世界正在建设七大工程:我国南水北调上榜

★ 被现代人误读的五句著名诗词之二

http://bbs.hnol.net/topic-819282-1-1.html

 

(二)天子呼来不上船,自称臣是酒中仙。船,不是船只;而是“衣襟”的意思。

醉鬼李白,经常这样躺在闹市里杜甫在《饮中八仙歌》中写了当时八位著名的诗人,其中一段专门写李白的醉态。据说,唐玄宗想亲自召见,李白先生仍然保持一副牛哄哄的高人派头儿。所谓“不上船”,并非不登龙舟;而是敞开衣襟,连扣子都不系。《康熙字典》里明确记载:“衣领曰船”,“或言衣襟为船”。

 

今 日 看 点 : 20091109 ▲◆★●■☆

 

中国版“常春藤”只是噱头?

http://www.chubun.com/modules/article/view.article.php/115164/c99

 

加拿大真是逃犯天堂?2313中国人有待遣返

http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=90384

 

加拿大驻华大使:将不遗余力遣返中国外逃贪官

http://news.sina.com.cn/c/2009-11-09/025119002875.shtml

 

世界正在建设七大工程:我国南水北调上榜

http://tech.sina.com.cn/d/2009-11-08/09363573564.shtml

 

大国崛起背后:中国人未富先懒

http://news.sina.com.cn/c/sd/2009-10-30/093818941235.shtml

 

中国人应学习反垄断

http://news.sina.com.cn/c/sd/2009-10-30/093818941235_2.shtml

 

专家解读还富于民方法

http://news.sina.com.cn/c/sd/2009-10-30/093818941235_3.shtml

 

 

中国版“常春藤”只是噱头?
http://www.chubun.com/modules/article/view.article.php/115164/c99

     2009/11/08 14 ● 明永昌 在上个月达成联盟协议的中国九大名校被誉为中国版的“常春藤”(英文简称C9),但协议主要内容实际上是资源共享,与美国的常春藤联盟(Ivy League)所代表的内涵与精神大相径庭。

  中国高等教育赶超世界一流,一直是很多中国顶尖大学的心愿。为快速跻身世界一流大学,中国九大名校日前达成联盟协议,今后将以“优势互补、资源共享”为原则,加强校际合作与交流。这一联盟得到国家的支持,使九所大学在中国率先发展成为“世界一流大学”的地位获得确立。有人高度肯定此举将开创中国高校合作共赢的新机遇,但也有人担心这将加剧高等教育资源分配的不公,从而造成其他高校永远落后的局面。

  10月9日,北京大学、清华大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、复旦大学、上海交通大学、南京大学、中国科技大学和西安交通大学签署了《一流大学人才培养合作与交流协议书》。10月26日,教育部新闻发言人续梅在例行记者会上表示,当局对这个联盟的成立持积极支持和鼓励的态度。

  虽被誉为中国版的“常春藤”(英文简称C9),但协议主要内容实际上是资源共享,包括开展学生交换、互相承认学分、联合开展教材建设和共享远程教育平台等,与美国的常春藤联盟(Ivy League)所代表的内涵与精神大相径庭。

“强强联合”=教育资源被垄断?

  对于组建这样一个联盟,北京大学教授王义遒认为对中国高等教育发展“肯定是有利的”。他指出,开放性是美国大学现在最大的优势之一,中国要成为高等教育强国,大学要多样化,而要实现多样化,最重要的就是对外开放。九校互认学分,可以促进九校学生之间的交流,有助于推动中国大学的开放性。

  同样是联盟成员的清华大学,该校工程教育研究中心副秘书长胡光宇则认为,成立联盟可促进南、北方各大学间的公平、均衡教育;同时有利于信息共享,提高科研效率,能更有效地完成国家任务;而且学生有机会在不止一所学校就读,就业时更容易被当地文化接受。

