中国唯有大力发展军力才能掌握国家命运

中国改革开放30年最具影响力的30件大事之—232004 国有商业银行进行股份制改革

中国银行股份有限公司和中国N建行股份有限公司分别于2004826921成立。两家国有独资商业银行整体改制为国家控股的股份制商业银行。

: 2008-04-30 ▲◆●■

4个月连夺百命,铁道部难辞其咎

http://www.topyl.com/contentview.php?fid=DBXW&id=2732279

默克尔和中国对着干的真实原因

http://www.topyl.com/contentview.php?fid=DBXW&id=2732236

西方是想在奥运会“看中国出丑”

http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=59073

美军演泄漏B-2新能力 “幽灵”更加恐怖

http://news.xinhuanet.com/mil/2008-04/28/content_8063660.htm

马英九用赖幸媛 两岸政策上“联李制连”

http://www.stnn.cc/hk_taiwan/200804/t20080428_770787.html

赖幸媛接掌“陆委会”跌破政坛眼镜

http://news.sina.com.cn/c/2008-04-29/040113807681s.shtml

中国唯有大力发展军力才能掌握国家命运

http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-04-29/0935497762.html

中国成功发射首颗中继卫星引起美军专家担忧

http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-04-29/0730497628.html

 

4个月连夺百命,铁道部难辞其咎
http://www.topyl.com/contentview.php?fid=DBXW&id=2732279

    http://www.topyl.com Top娱乐网 2008-04-29:山东胶济铁路在4个月内吞噬了近百条人命(1月份18名修路工人被撞死,昨天意外死亡人数已逾70,还会增加),主管的济南铁路局长、书记虽双双被撤职,但中国铁路的问题丛生,主管的铁道部亦责无旁贷。

    被称为“铁老大”的铁道部,常为人诟病,主要因为集铁路建设、车站经营、列车营运于一身的垄断独家经营,缺乏竞争,每年春运加价更是恶评如潮。今年的雪灾,铁路停运造成数以百万人有家归不得,更是引发怨声载道,但“铁老大”就是“铁老大”,不仅对广州市政协副主席的批评反唇相讥,更因祸得福,以铁路的特殊性,豁免并入交通运输部。

    铁道部长刘志军,在政坛上更是一个争议人物,却也颇具传奇性。他从养路工做起,一直做到铁道部长,成为老大中的老大。在历经近年众多铁路意外和丑闻之后,仍能屹立不摇,不能不说是一个奇迹。

    ● 铁路屡生意外刘志军屹立不倒

    刘志军胞弟刘志祥因买凶杀人及贪污在06年被判处死刑,曾任武汉铁路分局副局长的刘志祥因担心私营企业老板高铁柱举报其贪污,于2002年底买凶杀死高铁柱。06年4月30日,湖北省宜昌市法院判处刘志祥死缓,同时当局还查明刘志祥贪污人民币4000万元。当时,据说刘志军曾表示要引咎辞职,外间亦相信他的仕途走到头了,但未几他却反口说,其弟案件与他无关。后来他果真安然无恙,今年雪灾时,铁道部的表现也令外间认为他会下台,结果他却顺利连任,如果今次他再大步槛过,证明他的后台也太硬了。▲

丁关根曾因铁路事故辞职
http://www.topyl.com/contentview.php?fid=DBXW&id=2732282

    http://www.topyl.com Top娱乐网 2008-04-29:1988 年1月24日,昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线且午至邓家村间,由于列车颠覆,造成旅客及铁路职工死亡88人,重伤62人,轻伤140人。时任铁道部长丁关根引咎辞职,国务院接受丁关根辞职请求,88年3月12日经全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务,被安排到国家计划委员会任副主任,后接任国务院台湾事务办公室主任。

    丁关根后来担任中央统战部长、中宣部长、书记处书记、中央政治局委员。资料来源:网易 ▲

默克尔和中国对着干的真实原因
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    http://www.topyl.com Top娱乐网 2008-04-29:德国经济问题说起来其实很简单,但解决起来却很复杂,都围绕者福利的刚性在这个时代阻碍德国发展,以及德国的工业制造力已经衰退。

