹道导弹的技术水平
★对“神6”成功发射的正、中、反三方面思考
★30年的秘密:死亡人数不亚于唐山地震的驻马店垮坝
★为神六欢呼的中国人应思考……
★美情报机构全天候监视神六
★日本欧洲为什么还不能发射载人飞船
★外媒:中国歼14战机研发内幕
★“太空人电子手册节目单”，照录
★中国载人航天极大提高了洲际弹道导弹的技术水平
有人说中国发展神州系列载人飞船是个面子工程,其实不然,通过这个上万人、数百个研究所、工厂的协作，极大提高了中国科研实力和水平，而且神州飞船多项应用技术被用到我国巨浪和东风洲际导弹上，举几个简单的例子：
1、神州飞船的的逃逸塔是个很关键的设备，但是最关键的是它里面的燃料，这是个绝密的高科技固体燃料，推重比极大，可以想象神州飞船逃逸塔那么小，却能能带动8吨多的飞船，其燃料性能非同小可，正是通过这种材料才使我国的巨浪和东风洲际导弹做到了小型化，并达到近万公里的射程。
2、中国数次卫星回收成功率几乎达到100％，而且随着中国测控水平的提高，目前落地定点精度达到了100米之内，太空轨道定位精度可以达到厘米级，这些技术应用到洲际导弹上可以大大提高我国弹道导弹的打击精度。可以肯定我国的巨浪洲际导弹应用了我国成熟的卫星回收技术，中国在巨浪导弹研制过程中有大量参与火箭卫星发射的人员。
3、此次中国神州六号飞船在太空仅仅用了几十秒通过调整尾喷发动机的燃料喷射大小和方向就完成了变轨操作，说明中国在洲际导弹上也完全有能力在太空通过调整发动机的参数来实现二次或者三次变轨，从而提高导弹突防能力，大大提高反导弹系统的拦截难度。
4、可以肯定，中国神州飞船都装有可用于军事侦察的相机、电子侦察和中高分辨成像光谱议等设备，这些设备大多集中于轨道舱，因此轨道舱相对于返回舱是保密的，它可以留到太空继续工作，这个轨道舱相当于一个微型的太空站，如果放上几个带动力的核武器可以随时在太空发射，这是很容易做到的，关键是有没有必要挑起太空军事竞赛。
所以，发展中国载人航天技术，不仅是凝聚人心、探索太空、发展科技的作用，也是提高中国高科技国防装备水平、防止出现太空核讹诈、制止太空军备竞赛的手段。▲
★对“神6”成功发射的正、中、反三方面思考
（一）对“神6”成功发射、运行的正面思考
1， 我脑海中的“神6”成功发射、运行——
我曾乘飞机在北京——温哥华——多伦多——墨西哥和玛瑙斯——圣保罗——巴黎——北京做环球（往返）飞行，飞行高度10公里，环行一周30余小时。
“神6”环球一周一小时半，所需时间是飞机1/20，飞行高度200-300余公里，是飞机的20多倍。
在我的脑海里，“神6”是比飞机快20倍、飞行高度高20倍的飞行。
辩证法告诉我们：质变累积于量变，并不同于量变。因此，我能理解环球航天累积于环球航空，又大不同于环球航空。故，看到“神6”成功发射、运行，深受人类和我国这一伟大成就鼓舞， 谨致热烈祝贺！
2， 特别是中国，虽然
1） 人类最早进行飞天试验的是中国明代的万户
2） 虽然莱特兄弟发明飞机后不久，中国的冯如已进行飞机研制，虽然民国时期不乏张学良、蒋纬国这样航空领袖，但旧中国航空航天事业在世界地位不高！
3） 故，新中国迅速提升为世界第三航天大国，确实不易。
12年前，我在莫斯科“KOZMOZ？”博物馆看到人类航天展览，已知航天飞机如何发射、飞行，太空如何失重、如何吃饭、睡觉，但远不及此次生动、亲切。因此祝贺而外，还要衷心祝愿两位航天英雄平安归来！
至今，世界航天事业简史如下
苏联1957年10月4日发射第一颗卫星，83.6千克。
苏联1957年11月3日，发射第二颗卫星，重半吨，并将一只名叫“布依卡”的小狗送上了天，以纪念十月革命40周年！11月7日，社会主义国家党政领导齐集莫斯科！
美国1958年1月31日将一颗仅8.22千克重的“人造卫星”送上了天。
