名人名言：生命篇：人最宝贵的财富是生命
http://www.boxun.com/news/gb/health/2012/10/201210050350.shtml

☆生命是我自己的东西，所以我不妨大步走去，向着我自以为可以走去的路；即使前面是深渊，荆棘，狭谷，火坑，都由我自己负责。－－鲁迅
☆把生命看得庄严一点，思索向深处走，多读些书，多明白些事情，了解人之所以为人，从生物学上说来，不过是一个比较复杂的动物，虽复杂依然脱不了受自然限制。－－沈从文
☆自然赋予人们的不调和还很多，人们自己萎缩堕落退步的也还很多，然而生命决不因此回头。－－鲁迅
☆一切伟大创造，实际上都暗含着乞使生命永恒的意图。一切伟大的创造在生命意义上也呈现出矛盾状态：忠实于生命又想战胜生命。－－朱苏进
☆你要真生命，须向最危险的方向访去。－－徐志摩

今 日 看 点：2014-09-17▲◆★●■☆

阿里巴巴IPO举世瞩目：马主席的中国★
http://www.wenxuecity.com/news/2014/09/15/3598676.html
中國崛起的奧秘：民進國退★★
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毛泽东宣布他请来了一个军师——邓小平★★★
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王岐山亲自驾临上海 有人要丢官了★★★★
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习公开对上海表不满 《解放日报》公开挑衅习★★★★
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大连移山填海造世界最大海上机场 耗资数百亿★★
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斯里兰卡填海造城 “三分之一属中国”★★
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阿里巴巴IPO举世瞩目：马主席的中国★
http://www.wenxuecity.com/news/2014/09/15/3598676.html

BBC 2014-09-15：马云的阿里巴巴，是一个有着巨额利润，且驰骋于世界上最活跃电子商务市场的互联网企业。就在本周，这家公司将成为史上股票首发（IPO）最大的公司。

“我们在座所有人的脑袋绝不比任何人差。”马云在近期披露的1999年“18罗汉”演讲中这样说。

马云对他在座的朋友们说，尽管中国在许多方面确实比美国落后，但在脑袋的使用上，他们可以与美国人一较高下。

使用脑袋，是马云选择竞争的地方。15年过去了，现实早已不是最早的一群“阿里人”听马主席的讲话了。

马云的阿里巴巴，是一个有着巨额利润，且驰骋于世界上最活跃电子商务市场的互联网企业。就在本周，这家公司将成为史上股票首发（IPO）最大的公司。

在中国，所有东西都尺寸巨大，但阿里巴巴的IPO，对中国而言也都算是巨大的。然而，比这更大的，则是这位正在改变中国的“马主席”（Chairman Ma）。

时事造英雄

回到上世纪90年代，又有谁会知道，互联网会成为在中国这种体制下允许如此大力发展的行业之一呢？

让我们首先回顾一下阿里巴巴15年的短暂历史。这些年，中国崛起的中产阶级和他们想要消费的欲望，无疑给中国带来了一场消费革命。

如今，中国是全球最大的在线市场。在中国超过6亿的互联网用户中，一半以上的人选择在网上进行消费。这个数字，相当于美国整个国家的互联网用户人数。

与此同时，中国也是全球最大的智能手机市场。中国的线上消费者也会使用移动电话进行购物。这也是阿里巴巴在其招股书中所说的，“我们的业务得益于中国消费者不断增强的消费能力。”

某种意义上来说，阿里巴巴是幸运的，因为它乘上了“东风”。不过，要发现或者搭乘这股“东风”，也不是件容易的事。

回到上世纪90年代，又有谁会知道，互联网会成为在中国这种体制下允许如此大力发展的行业之一呢？

百度、腾讯和阿里巴巴都从中国屏蔽国际竞争对手，并鼓励本土企业竞争的做法当中获益。

另外，互联网也是一片“处女地”，那时也没有巨大的利益集团来遏制一个新兴的行业。

或许更关键的，是中国的互联网先锋们从美国硅谷和一些世界经济中最具创新能力与活力的人中获得了启发。

因此，当时马云做的最聪明的一件事，便是避免那些中国经济中需要躲在一党制中国政治保护背后的部分，而投身互联网行业。

自我延续式的成功

事实上，马云对很多西方人印象中的中国人做生意方式不以为然。

不过，在此之后，马云做了一些更加聪明的事情。和一些热衷于将自己打造成“中国版谷歌”或者“中国亚马逊”的人不同，马云打赌，若中国人有了便捷、安全和便宜的工具，他们会到互联网上进行购物。于是，他就开始制造这些工具。