    ● 福利问题

    德国是制造业大国,出口大国,其工业方面即便两次战败仍百年不倒的优势,在于他的源源不断,非常稳定的熟练工人队伍。这个队伍通过三方面组织出来的。分别是:一企业里面的工会保护工人在剥削资本家下的利益,二国家的养老制度和福利制度平均了社会财富,进而拉平了工人阶级在社会上与其他人的身份。这一点非常重要,没有他根本不会有所谓的德国人以敬业精神而著称的可能。(像现在中国的劳工怎么可能敬业嘛)三是DIN德国工业标的组织性,它把一代一代人在工业上的实践探索上升到理论层面,以国家机构去负责组织相关信息,即协调了企业间的竞争和利益,减少内耗,也使之形成合理的、促进其工业品的竞争力,并通过出口扩张了德标的影响,对世界影响深远。

    而德标对德国意义就像汉语一样,基本可以想象,德标被拒绝的一天也是德国分裂的一天。这一点并不夸张的,德意志屁大的民族,却也要分出几个板块来,大有德国奥地利之分,小有东西德之分,再细下去还有各个州互相不以为然,许多来自拜仁州的人更是公开自己非德国人的。

    这三点是是德国工业强大的基础原因来的,这里面有一个重要的因素就是工人优秀的福利。事实他们的福利制度除了人性化生活和民主关怀,却是有好强经济目的的,就是要保护工人阶级,保证工人队伍源源不断的生力军。这个制度在一个特定时期非凡的完成它的历史使命,却在今天表现为社会发展的绊脚石。

    表现在:一社会老年化严重,增加国家负担。二因为世界性竞争德国工业竞争力相对下降了,企业利润下降底,工人的福利刚性,成了企业的灾难。迫使德国企业纷纷搬迁尤其是到中国。此外,随着70年代西德经济飞跃而发展出来的全面社会福利,到今天严重障碍这劳动力活力,失业者宁愿领取失业救济金也不从事生产,已经无异于共产主义心理了,外加东西德合并,落后东德对政府社保的财政负担不堪承受,因此对国家而言成了迫不及待的改革必要。

    ● 施罗德的改革计划

    十年前德国启动全面经济改革,漫天的广告说辞其实就是在围绕削弱福利,减少企业和国家负担,激发劳动力活力。但是改革触动福利的刚性是需要慢慢实施的,大刀阔斧会动摇社会根基,在这个拖慢改革时间的过程中,德国前任总理施罗德想到中国市场空间。为什么呢?

    德国企图将低端的、污染的、耗能的、薄利的企业,搬到中国,以减轻企业压力;同时重组国家工业方向,改为一个野心勃勃的能源产业和环保产业的方向上。应该说这是非凡远见的,施罗德先生见识卓越,眼光长远。他一方面意识到德国传统工业不可逆转的会被中国取代(后面再细说为什么),另一方,企图左右其手地一边污染中国,一边给中国搞环保;一边消耗中国资源为西欧制造廉价物品,又一边给中国修建能源设施。如此十年,则德国能迎来它的制造业第二春(第一春算是七十年代西德经济腾飞时期)。施罗德时期,德中合作紧密,德国为了敲开中国的大门,搬迁了不少传统产业到中国,企图一步一步的加深这种中德紧密关系,同时在国内慢慢发展能源企业,可惜第二步感刚看见曙光时,这个如意算盘突然中断。

    德国百姓对施罗德用心良苦并不领情,也随着美国从中的破坏,使得他的连任失败。更因女总理merke上台而终结。如果联系上通过这次奥运,中德关系势必大降,我都可以想象德国失去了最好的产业改革时机,错过中国这几年,德国翻身无望。

    联系一下中德关系,我们发现,一方面中国企业崛起,填补了中国市场大片空缺,也削弱了德国企业的竞争力,致使许多德国企业利润下降,进而增加失业率。另一方面中国毫无劳动力保护的及其粗暴的劳动力市场是德国企业的天堂,使得许多德企迁移中国,这样进一步增加了他们的失业率,也是德国人为什么如此易于被煽动,并如此乐于憎恨中国的本质原因来的。媒体稍微的歪曲,都能随

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