苏联1961年4月12日，首发东方1号载人飞船升空。宇航员尤里.加加林作为世界上第一个进入太空的人，在太空飞行了1小时48分后，安全返回地面。
随后，苏联又连续发射载人飞船，将多名航天员送上太空，并成功实现了飞船的太空编队飞行、航天员的太空行走和航天器的太空对接。
1960年代，亚、非、拉民族独立运动风起云涌。
1969年7月20日，美国阿波罗11号飞船在月球表面成功着陆，航天员阿姆斯特朗和奥尔德林第一次将人类的脚印留在了月球上，并从月球带回了岩石、土壤等样本。耗资250亿美元 。
1970年4月24日，我国第一颗人造卫星“东方红1号”发射成功。重量超过苏、美、法、日第一颗人造卫星重量的总和，中国成为世界上第五个独立研制和发射人造卫星的国家。 中国载人航天的发展原则：不与苏美搞太空竞赛，要搞国家建设急需的应用卫星。
1991年，苏联解体！社会主义阵营解体！
2003年10月15日上午9时，我国长征2号F火箭托举着“神舟5号” 飞船载杨利伟飞上太空。飞行21小时、围绕地球14圈，返回舱于16日6时23分在内蒙古主着陆场着陆！中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。
2005年10月12日， “神舟6号”载人飞船再次发射成功……所载两位宇航员成为人类航天第400余人！
3， 中国成功的原因在于：国计有方
中国是世界人口最多的大国，尽管是一个近百年积贫积弱的发展中国家，但集中国力，可以办几件大事。抓住航天事业，应该是选对了方向。
而且，航天事业的成功还证实了中华民族的聪明才智在世界仍居上流。
4， 航天事业含有促进我国国防、科技事业发展的潜在能量
在国防上具防御和威慑价值，有助避免“南京大屠杀“一类事件在中国重演。从这一视角出发，在新中国围绕集中国力的“阶级”斗争中误杀、误斗甚多的政治劣迹可做部分抵蚀。
正因为有上述值得赞扬的历史和价值，所以除值得祝贺，且祝愿两位航天员平安归来！
（二）对“神6”成功发射、运行的中性思考
1，航天与航空、汽车发展不称的事实。在已发射载人飞船的苏、美、中三国中，美、苏飞机、汽车等制造业都有世界数一数二的历史、成就，美国更有世界第一的轻重工业、高科技基础。但中国缺乏自主产权的飞机、汽车，上一届国家主席还携数十亿赴美购买飞机。照道理，制造汽车、飞机，应该易于发射载人飞船，但新中国56年了，此问题未解决好。
2，对策：
1） 国人应该认识：中国国力有限，且鱼与熊掌不可兼得
2） 因此，中国载人航天事业的发展原则，是否仍然应该是：不与苏美搞太空竞赛，要妥善处理好与搞国家建设急需的汽车制造、飞机制造、应用卫星事业的关系！
3） 而且，在决策体制上，是否也不再搞“英明指示”，而是认真听证、全国人大通过、有关队伍依法执行？
这种决策有利兼顾国家各项事业健康发展，避免毛时期可能出现的“大跃进”一类的失误和历次路线斗争的伤人！
在国外，苏联有此教训，在中国，600年前的郑和有此教训，而美国通过国会批准或否定航天等计划，则更平稳，更成功！
我本人非常赞赏“神6”，也极为崇敬郑和，但如何掌握它们发展的度，确实值得讨论！
前苏联并不像人们想象的那样物质匮乏，西伯利亚铁路、600万千瓦大水电站、莫斯科美丽的地铁，近于过剩的飞机，都是其航天事业成功的基础，而且居民生活福利也极好，免费教育、免费医疗、基辅街头电话都是免费的，公交车费极便宜，一月100元人民币可以餐餐有面包、牛奶、蔬菜、水果，少量肉……。但和同纬度的加拿大相比，其食品，其轻工业产品，则确实差距明显，胶卷至今也不大过关。温哥华唐人街上的菜市场很像北京随便哪个集贸市场，但食物来自世界，而北京集贸市场食物主要来自全国。大约正因为有上述差别，最终第一航天大国的苏联，不能不让位于美国！
