值得一辈子珍藏的【生活经典】

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    ★ 有些人习惯了占你小便宜，小人小肚肠，大人大度量，有机会坑他一把大的，出一次大血，同样让他记住：天下根本就没什么免费的午餐，哪有白拣的便宜让你赚。

 

今 日 看 点 : 2011-07–21▲◆★●■☆

 

东盟会议恐成东亚国家寻求美遏华据点？

http://www.chinareviewnews.com

 

刘志军案续:铁道部运输局副局长苏顺虎被双规

http://news.stnn.cc/china/201107/t20110721_1613958.html

 

中国人为何不敢见义勇为 光荣一阵子痛苦一辈子

http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/20/1420360.html

 

中国东盟敲定南海准则 媒体指中方做出让步

http://mil.chinaiiss.com/html/20117/21/a3d113.html

 

南中国海合作谈判有突破

http://www.zaobao.com/yx/yx110721_001.shtml

 

美国突然翻出底牌：中国第一个打击对象终于曝光

http://www.junshijia.com/article/201107/71698.html

 

 

 

 

东盟会议恐成东亚国家寻求美遏华据点？
http://www.chinareviewnews.com

此次东盟会议的焦点问题正是饱受争议并拥有丰富油气资源的南中国海归属问题。

　　中评社北京2011年7月21日电／人民网讯，据英国路透社报道，本周东亚最大的安全论坛可能使中美关系面临新的考验，原因是一些与会国家试图通过寻求美国帮助来遏制北京在南中国海的利益。

　　中美关系正在面临严峻考验。上周末，北京对奥巴马总统会达赖的行为感到十分气愤，北京称该行为严重侵犯了本国内政。事件发生后不久，美国国务卿希拉里.克林顿就率团到印尼旅游胜地巴厘岛参加一年一度的东盟地区论坛会议。而此次会议的焦点问题正是饱受争议并拥有丰富油气资源的南中国海归属问题。

　　过去几周，菲律宾和越南指称中国侵略属于他们的战略要塞和水域。两国都要求华盛顿支持他们，而中国则坚定地要求其他国家不要卷入地区事务中。新加坡东南亚研究所的斯多瑞称中国领导人在这个问题上不会示弱。

　　19日开幕的东盟外长会议可能出台一份期待已久的关于南海问题各方的行为准则。
 
　　印尼总统苏西洛在此次会议的开幕典礼上说，“事情没有必要如此缓慢，我们需要在南中国海问题上取得进展。”“我们要向世界发出强烈的信号，南中国海的未来是可预见的、易管理的和乐观的。”

　　尽管一些分析家称南中国海争端可能导致武装冲突，但很多人也认为该问题不会影响任何一方的利益。中国80%的石油进口都要经过南中国海，而对外出口到欧洲、中东和非洲的经济产品也依赖该水道。

　　斯托雷补充道，“显然，没有一个国家的海上自由贸易流通利益会受到南中国海的干扰。”

　　中国和东盟在2011年前六个月的贸易总额达到1710亿美元，相当于中国同期贸易总额的十分之一。

　　香港城市大学教授郑宇硕说，“中国经济与东盟息息相关，在美国和日本经济疲软的时刻，中国和东盟将更多的强调双方的共同利益。”

　　此外，由于美国经济处于困难时期，而中国又掌握了一万亿美元的国债，这使得世界最大的经济体和第二大经济体之间的关系十分敏感。

　　美国官员称，希拉里强调华盛顿的立场是保证国家利益的实现，即保证国际水道对正常航行和打击海盗等行动的开放。

　　外长们在东盟论坛中也会初步探讨如何重启朝鲜六方会谈。六方会谈的成员国——韩国、朝鲜、俄罗斯、日本、中国和美国都将出席此次巴厘岛会谈。美国官方称，日本、韩国和美国担心中国对重启六方会谈的努力，并希望平壤能明确表示将改变其行为。▲◆★●■☆