  但对于联盟以外不少高校而言,它们担心这种“强强联合”会形成教育资源的垄断。例如有“高校重镇”之称的武汉没有一所高校在联盟内,华中科技大学教育科学研究院教授周光礼在接受《楚天都市报》访问时就道出了忧虑:“联盟中没有湖北高校身影,这对我省高校将造成较大压力,但我们也不能干着急,要采用相应的方式来积极应对。如果不想办法,听之任之,可能我们会远远落在联盟高校后面。”

  武汉大学校长顾海良则指出,C9是九校自发组织的民间联盟,中国“常春藤”的说法应该不是出自官方。但他直言“北京高校、沿海经济发达地区的高校和内陆高校还是有区别的”,联盟里没有武汉的高校,可能是因为这些名校没有把招生重点放在湖北。

  《中国青年报》也认为,其他学校的担心不无道理。报道指出,成立联盟的九所大学都是中国首批进入“985工程”建设的高校,虽然数量还不到全国普通高校总数的1%,但却拥有雄厚的师资力量和许多重点教学和科研基地,占据了相对较多的教育资源。会否因此形成教育资源的垄断?

  教育评论专家熊丙奇建议,如果中国版“常春藤”有心要使中国高等教育赶超世界一流,就应该致力于打造公共平台,把自己的教育资源向全国所有大学辐射,对其他中国高校产生带动的作用。

  他问:“近年来各高校签署的校际合作协议并不少,但有多少协议对提高人才培养质量起到实效呢?”

  他认为,大学之间联动,共同培养学生,构思是好的,但如果这种构思不是真正为学生的权益着想,而只是想创造一种概念,甚至是某种噱头,就极有可能停留在无法操作、难以推进的概念层面,成为“政绩工程”。 ▲

加拿大真是逃犯天堂?2313中国人有待遣返
http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=90384

     2009-11-8  加拿大真的是罪犯天堂?加拿大边境服务局(CBSA)一份内部文件披露,全加共有超过1.7万的罪犯及难民申请失败者正等候被遣返、离开加国,当中2313人为中国人。向来位居抵移民来源第一位的中国,原来也是被执行遣返人士的最大来源国。

  该文件由移民律师李克伦(Richard Kurland)依资讯自由法取得,为CBSA在2009年8月有关遣返作业档案的最新统计。根据统计,已经完成遣返前风险评估、被认为可以遣返、只欠旅游证件的人,全国共有17,846人。这些人被CBSA列入入执行遣返名单(working inventory removal category)中,这些都是申请难民被拒,或被界定为罪犯者,皆为无身分人士。

  在这17,846人中,2313人为中国人,中国是这批等候遣返者的最大“来源国”,佔超过12%。统计指出,这批2313名中国人中,有3%、即69人是罪犯,其餘则是申请难民失败人士。

  第二位的是墨西哥人,有1976人,当中2%为罪犯;第三位是印度,有1692人,其中3%是罪犯。第四、第五分别为巴基斯坦及美国。就罪犯而言,中国的69人仍然是所有等候遣返者来源国中之冠。

  CBSA报告同时指出,虽然中国是目前有最多需要遣返人士来自国家,但2008年成功遣返的只有274人,而目前需要遣返回中国的人数,是去年一年遣返回中国的8.4倍。

  去年只遣返274人

  反观其他国家,去年有3811人遣返至墨西哥,2465人至美国,而回到圣文森和格瑞纳丁群岛(St Vincent and the Grenadines,东加勒比海岛国)有311人,到中国274人,到牙买加246人。

  CBSA报告说,遣返无身分人士所需花费可天差地别,例如开车护送至美国边境,遣返至美国可能只需要不到100元的油费。但如果是一名危险国际罪犯,在所有上诉渠道都失败后,加拿大欲将此人遣返,有可能要布署大量警力,甚至要租私人飞机执行遣返,飞机上除了警察,可能还要配有医护人员,如此花费需要50 万元。