苏联发展格局的这一教训，是否值得我国吸取？我国是否应该把航天事业中的载人飞船、空间站、登月……与应用卫星，航空航天事业中的飞船、卫星与飞机制造，制造业中的航空航天工业与汽车、轮船等制造的关系处理好、处理透明？
据说，帕瓦罗蒂在北京演唱会上，尽管票价不菲、尽管倾倒压倒多数听众，但有中国专家指出：他低唱了半个音。我想这位专家极可能是对的！
对于中国航天、航空、制造业的安排，13亿中国人，不可能各个是专家，但应该让他们听一听各方面专家的意见，特别是不同意见！
航天、去南北极、扩对撞机、测量珠峰高度……都是好事，但要有度，要公开讨论这个度，要让全体国民掌握这个度！
（三）对“神6”成功发射、运行的反面思考——“不冷静”、“一俊遮百丑”、“得志便猖狂”
载人航天，更多的可能是用于军事目的。前苏联连卫星图像似乎都不大为世界认同。因此，不仅不能宣传成“包打一切”的高科技，简单等同于“科技政策的胜利”、“知识分子政策的胜利”，且应认识其应用有很大局限。而对中国科技存在的体制性严重问题（官科、科官、科八股、内争内行、外争外行……），则必须痛下决心予以改变，不能因“神6”成功发射、运行搞“不冷静”、“一俊遮百丑”、“得志便猖狂”……
例如，美国含航空航天在内的科技、高科技，无疑世界第一，但此次“卡特里娜”损失高达上万亿人民币（1250亿美元），其湖堤垮、运河堤垮，用直升飞机投掷砂袋补堤的做法同样值得商榷。同理，中国的水问题也并非完全是依靠高科技便可解决，例如，圆明园缺水问题，已振动全国，影响世界，已动用我国最高人才、最高科技，但仍未解决，甚至有种种谬误（大谈中国、只谈北京……）。所以，除去注意高科技，更要注意解决问题的适用科技，切忌以高科技、“创新”大话吓人！
在人才安排上，也要注意“不拘一格”，通过科学争鸣、实践检验，确认科学真理，确定人才。更不能以科技以外的“不守纪律”，非法行政安排等政治、组织手段，不顾民族荣辱、不顾国家重大建设需要、不顾千百万人民安危，压制人才、排挤人才！黄万里、蒋彦勇都是例子，黄河断流研究是例子、98防洪也是例子，最近三峡蓄水后，水流与自然状态不同，危及原有河防体系又是例子——十数年前我已对工程报告起草人韩其为院士讲过此事，文章也专有一节写到此事，此次全球华人地理学家大会殷鸿福院士果然也提到问题已很严重，三峡工程总公司也已增拨60亿元解决地貌灾害问题……，但据我所知多年来地质部一直强调找矿，认为河流地貌研究不对口，并将部的名字改为地质矿产部，十多年前地质矿产部（今国土资源部）不仅没有人研究上述问题，而且还签字赞成三峡开工——如此唯政治是瞻的科技体制，如此学风，如此用人，中国怎么可能获得诺贝尔奖，怎么可能不在决策中出现一个又一个失误，怎么可能不几十亿几十亿地造成国家资金浪费，国土资源部有何资质拿这60亿……
在世界，是执着科技、在科技上获得成就者获研究项目、获诺贝尔奖，在中国，是迎合政见且有人事关系者获“研究“项目、获大奖、获院士，执着科技、在科技上获得成就，但如果不符政绩要求且无人事关系者则必受压制、必受排挤，并以此形成”政治上“的”统一“，这是远比经济腐败还要腐败的腐败！
因此，中国必须同时注意“神6”成功与对确实存在的体制性问题的彻底改变！
十月革命40周年时，前苏联连续发射两棵卫星，各社会主义国家党政首脑、各国共产党负责人齐集莫斯科纪念。
1961年，加加林在人类历史上第一个进入太空，亚非拉民族独立运动风起云涌，数十？国家宣布独立，苏联航天事业进入顶峰
但正因为苏联一直把太空事业做为对外与美国争霸，对国内拒绝政治改革的工具，不认真解决人民权利以及次要的人民生活问题，所以，仅仅30年后便导致了国家解体、社会主义阵营解体！
中国国力不如当年苏联，载人登天也只居世界第三，但体制性弊端、用人弊端并不次于当日苏联，所以必须接受教训，痛下决心改正！