比如，在人们缺乏互信的中国，买卖双方很难相信与对方做生意不会上当。而阿里巴巴则通过其认证与付款系统，为用户提供保护。

在其最早的“企业对企业”网站后，阿里巴巴的“天猫”（TMall）在线交易市场让企业将产品卖给公众；而之后的淘宝，又让公众自行交易。

从销售总额来看，今天的阿里巴巴，比eBay和亚马逊的总额都大，且其成功是自我延续性的：随着网络的壮大，越来越多的新用户会加入其中。

马云做的第三件聪明事儿，则是他在中国互联网政治中行走得游刃有余。他让共产党领导人相信，他的生意对执政者毫无威胁可言。

确实，他曾直言不讳地说，“我们为股东创造价值，而股东不希望看到我们因反对政府而走向破产。”

但同时，马云又避免与国有企业形成股份所有制公司，即所谓的“与政府相爱，但又不和政府联姻。”

当然，并不是所有的人都赞赏阿里巴巴的政治妥协；但通过赋予一个充斥着消费者和商家的国家力量，“马主席”正在对中国人的生活产生着巨大的影响。

这个49岁，曾经只不过上了师范学院的马云，向那些即将成为企业家的中国人展示了“敢于做梦”的价值。

在政客面前，马云或许很顺从，但在商业策略和交易决策上，他确是十分具有颠覆性、敢为、好斗与坚韧品质的。

公共物品

在过去的十年里，中国从没有亿万富翁，发展到今天有超过300位亿万富豪。在本周的IPO后，马云的个人价值可能会超过150亿美元。他已经承诺设立一个慈善基金，而这个基金的规模将比中国的任何一个都大。

另外，正如他在去年的一篇文章中所言，他会投入时间和金钱来处理污染问题。“我们的水不能喝了，我们的食物不能吃了，我们的牛奶有毒。最糟糕的是，我们的城市已经污染到无法看见太阳…人们对未来有着梦想，但若看不见太阳，这些梦想都是空的。”

马云并不是惟一一位谈论梦想的人。

就在阿里巴巴IPO两周后，中国共产党将庆祝其建国65周年。65年前，毛泽东在天安门城楼上宣告，中国人民从此“站起来了。”

毛泽东的继任者习近平无疑将回到他最热衷的口号，即实现“中国梦。”

那真正的中国会站起来吗？

在马云眼中的中国，互联网和智能手机让人们的经济选择变得更加自由。但在另一个中国，政治控制正在变得更甚。

让我感到有意思的，恰是马云身上的“中国梦”和习近平身上的威权主义元素。

两周前，这些威权主义元素在诸如香港问题上有所体现。

在马云眼中的中国，互联网和智能手机让人们的经济选择变得更加自由。但在另一个中国，政治控制正在变得更甚。

一方面是一个更加国际化、自信和富有创造力（的中国）；另一方面则是更加向内看、充满防御性和排外（的中国）。

在监管文件中，阿里巴巴对潜在投资者说，“从一开始，我们的奠基者就想要建立一家由中国人设立，但属于世界的公司。”

香港是另一个中国人和世界锻造的炼金术奇迹。但北京却坚称，境外势力正试图破坏香港的稳定，并以此来颠覆中国。

中国人不能受到信任作出政治选择，或者作任何可能冲击政治的选择。

似乎，这两个中国同时并行而存。

那些在纽约排队等候阿里巴巴IPO的投资者们更看好前者，那个不断花钱的新兴消费大国至少还将持续十年。

但这个愈发竞争激烈且充满创造力的市场是如何与另一个有着封闭系统和自上而下的权威所发生作用的，则是一对深刻而又让人不安的矛盾。

阿里巴巴的“出柜”派对，只是凸显了中国自己的身份危机。▲◆★●■☆

 

