值得一辈子珍藏的【生活经典】

http://www.ddhw.com/blog/viewblog.aspx?user_id=6916&msg_id=284

 

    ★ 明枪易躲，暗箭难防，背后算计你的小人永远不会消失，这是中国特色，小人不可得罪，同样小人也不可饶恕，这是万世不变的真理，说到底小人也有心小的一面，对待这种人要稳准狠，你可以装做什么也没发生，天下太平，万事大吉,然后来个明修栈道，暗渡陈仓，以毒攻毒，让小子知道：小人也不是谁都可以做的，做好人要有水准，做小人同样有难度。

 

今 日 看 点 : 2011-07–22▲◆★●■☆

 

中国还不是一个可畏的空军强国

http://www.cankaoa.com/Article/junshicankao/30378.html

 

到底怎样解读“不折腾”

http://blog.stnn.cc/wrs2001/Efp_Bl_1005374066.aspx

 

中美对抗 中国迟迟不亮剑的深层原因

http://www.cankaoa.com/Article/tou2/30396.html

 

4大问题带你读懂“三公”

http://www.chinareviewnews.com

 

“三公消费”迷雾缘何难以拨开？

http://www.chinareviewnews.com

 

黑幕太深：遣返赖昌星 中纪委至少十人判死刑？

http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/21/1421334.html

 

 

中国还不是一个可畏的空军强国
http://www.cankaoa.com/Article/junshicankao/30378.html

    2011-7-21新加坡《海峡时报》网站7月19日文章，题为《中国还不是一个可畏的空军强国》，作者罗伯特·卡尔尼奥尔。摘编如下：

　　中国能把人送上太空，把火箭送入绕月轨道，但其国防工业竟不能生产一台尖端的飞机发动机，或者一台尖端到足以驱动先进的水面舰艇和装甲车的发动机。

　　但是，必须对这种泛泛而谈的说法加上一个说明：中国的国防工业确实可以设计、开发和制造用于相对简单的军事平台的推进系统，这些平台包括某些运输机、巡逻艇以及某些种类的主战坦克和装甲运兵车。不过高性能的战斗机、驱逐舰和类似的高端平台则是另一回事了。

似乎只有潜水艇是个例外。大多数新型潜艇上都安装着本国研发的推进系统，尽管这一技术的来源并不清楚。

　　这种技术短板最近被报道于俄罗斯《导报》。文章说，北京上个月从俄罗斯制造商土星科研生产联合体购买了123台AL-31FN涡轮风扇发动机，总花费超过5亿美元。而在此之前，中国自2001年以来已经从该公司购进过930台发动机。

　　目前，中国的歼-10、歼-11A/B以及正在研发中的歼-15战斗机使用的都是AL-31FN发动机。中国和巴基斯坦联合研制的JF-17（中国编号FC-1）“枭龙”战斗机使用的是俄罗斯的克利莫夫RD-93发动机。直-11直升机使用的是一款法国技术发动机，而民用的ARJ-21喷气式客机使用的是一款与美国通用公司联合研发的发动机。

　　在人民解放军的其他部队也可以看到这一趋势。海军的“宋”级潜艇用的是德国公司———发动机和涡轮联合有限公司———生产的柴油发动机，而“旅海”级驱逐舰使用的是乌克兰燃气涡轮和德国柴油机。在地面部队，ZBL-09步兵战车使用的是德国道伊茨发动机，而99型主战坦克使用的是中国根据德国技术生产的发动机。

　　目前全球真正突破了研发高性能发动机这一工程挑战的企业屈指可数，而中国对外国厂商的依赖让北京深感为难。但是新近发表的一份报告推断，变化或许马上就要到来了。关注中国问题的安全事务专家盖布·柯林斯和美国海军军事学院副教授安德鲁·埃里克森，在最近发表于专业网站“洞察中国”的研究报告中着重探讨了军用飞机的发动机问题。

　　他们写道：“在追求制造大量高性能飞机发动机时，中国航空航天工业受到四个战略原因的驱使：避免零部件依赖，俄罗斯的供应心不甘情不愿，飞机销售自主，以及俄罗斯糟糕的售后服务。”