例如，徒步考察黄河全程是成功的科技，而不是“不守纪律”，进行此系列活动的是成功的研究员，而不是公务员，所有这些，都必须改正！而世界第一和对国家建设、对千百万人民安危有重大影响的研究则必须安排！只有不同领域，不同研究方法的成果都发挥作用，人心才可能顺遂，国家才可能富强、无敌！▲ [杨联康]
★30年的秘密:死亡人数不亚于唐山地震的驻马店垮坝
民政部、国家保密局于今年8月8日共同发布，全称《关于因自然灾害导致的死亡人员总数及相关资料解密的通知》（简称“116号文件”)。
国家保密局一位官员介绍，“116号文件选在8月8日发布，有着特殊的含义。 ”
8月8日正是河南驻马店垮坝事件30周年，此次解密实际源于对灾难史以及救灾工作所持的新态度。
根据已公开的资料，受台风影响，从1975年8月8日至9月5日，河南驻马店地区的板桥水库等多座大坝崩垮，东西150公里，南北75公里范围内一片汪洋。至今，此次灾难的人员死亡数据并未公开发布。今年5月，美国discovery频道制作的“世界上的十大技术性灾难”专题片，则将此次垮坝事件列于首位，其次才是印度博帕尔化工厂泄毒事件和前苏联切尔诺贝利核电站爆炸事件，这个专题片的观点是，其死亡人数与河北唐山大地震相仿。
由国家保密局形成的一份调研材料称，我国政务信息公开与保密历史可分两个时期，第一时期为新中国成立后至“文化大革命”结束。1951年6月8日原国家政务院发布的《保守国家机密暂行条例》，框定国家机密共17个方面，但实际工作中范围甚广，“凡未公开的信息都被视为国家秘密，公开交流的信息比较少”。
这一时期，另有两起后果严重的自然性灾难——唐山大地震和云南通海大地震。1976年7月29日，唐山大地震次日，《人民日报》刊发新华社稿，报道重点放在人与灾难做斗争上，仅提到“震中地区遭到不同程度的损失”。云南通海大地震发生于1970年1月5日，详情至今鲜为人知。
调研材料所列的第二时期，指中共十一届三中全会以后至今。其间，1988年完成制订、次年正式实施的《保密法》，将国家秘密的范围缩小至国家事务中的重大决策、国防、外交外事、军事、公安和国家安全等七个方面。
而通海、唐山两次大地震的死亡人数，也是在这一时期得以公开。1979年11月17日召开的中国地震学会成立大会上，披露唐山大地震死亡24万多人；通海大地震直到其30周年祭集会，才解密死亡人数为15621人，此时，已是2000年1月5日。
一位在国家保密局官员介绍，根据目前的新形势，保密工作显然已在开拓“第三时期”。9月12日，国家保密局副局长沈永社在发布会上表示，在与媒体和公众沟通方面，保密局起步较晚，但也要开始做，以后会逐渐规范化。▲ 中国思维网
★为神六欢呼的中国人应思考……
在为“神六”的发射欢呼的同时，中国人应该铭记在心太空项目在发展时将遇到的挑战和问题。
太空项目对任何一个国家都是极为昂贵，而技术上又富有挑战性的。发展太空项目需要一个国家和社会长期而坚定的决心才能够取得成功。如果我们审视美国过去的航天之路，虽然在同前苏联竞争的道路上曾经取得里程碑式的成就，但如今终究辉煌不再。美国公众对本国的航天项目已经失去了兴趣和放眼未来的眼光。对于美国这样的民主国家，要想源源不断地把大量资金投入到又贵、又需要复杂解释、利益集团众多的航天项目中，一个清清楚楚、看得见、摸得着的“原因”是不可或缺的。
对于那些希望推动美国公众支持航天项目的人来说，最有效地方法莫过于为美国找到一个竞争者，一个对手，让美国人回到太空竞赛的心态中。俄罗斯很明显不再能够扮演这样一个角色，战略上来讲，他已经不再被美国人看作一个咄咄逼人的战略威胁了。中国，相比较而言，因为本身的政治体制，也因为其航天项目本身并不是为了同别国竞争而发展，更有可能形成政治、经济和社会的凝聚力，这种凝聚力正是一个成功的航天项目所必需的。因此，当中国在推动其航天项目向前发展的时候，中国很可能渐渐进入美国的“政治靶心”。换言之，随着中国太空项目的发展，美国一些人有利益也有准备把中国“制造”成美国在太空领域的战略对手。虽然这不一定会引起两国军事紧张，但是可以预料的是，如果处理不好，中美政治关系将会受到毒害。