 

中國崛起的奧秘：民進國退★★★
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2014-09-15：創建於2003年、監督各大國有非金融企業的中國國有資產監督管理委員會(SASAC)或許是中國工業政策的最佳體現。

中評社香港9月15日電／堅信中國崛起緣於國家強勢幹預經濟的批評人士為數不少，由政策制定者和評論員們組成的這些批評者強烈譴責北京奉行的國家資本主義。但他們的觀點是錯誤的，而更糟的是，他們可能引發短視和毫無建設性的回應。

英國《金融時報》9月15日載文《中國崛起的奧秘：民進國退》，文章說，現實情況是，中國經濟快速崛起是市場角色不斷擴大和私營企業壯大的結果。在一個實際規模擴大了25倍的經濟體中，私營企業貢獻的產出比例，從1978年中國開始改革時的零，升至如今的逾三分之二。同期幾乎所有的就業增長均來自私營企業。私營企業還日益成為出口增長的主要貢獻因素。

中國國有企業的角色，在製造業收縮得尤其快——中國的製造業在上世紀80年代向私營企業放開了競爭。國企在製造業所占產出份額現在只有五分之一，而在1978年則有五分之四。人們普遍認為，自全球金融危機爆發以來，中國國有工業企業如今已經複興。實際上，自2008年以來私營企業產出年均增長18%，是國企擴張速度的兩倍。

國有工業企業相對疲弱表現的深層根源在於生產率低下。大多數投資資金來自留存利潤，因此資產回報率是國企兩倍多的私營工業企業能夠更為迅速地擴張。大多數國有銀行的行為日益商業化，讓私企更加如魚得水：在最近幾年裡，它們向私企發放的貸款幾乎是發放給國企的兩倍。

創建於2003年、監督各大國有非金融企業的中國國有資產監督管理委員會(SASAC)或許是中國工業政策的最佳體現。批評人士稱，國資委青睞大型國企，力圖創建更大、更強、更加盈利豐厚的國家冠軍企業。但這種努力失敗了：自2007年以來國資委監督企業的資產回報率大幅下降，現在還不到其資本成本的一半。

即便在被國資委確認為北京要保持相對強有力控制的鋼鐵行業，也體現出國企和私企之間的差距。在2005年，這似乎是一個輕鬆的任務：當時全國一半的鋼鐵由國企生產，它們的效率與私企相當。但是在2006年以後的幾年裡，年均產出增長率降至9%（該十年的頭幾年平均增長率超過20%），國企回報率大幅下降。到2012年，它們出現了虧損，產量份額下降至三分之一以下。相比之下，私營鋼鐵企業的資產回報率在2006年之後出現上升，在2011年達到逾10%的峰值後略有下降。由於私營鋼企的投資是國企的兩倍，它們的產量份額仍會繼續上升。

私營企業興起的例外是在金融、電信、其他高科技商業服務行業，以及油氣行業的上游領域。在製造業，私企現在的投資份額是國企的7倍。但在服務業，國企投資份額超過私企，近幾年只是略有下降。然而，私營服務提供商的生產率比國企高出一倍，這表明資本配置嚴重不當。

中國國企的地盤正在縮小，但因為它們的利潤遠低於資本成本，它們依然拖累了增長。如果中國實施去年宣布的經濟改革（尤其是打破除電網等自然壟斷業務以外的一切壟斷），讓市場成為資源配置的決定性因素，私企將取代國企在服務業的角色。這將讓中國保持相對高速的經濟增長，從而繼續其作為全球增長主要驅動因素的角色。那些對中國崛起有著根本性誤解並據此制定政策和作出預測的人很可能錯失機遇。▲◆★●■☆

 

 

毛泽东宣布他请来了一个军师——邓小平★★★
http://www.wenxuecity.com/news/2014/09/15/3597464.html

人民网 2014-09-15：

编者按：人民网党史频道连载了生活·读书·新知三联书店出版的《邓小平时代》（傅高义著）。书中记述毛泽东对各大军区司令员进行大规模对调，并请来一个军师邓小平来加强军队建设，摘编如下：

