局势不允许中国军事解决南海争端

中俄有战略优势　也有制约因素
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中评社北京2011-10月12日电（评论员　余永胜）10月11日至12日，俄罗斯总理普京对中国进行为期两天的正式访问。访问期间，普京除了与温家宝总理举行中俄总理第十六次定期会晤外，还与胡锦涛主席举行会谈。不出意外的话，这将是普京作为总理期间的最后一次访华，访华的背景和意义也引起了各方的猜测和关注。

　　近年来，作为俄罗斯国家元首和政府总理的普京频频访华，频度之高，令“普京访华”成为中国外交新闻中一个耳熟能详的词汇。早在担任总统期间，普京就曾四次访华；改任总理后，普京又与2009年10月访华。这次已经是普京第6次来华访问。虽然访华的一个硬性任务是出席第16次中俄总理定期会晤，但综合各种迹象来看，访问的意义决不限于一次例行的总理会晤，而是有着多重的意义。访问除了有助于进一步促进中俄关系外，对普京本人的政治生涯也具有相当的意义。

　　从访问的时机和背景上看，这次访华是在普京宣布参选下一届俄罗斯总统后的首次对外访问，访问的对象又是与俄罗斯有着非同寻常关系的大国——中国。因之，某种程度上可以说，这次访华是普京竞选总统前的一次重要的外交亮相。普京显然希望通过这次访问，展示其大腕政治家的外交手笔，再次强化在俄罗斯民众中的超级领导人形象，为其竞选总统营造相宜的政治氛围。

综合这些背景因素看，这次普京访华期间，双方可能会在对中俄具有战略意义的合作领域谋求突破性进展。这次普京访华前接受了中国中央电视台的采访，俄方之前曾表示希望中国记者能多提一些“比较实在”的经贸合作领域的问题，少提一些“虚”的问题。这表明，普京很希望在其总理任期内，多解决一些任职期间遗留的经贸问题，战略性问题则留在将来再任总统后处理。这次普京带来了一个包括160名俄罗斯工商界大亨在内的庞大的工商代表团，双方将洽谈总额可能高达1万亿美元的能源合作协议。显然，中俄能源合作在某些方面的久拖无果，也让俄方感到了紧迫性。

　　不过，普京访华更应置于中俄关系的大背景下来看待。作为总理的普京任期已经所剩无已，但很可能成为下届总统的普京，对中俄关系的发展却影响很大。应当说，当年任总统期间，普京对中俄关系的发展做出了突出贡献，中俄关系也呈上升势头。但国家间关系不但与领导人的个人因素有关，更受制于相互间的战略需求。这方面，中国要有清醒的认识。

　　应当说，中俄发展关系既有战略性优势，但也有明显的制约因素。就前者而言，中俄在国际政治上有着诸多的共同利益，比如主张建立多极的国际体系，对西方干涉别国内政的做法持强烈的批评态度等等。就在这个月，中俄联手否决了英法提出的旨在制裁叙利亚的安理会决议，再次说明了两国在国际政治领域的合作空间。

而从经济上说，中俄合作也有着结构性支撑，比如俄罗斯非常需要中国的资金和技术，而中国也极其看重俄罗斯的能源和资源。目前，俄罗斯是世界第一大能源生产国，而中国则是世界第一大能源消费国。仅此一点，就可想见对方经贸合作的巨大空间。事实上，去年中国已经成为俄罗斯的第一大贸易伙伴，双方期待在未来的三四年内贸易额达到1000亿美元。正是有着这些战略性支撑，中俄关系近年来总体上才发展得很顺利。

　　但与此同时，我们也要看到，中俄关系也面临着一些制约因素，而且这些因素呈现出越来越突出的趋势。这主要是指由于地缘上的邻居关系，俄罗斯对中国的崛起有一定的疑虑，特别是对中国在远东地区影响力的增强感到不安。俄罗斯近年来显着加强了在远东地区的资源投入，既包括经济开发，也包括军事投入。这里面就有应对中国的意图。显然，尽管中俄关系的表像非常热络，双方的深层战略互信仍有待加强。

　　事实上，战略互信的不足也影响了中俄间的经济合作。近年来，中俄能源合作很不顺利，主要是价格谈不拢，这里面既有经济因素，但也很难说俄方没有以能源为手段牵制中国的意图。

　　这样看来，我们在以积极的态度推动中俄关系发展的同时，也要对两国关系的下一步发展抱有清醒认识。▲◆★●■☆

中美负债真相:中国倒欠7千多亿
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日期: 2011/10/11 和讯

　　本文按市值法这一国际会计准则，估算中美两国间的资产负债状况。结论如下：

　　中国持有1万1千多亿美元的美国国债，2到3千亿美元的美国企业债，1千亿美元左右的直接和间接投资(投资移民不计)，中国(包括政府、基金、企业、个人)对美国的总金融资产约1万5千亿美元。

　　美国对中国的金融资产有飞机和设备租赁约700亿美元;股票约3300亿美元;直接投资约15000亿美元;创投及流入热钱约3500亿美元。共计22500亿美元。

　　中国和美国间的金额资产值抵消平衡后，美国对中国有7500亿美元的对金融净资产，中国对美国净负债7500亿美元。

　　这一数值，只会多，不会少;只会越来越多，不会越来越少。因为这一数值，没有计入因移民而产生的资产所有国转移。美国的最大一笔外汇储备，就是移民或即将移民美国的中国的富翁、官员;富二代、官二代;富三代、官三代。

　　一、飞机和设备的融资性租赁

　　如果你乘坐中国航空公司的航班，无论你是美国驻华大使骆家辉，还是央视记者芮成钢;无论你坐的是国航、东航、南航三大国有，海航、深航、厦航三大地方，还是春秋、吉详等民营航空公司的航班;无论你坐的是空客、波音，还是巴西航空工业公司生产E190。你有百分之六十的可能，是坐在一架所有权归美国所有的飞机上。

　　中国的航空公司引进飞机，70%到90%都是通过融资性租凭租用的，而美国公司又占有其中90%以上的份额，在中国引进的1600多架飞机中，有近千架是租用美国通用、AIG等飞机租赁公司的飞机。

　　除了飞机，还有轮船、海上平台，大型和成套工业设备。美国的金融租赁公司，在中国约有700亿美元的资产。

　　700亿美元的资产，较之中国拥有1万5千亿美元国债企业债、较之美国拥有中国庞大的金融资产，只不过是个零头。为什么本文将其列在第一条上。只因为至今没有一个人搞得明白，为什么中国有钱买1万多亿息率不到2.5%的美国国债，却没有钱买飞机，要花高达8%息费率(息率+机身保险费率)向美国租飞机。

　　以中国通过美国AIG公司引进一架空客A330的飞机为例，看它在表象上如何扭曲中美两国的国际收支表，看完不准笑掉你的大牙。

　　设定这架欧洲制造的A330价格2亿美元，舱门和飞机翼梁固定接头等件是中国西飞、哈飞出口的，货值200万美元。

　　那么在中美两国的国际收支表上会出现现这样的情况。

　　1、进出口贸易

　　美国：贸易赤字增加2亿

雾里看花

博尔老客

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