虽然其载人航天项目还处于比较初级的阶段，中国应该预料到这一发展，对此有所准备。虽然中国在航天领域的进步将不可避免地改变中美在太空领域的力量对比，但是这未必就会促使美国更愿意同中国合作。如果处理得不好，中美的军事关系有可能倒退，因为所有的太空技术都具有军民两用的成分。
那么无可置疑将继续发展太空项目的中国，该如何应对这一趋势呢？
首先，中国应该保持其航天项目所惯有的谨慎、渐进积累、一步一步的发展模式。美国倾向于将中国航天项目看作是与自己竞争的一个计划。稳定地保持固有的步调将显示中国的航天项目不是在同美国竞争，而是有自己独立的时间表，是为了一个更大的目标。这也将给美国人更多的时间来消化理解中国的航天项目在做什么、有何意图。美国人刚刚注意到中国的航天项目。如果中国过于迅速地发展，而中美之间对此缺乏意图沟通，那么会有更多的美国人站到“中国在同美国竞争”的阵营中。如果中国的航天项目沿着一条谨慎的道路稳定发展，美国可能会对此有更客观的理解。
其次，中国应该在其太空项目中逐渐透明化。
中国在太空领域还是一名“新贵”（upstart），美国却遥遥领先，占绝对的主导地位。双方的实力差异甚至要超过在核武器和战略的力量对比。但是，中国在科学技术领域的发展迅速，其政治和社会凝聚力无人可比，发展目标明确。这大概是让世界，包括美国，对中国的太空项目无法视而不见的原因。
同样重要的是，太空项目特别之处在于其技术的军民两用性。然而，以发展民用和载人航天项目为手段来发展军事航天的目的，就经济上来讲是极为不划算的。我们有很多原因相信，中国的确如其所言，发展太空项目是为了民用，中国反对太空武器化。果真如此，那么让其太空项目更加透明对于中国来讲并没有什么损失。预算和项目发展程序的透明化同时可以帮助其他国家，包括美国，理解中国发展太空项目的意图和用心。中国的航天白皮书是一个开始，但是提供的信息仍然非常“官方”和基本，其实践中的太空项目发展是不透明的。这两者之间没有一个过渡。这种不透明将使得不少美国人相信中国的太空项目将或早或晚地朝军事方向发展，或者更糟糕的是，产生“中国已经在发展军事航天项目”的猜测。
另外，中国同俄罗斯在太空领域的合作让美国紧张。美国以及其他国家会欢迎中国在同俄罗斯合作问题上更加公开。
第三，中国航天项目发展 中“军” 的因素极为浓重，这引起很多国家对中国航天是否走军事航天道路的担心。美欧航天发展项目的官员和技术人员并不从属于军队，虽然美国军队同美国宇航局（NASA）有很多项目合作，NASA不少官员也是军人出身，但是他们终究不是现役军人。中国同美欧相比也较缺乏研究和解释中国太空发展的民间学者，这大大降低了中国对外界进行政策和意图解释的自由度和力度。这是一个困难的“系统不兼容”问题，但解决这个问题是帮助中国航天真正走向国际的一个重要环节。
中美在太空领域虽然近期难有重大合作，但是中国应该努力达成同美国在小范围、具体的问题上共同采取增强信任的措施，比如在太空垃圾问题的合作。中美太空领域的关系仍具有很大的不确定性，但是不乏取得双赢的空间，关键是需要一双慧眼和很多耐心。▲
孔哲文（Eric Hagt），美国世界安全研究所中国项目主任，《中美安全增刊 神六专题》 凤凰网原文转载、未作删节，仅供参考。
★美情报机构全天候监视神六
（中国）千龙新闻网 (2005-10-15) ：10月12日上午9时，伴随着巨大的轰鸣声，中国神舟六号载人飞船成功发射。美国航天局早在飞船发射前就说，将会发表书面声明,祝贺“神六”成功发射。