　　他们说，质量管理仍然有很多漏洞，这导致可靠性成问题，关键的薄弱点包括涡轮叶片生产以及程序标准化。除这些问题外，“（中国）在零件和系统设计、集成和管理方面……以及在部队层面制定后勤和运作计划方面似乎仍然能力有限”。

　　他们还说，尽管发展不均衡，但在中国居于支配地位的中国航空工业总公司现在已经对发动机研发给予高度重视，并计划未来5年在喷气式发动机研发方面投入100亿元人民币。▲◆★●■☆

到底怎样解读“不折腾”
http://blog.stnn.cc/wrs2001/Efp_Bl_1005374066.aspx

    2011年7月18日： 到底怎样解读“不折腾” 何谓折腾？折腾的本意就是翻过来倒过去，反复去做一件没有实际用途和意义的事情。

    前些天，在中国共产党成立90周年的庆祝大会上，胡锦涛总书记发表了重要讲话，两年半之前曾引发舆论热议的“不折腾”一词，再次被胡总提及。胡总在当日讲话结尾时强调：“全党要永远保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风，永远保持艰苦奋斗的作风，勇于变革、勇于创新，永不僵化、永不停滞，不动摇、不懈怠、不折腾，不为任何风险所惧，不被任何干扰所惑，坚定不移沿着中国特色社会主义道路奋勇前进”。在2008年12月，胡总在纪念中共十一届三中全会召开30周年大会上首次提出“三不”：“不动摇、不懈怠、不折腾，坚定不移地推进改革开放，坚定不移地走中国特色社会主义道路”，其中“不折腾”一词成为海内外舆论关注热点。

同样是在近两年半之前，国家副主席习近平针对少数外国人干涉中国内政的行径时说：“有些吃饱了没事干的外国人对我们的事情指手划脚。中国一不输出革命，二不输出饥饿和贫困，三不去折腾你们，还有什么好说的”。这个表态在当时也曾经成为海内外舆论的关注热点，同样引起人们的热烈反响，也使国人扬眉吐气，大快人心。

同样是一句话的“不折腾”，笔者认为两者的意思却是不同的：两位国家领导人以类似“草根"的语言和贴近老百姓的话，表达了深刻的思想内涵。

胡总所说“不折腾”的意思是不走回头路，不做劳而无功、劳民伤财、有害无益的事 。笔者的解读是：如果让政府部门和官员们对号入座的话，从政治上讲，就是要讲法治，讲规矩，按章法办事；从经济上讲，就是不追求虚假的指标和“GDP主义”，不搞不切实际、违背科学的“瞎折腾”和劳民伤财的“形象工程”。因为，目前和今后的很长一段时间，发展仍是中国的首要任务。经过30多年的发展，中国的综合国力有了空前的增长，经济总量全球已经排名第二。但是，从经济的综合实力和人均水平来看，中国仍然处于较低水平。这次百年一遇的经济危机在带来挑战的同时，也给我们带来了机遇，因此，在目前全球经济仍未完全复苏的形势下，中国更应紧紧抓住难得的历史机遇，改变增长方式，调整经济结构，以实现经济长久、持续的发展。就像邓小平说的那样：要“埋头实干，做好一件事，我们自己的事”，而坚决不能再搞什么“瞎折腾”了。（在新中国的历史上，每一次“折腾”都不同程度地给中国人民带来了灾难）另一方面，稳定依旧是发展的前提，也是一项硬任务。就像胡总说的那样：没有稳定，什么事情也办不成，已经取得的成果也会失去。同样，影响稳定的因素也关联到两个方面：一个是内部；一个是外部。一般的哲学观点认为：内因是事物发展的根本原因，外因是事物发展的必要条件。对内，我们还是要一心一意地搞好国内的建设，以稳定保证国民经济的持续增长。对外，不管国际上发生再大的事，只要不发生战争（中美若发生战争，则肯定是世界大战），只要立足于国内的发展这件大事，我们就可以做到“任凭风浪起，稳坐钓鱼船”。因此，不管是发展，还是稳定，一心一意地搞好国内的建设还是头等大事。

而习副主席所说“不折腾”的基本含意则是“不挑战”的意思。笔者的解读是：习副主席是在告戒美国：中国无意改变现有的一些游戏规则去“折腾”美国，以挑战美国在全球的霸权。同时，这番讲话也“绵里藏针”：美国也不要动辄来“折腾”中国（但“树