  遣返费用不菲

  不过,报告说,除掉一些极端例子,一般遣返无身分人士,在不需要CBSA人员护送下,平均花费是1500元;如果需要2名官员护送,则需要1.5万元。以 17,846人需要遣返为例,即使不需要人员护送,一人花费1500元,也需要2676万元,才能够完全执行。来源: 明报 ▲

加拿大驻华大使:将不遗余力遣返中国外逃贪官
http://news.sina.com.cn/c/2009-11-09/025119002875.shtml

http://www.sina.com.cn  2009年11月09日 第一财经日报

  冯迪凡

  履新上任的加拿大驻华大使马大维(David Mulroney)目前正加紧筹备加总理哈珀12月2~6日的访华之旅。

  马大维被任命为驻华大使之初,曾有加拿大媒体称之为哈珀的“私人好
友”。马大维近日接受CBN记者专访时表示,这种说法让他有些不好意思,因为哈珀是他的“老板”。

  正在进行旅游目的地谈判

  CBN:加拿大总理哈珀将于下月访华,请问此次访问将为中加经贸领域的合作带来哪些突破?

  马大维:此次访问的一个主要目的是继续促进中加关系发展,尤其是投资领域——两国在这方面还有很大的合作空间。

  另一个合作领域是医疗,目前甲型H1N1流感的威胁使两国对该领域的深入合作有强烈需求;此外还包括教育和旅游领域。

  CBN:中加关系一度经历波折。你刚刚提到旅游领域。此次哈珀总理访华能否为加拿大成为中国游客旅游目的地(ADS)带来机遇?

  马大维:首先谈一谈双边关系:过去一年中,加中两国领导人进行了一系列高级别双边互访。哈珀也与中国国家主席胡锦涛在二十国集团峰会(G20)、八国集团峰会(G8)和其他活动中会晤。当然我们也十分期待总理的本次访华之行。

  我们同时也在开展一系列工作,比如关于ADS 的谈判。此外,总理12月访华之后,加拿大将有一个教育代表团访华,旨在寻求研究生教育方面的合作。

  尽力避免加拿大、成外逃贪官避难所

  CBN:听说你和哈珀是好友。那么当他任命你为加拿大驻华大使的时候,有没有什么信息想借由你传递给中国?

  马大维:我有点不好意思。实际上他是我的老板,作为一名外交官,我曾担任了2年的总理外交政策顾问,之后为总理处理阿富汗事务献力。

  我想,哈珀希望加拿大能与全球几个大国保持良好、长远的关系,当然也希望能与中国建立和发展合作关系。

  加中两国能够应对此次全球金融危机,得益于两国良好的监管制度。我们现在要确保各国能从此次全球危机中吸取教训。加中两国正在G20框架内努力实现这一目标。这种合作已经是多边合作了。我们认为,在经贸、医疗、环境等方面以一种新的方式与中国展开对话和合作至关重要,这也是总理指示我们在今后的工作中要切实贯彻的。

  CBN:中国民间有一种看法:加拿大是中国贪官和灰色收入的容留之地。加拿大是否将采取新举措来改变这一形象?

  马大维:我首先要强调的是,加拿大一直致力于良政和法制。但加拿大也是一个开放的、广受世界各地移民喜爱的国家。我们需要时刻警惕,以确保在欢迎广大移民的同时不让那些不法之徒有机可乘。在某个特定案例中,加拿大政府已经为起诉和遣返这些人中的一个花费了上百万加元。我们并不希望这种情况发生,因为这违背我们的公平观和对法律的尊重。

  我们承认开放国门有时会让坏人有机可乘,但我们并不会因此而关闭国门,我们将不遗余力将这些人遣返。

  现在面临的一个挑战是:加拿大非常强调法制,而不法之徒有时也能通过雇用律师向法庭上诉,以寻求保护。这种情况会耗费我们大量资金,我们也在尽最大努力来避免这类问题的发生。此外,我们也希望能通过加强警方合作等途径来杜绝这种情况的发生。

  投资:除铀加工外别无限制

  CBN:中国企业现在开始在海外加速进行能源产业投资。中国企业如果想到加拿大投资矿业和能源产业,是否也会像此前在一些国家那样遭遇阻碍?