美国的宇航员都期许中国航天员能安全完成任务。但在台面下，美国各部门的情报人员，则在日夜监视酒泉卫星发射中心的一举一动。情报部门和科研机构调整了卫星和雷达天线的角度，军方人士更是公开称，空军的航天司令部将会监测“神六”从升空、运行到降落的所有动作。
早在神舟六号发射前，西方媒体便开始猜测飞船的发射时间。“神六”发射前两三天，西方媒体普遍猜测飞船将于北京时间12日上午9时30分发射升空。这些猜测没有明确消息来源，但结果却很相似，而且每次都猜得八九不离十。
其实，据美国航空航天界专家透露，美国情报部门完全可以根据“神舟”飞船的位置和发射塔建设等情况，判断飞船的发射时间。而美国媒体“据可靠消息来源”所做的有关酒泉发射中心测试厂房、发射塔架、指挥控制中心等报道，其中消息来源就更是不言而喻了。
华盛顿五角大楼4区C座956号房间是美国“太空系统办公室”所在地。它其实也是美国国家侦查局总部所在地。在美国各大情报机构中，该局算得上是刺探中国航天计划的主力，集中了美国空军、五角大楼、中情局等数个机构中与太空有关的人才。目前美军在全球的38个卫星控制站中，有15个为它服务，各类间谍卫星也随时归其调遣。
曾经有一名美国情报人员露骨地说过：“美国的目的就是要了解中国太空计划的一举一动，甚至包括中国第一名宇航员是不是左撇子。”长期以来，美国情报机关一直在试图打造一个以间谍卫星、侦察机、电子测控船以及监听站为核心的系统，测探中国的航天情报。在美国军事部门眼中，航天基地不仅是未来战争中的打击重点，而且还可以通过对其进行监视，获取重大军事情报。▲
★日本欧洲为什么还不能发射载人飞船
http://bbs.milchina.com/bbs/ccb/index.cgi
鼎盛王朝：神州6号发射成功，网上有两种针锋相对的观点：
1.中国能发射载人飞船了，代表我国工业技术达到世界先进水平。
2.中国连好的机床都造不出来，神州号完全是抄袭俄罗斯技术，没有技术含量。日本欧洲想做载人飞船，很快可以做出来。
这两种观点可以说都不全面，能发射载人飞船和造不出好的机床，并不矛盾；同样，能造出好的机床，并不代表能发射载人飞船。这两项技术反映的是不同的工业能力。发射载人飞船反映一个国家的“系统集成能力”，而能造出好的机床是反映一个国家的“基础工业能力”。
关于这两种能力，举个例子：
美国波音公司就是典型的“系统集成”公司，波音飞机大部分零部件都不是该公司生产甚至美国公司制造的；发动机是由通用电气设计，日本的川摩重工和德国的宝马公司代工生产的；航电设备由德国和瑞士公司提供；制造飞机的铝合金材料大部分都是从其他公司或国外（日本欧洲）进口，波音公司自己生产一部分零件，但生产零件的机床多是从国外进口。波音做的是飞机系统的总体设计，这就是“系统集成”能力。日本德国能做飞机零部件，质量比美国的好，能制造生产飞机零部件的机床，但他们能用这些零部件做飞机系统吗？不能，尤其是日本，虽然可以制造几乎全部生产飞机的零部件，但航空技术还是完全依赖美国。
中国的基础工业薄弱，但并不妨碍中国具有较强的系统集成能力，尤其是在全球经济一体化背景下，中国可以从欧洲日本购买到性能优良的机床等产品，充分发挥自己的系统集成能力；“神州”号就是最好的反映，“神州”号是否用了日本的产品不重要，关键是它反映出来的系统集成能力。现在美国对中国进行高技术产品禁运，就是为了阻止中国充分发挥自己的系统集成能力。但要在国际经济一体化背景下，进行基础工业产品的禁运是非常困难的。何况中国的基础工业技术也在不断提高，以后只是替换零部件的工作。
日本德国虽然有很强的基础工业能力，但“系统集成能力”却不怎么样，尤其是在航天技术的系统集成能力方面薄弱。其实中国以前制作火箭的钢材都是从日本进口的，但日本的火箭技术却一直无法突破。