林彪坠机身亡后，毛泽东需要确保军队领导班子的团结和忠诚。他在林彪坠机之前已经预先采取措施加强了军队对他的支持以防范林彪。例如，1971年8月他亲自视察了华中和华南地区的部队，公开谈到他和林彪的分歧。他还撤换了一些军队领导人，削弱了林彪的势力。坠机事件后，政治局中的四名军队干部，黄永胜、吴法宪、李作鹏和邱会作，被要求在10日内表态与林彪划清界限。其实这些人在几天之内便被抓了起来，直到80年代末才得到释放。

毛泽东撤掉彭德怀后，在1959年依靠林彪团结部队；同样，林彪死后，他也需要有人来加强中央对军队的领导。毛泽东先是依靠在军队中德高望重、从不树敌的叶剑英元帅，他比林彪大10岁，没有权力野心。但是在1973年底，毛泽东开始依靠手腕更强硬的邓小平去处理美中关系时，他也转而利用邓小平帮助他加强对军队的控制。

据说，在中共“十大”后不久，毛泽东为了考验王洪文和邓小平，曾经问过他们，自己死后会发生什么情况。王洪文说，主席的革命路线将会继续。邓小平深知各大军区司令员的权力，他说，可能“天下大乱，军阀混战”。毛泽东认为邓小平的回答更好，同年底各大军区司令员就进行了大规模的对调。

毛泽东在中共“十大”后不久获悉，刚当上党的副主席的军队领导人李德生在林彪还在世时给他写过效忠信。这件事让毛泽东大为震惊，他担心其他大军区司令员也可能与林彪的关系过于密切，于是决定对他们进行调换；为了减少他们调换职位后网罗亲信的风险，他们在调动时不能带走自己的人马。当毛泽东又发现其他军队领导人写给林彪的一些效忠信后，对曾为林彪工作的北京的领导班子愈发怀疑，于是决定把跟林彪没有密切关系的军区领导人调到北京。林彪大权在握时邓小平一直在江西，所以毛泽东知道邓小平不可能和林彪关系密切。他还知道，军队的两个关键领导人——已被调往沈阳军区的李德生和担任北京军区司令员这一最敏感职务的陈锡联——都在邓小平的第二野战军任过职，所以他相信邓小平能够管住他们。

军区司令员大换班后不久，毛泽东宣布他请来了一个军师——邓小平。他要让邓小平担任政治局委员和中央军委委员。用他本人的说法：“我想在政治局添一个秘书长，你不要这个头衔，那就当总参谋长吧。”邓小平一向重实权不重虚名，他客气地谢绝了那些头衔。毛泽东心里清楚，任命邓小平可以让军队上层松一口气，这不仅是因为邓小平在军队中的资历，还因为他们确信邓小平不会进行打击报复。虽然邓小平为了向毛主席表忠心，严厉批评受林彪影响的几大军区司令员，但这些人都是经验丰富的老干部，很清楚邓小平这样做出于无奈。任命邓小平后，并没有明确叶帅和邓小平两人谁排名在前。但两人相互尊重，在与军区司令员开展工作时进行了卓有成效的合作。▲◆★●■☆

 

 

王岐山亲自驾临上海 有人要丢官了★★★★
http://www.wenxuecity.com/news/2014/09/14/3597082.html

多维 2014-09-14：专门调查中共党员涉嫌犯罪或不当行为的机构中纪委巡视组从八月开始进驻上海，继原政治局委员陈良宇副手王宗南被捕后近期或再有高官被免。有香港媒体15日透露，中纪委书记王岐山在上周造访了上海，5名独立的消息人士透露，上海自贸区的实际领导人戴海波将被免职。在自贸区成立一周年之际，这或为本已举步维艰的自贸区项目带来打击。

戴海波是上海自贸区管委会的常务副主任，负责自贸区的日常运作。香港《南华早报》9月15日引述消息人士（其中包括上海政府官员）透露，戴海波涉嫌违纪，将被免去职位。

其中一名官员表示，最后的决定仍有待公布，但几乎可以肯定的是，戴海波将被暂时免职。他还称，目前不知道戴海波是否会面对进一步的处分。

消息人士称，现年52岁的戴海波将会继续担任上海市政府副秘书长。戴海波同时领导上海口岸工作领导小组。

戴海波最近的一次露面是在12日主持了上海口岸工作领导小组的一次会议，但其在上海自贸区的职衔并未被提到。不过，自贸区的英文网站14日仍出现了戴海波在自贸区的职务名称。