  马大维:我无法对那些国家的案例作出评价,但据我所知,现在中国投资有限责任公司、武汉钢铁集团公司等中国企业在加拿大投资。

  加拿大驻华使馆现在已设有专门帮助中国企业赴加投资的部门,加拿大财长弗莱厄蒂8月份访华期间,也公开表示加拿大欢迎外来投资。所以,我们大力支持中国企业到加拿大投资。

  CBN:美国因为国家安全方面的考虑而对某些行业的外国投资进行限制。请问加拿大这方面的情况如何?

  马大维:据我所知,在加拿大,对外国投资唯一有所限制的领域是核燃料产业。事实上,多数国家对该领域的外国投资都有限制,许多国家的标准要比我们严格得多。铀的生产方面,我国的规定是外来投资在相应企业中所占比例不得超过49%。至于铀的开采,我国对外资没有限制。

  总体来说,加拿大对外资是十分开放的。

世界正在建设七大工程:我国南水北调上榜
http://tech.sina.com.cn/d/2009-11-08/09363573564.shtml

http://www.sina.com.cn  2009年11月08日  新浪科技

  新浪科技讯 北京时间11月8日消息,据国外媒体报道,国际空间站正在紧锣密鼓在建设当中,这项工程充分体了世界科技发展水平以及人类的团结协作精神,但空间站并不是世界上唯一一个巨大的工程学壮举。以下是正在建设的世界七大工程。

  1.国际空间站
 
  耗资1000亿美元的国际空间站从1998年开始在外太空进行建设,该项目将于2011年竣工。工程完成后,这个由16个国家联合建设的轨道实验室将拥有3.3万平方英尺(3065.80平方米)工作、生活空间,重达92.5万磅(41.96万公斤),从一端到另一端长361英尺(110.03 米)。美国宇航局认为,这个工程是“有史以来最复杂的科技成就”。但它并不是人类进行的唯一一个巨大的工程。

  2.希腊将古罗马大道翻新
 
  目前希腊正在对一条耗资95亿美元,长达416英里(669.49公里)的高速公路做最后的整修,这条公路是沿着公元前146年到公元前120 年之间修建的古罗马厄纳齐雅大道(Via Egnatia)建设的。这条新高速公路穿过希腊北部,把西部的港口城市伊古迈尼察(Igoumenitsa)与跟土耳其接壤的东部城市基佩连接起来。这条路有望使希腊成为巴尔干半岛和欧洲东南部的一个重要货运枢纽和旅游集散地。

  3.新奥尔良西部封闭泵站
 
  2005年卡特里娜飓风袭来,新奥尔良80%的地区被洪水淹没,造成的经济损失难以统计。现在美国陆军工程兵部队正在利用140亿美元资金,重建和改进堤岸、防洪堤、防洪闸和泵站。西部封闭泵站建成后,可能将成为世界上最大的泵站,这座泵站耗资5亿美元,每秒可以泄洪2万立方英尺(566.34 立方米)。到2011年竣工,这座泵站将大约有80英尺(24.38米)高,600英尺(182.88米)长。

  4.巴拿马运河扩宽工程
 
  巴拿马运河是太平洋和大西洋之间的一条运输捷径,为了让更大的货船通过,确保自己在全球航运业中立于不败之地,目前这条运河正在扩宽。这项耗资 52亿美元的工程包括:修建新船闸、扩宽和加深现有航道和为新船闸挖掘新引航道。建设工作从2007年开始,预计将于2014年竣工。

  5.伦敦Crossrail工程
 
  伦敦目前正在进行的一项耗资260亿美元的铁路项目——Crossrail工程竣工后,会使该市的公共交通系统得到很大改善。 Crossrail铁路将把希思罗机场与伦敦东部和中西部地区连接在一起,在60分钟内运送150万名乘客。这条铁路预计将于2017年竣工,它会并入伦敦现有铁路网,其中包括

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