日本现在航天和航空产业发展受阻碍，很大原因就是它错误理解了“系统集成能力”和“基础工业能力”。反映在技术发展上就是做系统的时候认为自己基础工业能力强，对系统提出一些超出自己集成能力的要求，导致系统集成难度成几何级数增大，最终导致系统发展失败。
日本做系统不成熟的最典型例子，就是航空业的 F－2 战斗机，日本在设计飞机的时候，大量采用新技术，比如机体一体化成型，相控阵雷达技术等；结果造成飞机采用新技术太多，各种技术整合出现问题，项目最后以失败告终。反观美国，尽管美国的基础工业能力也非常强，但美国做系统的时候是非常谨慎的，有时候为了整个系统可靠性，放弃一些所谓的“新技术”而采用传统技术。
最好的例子就是当年新型战斗机选型中，YF-22 战斗机方案击败 YF-23 战斗机方案，实际上YF-23战斗机设计更具突破性，采用了更多的新技术，而美国空军为了系统的可靠性考虑，选择了较为“传统”的YF-22，这反映出日本虽然在基础工业方面和美国不相上下，但美国在系统工程的能力和经验方面，远远好于日本。
日本的航天也是同样错误，在初期技术没有成熟的时候，盲目上马大型火箭，航天飞机等项目，结果只能是系统可靠性大幅度降低，进程严重推后。现在，中国的载人飞船技术已经逐步成熟，日本的航天飞机还只是在纸面上。实际上，美国在做航天飞机以前，已经做了近20年的飞船和小型空间实验室。▲作者：红七军团
★外媒:中国歼14战机研发内幕
摘自 中军网军事论坛
http://bbs1.milchina.com/bbs/ccb/index.cgi
随着第５０架Ｆ-２２的交付，并已每月１０架的速度持续生产，我空军在远东地区直面＂猛禽＂的日子已为时不远，在其领先一代的技术打压下，依靠空军现有三代，二代半战斗机搭配成的机群作战，将极有可能在未来的冲突中付出残重的代价，而一旦失去了制空权，在现代战争中，就意味着失去了一切．中国四代机的出笼，已迫在眉睫．
一．作为四代机，最大的资本就是隐身性，Ｆ/Ａ-２２的最大威胁也在于此，掌握了隐身技术，也就掌握了研制四代机的关键，而我国在这方面取得了巨大的进展．以下是美联社的一篇报道．
美联社：1月4日报道，美国中央情报局考尔森上校于昨日白宫国防会议上，就中国歼-10隐身技术验证飞机的隐身技术进行了汇报。歼-10隐身技术验证机由成都飞机工业公司研制。主要验证了座舱隐身技术、雷达罩隐身技术和进气道隐身技术。
座舱隐身技术方面：北京航空航天大学完成了座舱雷达反射截面积（PCS）的计算分析，并对风挡骨架上采用齿状边缘的座舱内结构采用吸波材料进行了研究。
雷达罩隐身技术方面：完成原理样罩的传输特性、天线方向图和RCS测试，测试结果与原理样罩的电性能基本一致。
进气道隐身技术：开展了进气道流场计算。完成了进气道吸波材料涂覆和模型测试、进气道喷涂吸波材料的可靠性试验。
试验结果表明，整机的隐身技术指标完全达到设计目标，座舱、进气道研究也达到技术指标要求。
而主持成飞歼１０隐身设计的应该是桑建华 研究员（成都飞机设计研究所）
<以下是其简介：1982年7月至今，任成都飞机设计研究所研究员。历任总体设计专业组组长、总装备部隐身技术专业组付组长等职。在国家重点型号歼七C、歼七D、歼×型等飞机的研制中，主持和参加飞机总体设计；在国防预研隐身技术研究中， 作为飞机总体隐身技术负责人，为“歼×”隐身技术发展作出了重要贡献。荣获多项部级科技成果奖和立功，1997获中国航空工业总公司年航空工业有突出贡献专家。
大量的技术积累以及先进的气动设计（有风洞实验图片为证），我们的四代机隐身性能将极可能达到ＲＣＳ0.1平方米，直追＂猛禽＂的隐身境界。
二.F/A-22配装的APG-77机载有源相控阵雷达最大探测距离（RCS=3平米）的目标达200公里，可同时跟踪攻击30个空中目标，或16个地面目标。
我国在此方面正奋起直追，传14所的147X型机载有源相控阵雷达渐已纯青,已经取得了技术性突破，鉴于１４所在相控阵雷达的经验和实力，这则消息有很大的真实性．介绍下１４所：