刘志军案续:铁道部运输局副局长苏顺虎被双规
http://news.stnn.cc/china/201107/t20110721_1613958.html

星岛环球网 www.stnn.cc 2011-07-21   星岛环球网消息：经济观察网20日报道称，铁道部运输局副局长苏顺虎一个月前已被中纪委双规。

　　经济观察网报道，铁路系统人士透露，苏顺虎被双规的部分原因，据称是帮助一位内蒙古煤老板“协调”煤炭的铁路计划运力，后者曾赠送苏顺虎一套位于北京的房产。

　　据了解，苏顺虎在铁路系统和媒体口中“人缘不错”，属于敢说敢做的类型，他最后一次出现在媒体上是在今年6月初京沪高铁即将开通之际。时任铁道部运输局副局长的苏顺虎当时表示，修建高铁将大幅增加铁路货运的能力，京沪高铁将与原来的京沪铁路实现客货分流，原有京沪线年货物输送能力将达1.3亿吨以上。

　　刘志军案发之后，铁道部相关司局和地方铁路局就一直处在风口浪尖之中。今年2月底，铁道部运输局局长、副总工程师张曙光被停职审查；6月下旬，南昌铁路局局长邵力平、呼和浩特铁路局局长林奋强、副局长马俊飞三局长被“双规”的消息又相继传出。

　　苏顺虎历任铁道部运输局货运计划处副处长、铁道部运输局营运部货运营销计划处处长、昆明铁路局副局长，现任铁道部运输局副局长兼营运部主任，高级工程师。

　　铁道部运输局的主要职责包括，拟定国家铁路客货营销战略，指导部属运输企业客货营销工作。组织实施和管理客货运价。组织编制年度、月度运输计划和全路性的列车运行图、列车编组计划，并监督执行。负责客货服务质量监督。协调、指导合资铁路、地方铁路运输管理工作。

　　简介：

　　苏顺虎，1980年毕业于兰州铁道学院铁道运输专业，获学士学位；2003年毕业于北京大学工商管理专业硕士班；2007年7月至今，中南大学物流工程专业博士在读。历任铁道部运输局货运计划处副处长、铁道部运输局营运部货运营销计划处处长、昆明铁路局副局长。

　　主要兼职：国家安全生产专家、北京交通大学兼职教授、中国交通运输协会联运联合会副会长、中国铁道学会理事、中国质量万里行促进会常务理事、中国物流协会常务理事。来源：经济观察网 ▲◆★●■☆

中国人为何不敢见义勇为 光荣一阵子痛苦一辈子
http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/20/1420360.html

 人民日报 于 2011-07-20：据统计，我国有20个省、自治区、直辖市见义勇为的法规在1997年至2004年这8年内颁布。近7年来，见义勇为立法明显迟缓。当下，城市化进程提速、流动人口持续激增，熟人社会正在向陌生人社会转变。随着社会转型的深化，见义勇为这一最能体现人类互助精神的善举也正在遭遇着愈发尴尬的处境。

    1、唿吁出台全国性法规

    各地立法不同，造成同样一种见义勇为行为所受待遇不一致

    近日，一段上海宝山一辆公交车女司机被男乘客粗暴殴打的视频在网上流传甚广，激起网民公愤。在谴责施暴者的同时，大家更对车内40余名乘客无一见义勇为的“集体冷漠”严词声讨。

    无人施以援手的现象让人心寒，而见义勇为面临的地域发展不均、法律位阶偏低、立法相对滞后等困境更值得我们思考。

    从1991年辽宁省人大常委会颁布的《辽宁省奖励和保护维护社会治安见义勇为人员条例》，到2009年湖南省人大常委会颁布的《湖南省见义勇为人员奖励和保护条例》。在近20年时间里，我国有31个省、自治区、直辖市陆续出台了奖励和保护见义勇为人员的地方性法规。

    目前，规范和保障见义勇为行为的法规包括：31个省、自治区、直辖市出台的地方性法规中19个条例、8个规定、4个办法。对此，相关法律专家指出，上述地方性法规的法律约束力并不相同。条例是从属于法律的规范性文件，具有法的效力；规定是法规性公文，具有较强的约束力；办法是提出具体规定的法规性公文，侧重于行政约束力。在我国，按照宪法和立法法规定的立法体制，这些都属于六级法律位阶中的最低一级——地方性法规和