14所对外称南京电子技术研究所。该所以研究远程雷达和相控阵技术见长。1975年投入运行的弹道导弹相控预警雷达就是他们的杰作。8 9年该所又设计成功1471/KLJ1型机载脉冲多普勒雷达并投入生产。目前，14所正主导机载相控阵雷达、星载逆合成孔径雷达(ISAR)，以及空间目标监视相控阵等国家级重点工程的研制任务。希望早日见到实机。
另外，在雷达上，俄罗斯也是一个选择，其一直积极向我推销祖克ＭＦＥ无源相控阵雷达，与ＡＰＧ-７７在多功能性上有差距，但在探测距离上，差距不大。
三．四代机要求有超机动性和超音速巡航能力，超机动性来源于推力矢量技术，２００３年１１月，由中国航空工业第一集团沈阳发动机设计研究所新建的矢量推力发动机试车台通过了国家验收。这是我国继美、英、俄、法之后，第五个拥有该型试车台的国家。
而美国《防务周刊》2005年8月8日披露，中国已研制出新型矢量推力发动机(PW5000），其性能超过俄RD-33MK双涵道涡轮喷气发动机。
在发动机方面，仿ＡＬ-３１的ＷＳ-１０已成功，详细可看隔壁宋主编发的帖＜本年最重大军工新闻：J-10心脏病将解决＞，并且改进空间很大，基本能解决我们四代机的动力问题。
四．机载武器上，Ｆ/Ａ-２２搭载的ＡＩＭ-１２０Ｃ与国产ＳＤ-１０差别不大，一般需要与我机接触到５０公里以内（ＡＩＭ-１２０Ｃ的不可逃逸区）发射导弹，为我战机探测到它和发射导弹创造了条件。
在火控，电子干扰等设备上，我们科研水平仍有差距，但在有预警机和电子战机的协同下，对飞机的总体作战性能应该影响不大。
目前网上流传各种在我军没有四代机的情况下，对付Ｆ/Ａ-２２的办法，都很有意义，但我个人认为，就像对付坦克最好的办法就是我方的坦克，反潜的最好武器就是潜艇一样，对抗＂猛禽＂的最好办法还是加快四代机的研制速度，早日拥有我们自己的＂猛禽＂．避免付出过于承重的代价。
四代机的研制是个大的系统工程，其技术要求之高，可能已达到我国航空工业的技术极限，其涉及面之广，相关单位之多，也是极其少见的，我们只有拿出当年搞歼１０的决心来，团结一致，锲而不舍的努力下去，才能成功。▲
★“太空人电子手册节目单”，照录如下：
歌曲：《国歌》、《中国人民解放军军歌》、《歌唱祖国》、《东方红》、《太阳最红毛主席最亲》、《春天的故事》、《走进新时代》、《又见西柏坡》、《山丹丹开花红艳艳》、《七子之歌》、《乌苏?船歌》、《阿里山的姑娘》、《八月桂花遍地开》、《采槟榔》、《谁不说俺家乡好》、《十送红军》、《赞歌》、《敢问路在何方》、《青藏高原》、《情深意长》、《少年壮志不言愁》、《党啊，亲爱的妈妈》、《吐鲁番的葡萄熟了》、《唱支山歌给党听》、《爱的奉献》、《让我们荡起双桨》、《祝你平安》、《你快回来》、《向天再借五百年》、《天路》、《望乡》、《我的中国心》、《父老乡亲》、《草原夜色美》、《颂歌献给亲爱的党》、《我的祖国》、《龙船调》、《又唱浏阳河》、《故乡是北京》、《鼓浪屿之波》、《绿叶对根的情意》、《我爱五指山、我爱万泉河》、《长江之歌》、《我们是中国的太空人》、《祖国不会忘记》、《圆梦》、《心儿和你一起飞》、《小小心愿》、《我的胡杨林》……
乐曲：《红旗颂》、《北京喜讯到边寨》、《保卫黄河》、《赛马》、《彩云追月》、《渔舟唱晚》、《茉莉花》、《回家》、《斗牛士之歌》……
戏剧：《红梅赞》、《谁说女子不如男》、《甘洒热血写春秋》、《女驸马》……
古典名著：《三国演义》、《西游记》、《水浒传》、《红楼梦》……
配乐古诗词朗诵：《水调歌头．中秋》、《寻隐者不遇》、《春晓》、《登鹳雀楼》、《赋得古原草送别》、《古郎月行》、《赠刘景文》、《夏日绝句》……
相声：《五官争功》、《对对子》、《关公战秦琼》……
小品：《昨天、今天、明天》、《打工奇遇》…… ▲