上海自贸区在去年9月29日宣告成立，但成立一年以来，自贸区在获取经济牵引力上的成效仍稍显不足。根据管委会的数据，上海自贸区的登记企业已经超过一万家，但有许多潜在投资者表示，当局声称的自由化监管框架仍有待落实。

戴海波被调查的时间点，和中纪委巡视组在7月底进驻上海的时间点相吻合。三名政府消息人士透露，中纪委书记王岐山在上周造访了上海，但他此行的目的却并不清楚。消息人士称，戴海波涉嫌违纪，可能是和在担任上海自贸区职务之前的工作有关。

戴海波有科技领域的背景，在为经济区引入外国资金方面颇有经验。当地官员认为，戴海波是高级领导职务的理想人选。一名浦东政府官员表示，戴海波知道如何才能吸引外国资金流进来，他对经济和工业领域也有很好的掌控能力。他一旦离职，可能将拖慢自贸区的发展进程。

周永康案公开次日，7月30日，中共中纪委第二巡视组进驻中国的商业之都上海，按照预定计划，他们在上海的调查工作将在本月底结束。

上海最近被查的官员是王宗南。8月11日，这位在上海黄浦区担任原政治局委员陈良宇副手的上海商业领袖，涉嫌挪用公款、受贿正式被逮捕。有分析指王宗南为上海本地人，树大根深，牵连甚广。更有媒体直指王宗南与政商界关系千丝万缕，可能意味着上海反腐风暴已然揭幕。 ▲◆★●■☆

 

 

习公开对上海表不满 《解放日报》公开挑衅习★★★★
http://www.wenxuecity.com/news/2014/09/14/3596007.html

多维论坛 2014-09-14：习近平在9月9日发表，很不赞成把古代经典诗词从课本中去掉的说法。但是，9月11日，上海机关报《解放日报》，公开发文挑衅习近平有关传统文化的观点。

《解放日报》公开发文挑衅习近平

《解放日报》于9月10日晚在其腾讯官方微博突然发文称：“一夜间增‘诗’十几，于传统又有何益？真正懂一点‘传统’的人，不会不知道‘揠苗助长’意味着什么，‘过犹不及’又意味着什么。传统不需要粗糙的致敬，教育更不可对规律漠然。循序渐进，敦厚温良；行有余力，则以学文——别忘了，这才是传统。”

9月10日，北京响应习近平，称北京市小学一年级《语文》的古典诗词将增加到22篇。

外界认为，博文表面是公开反对北京官方提出的，增加古诗词的做法，实际等同在挑衅习近平2天前所说的，很不赞成把古代经典诗词从课本中去掉的说法。

《解放日报》最早创刊于1941年中共延安时期，是中共早期的政治理论早期刊物。中共建政以后，该报成为中共上海“解放日报报业集团”旗下的一份日报，目前是中共上海市委机关报。

习近平公开对上海表达不满

8月底，陆媒披露江泽民的大本营上海把小学古诗从一年级课本上全部删除。引发很多家长的不满与民众的反对。

《人民网》9月2日发表题为<上海小学课本删除古诗:减负还是减传统文化>文章，问责上海之意明显。

9月9日，习近平到访北京师范大学时曾表示，他很不赞成把古代经典诗词和散文从课本中去掉，“去中国化”是很悲哀的，等等。习近平公开对上海表达不满。

此前韩正在5月份曾经和江绵恒一起露面陪伴曾庆红，被认为是在挑衅习近平。▲◆★●■☆

 

 

大连移山填海造世界最大海上机场 耗资数百亿★★
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腾讯 2014-09-14：9月14日，众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。 2014年9月14日，辽宁省大连市甘井子区北部的大连新机场建设工地，众多重型卡车往返山海之间，将附近挖山的土石方填到海里造机场。而大连新机场的总平面图（概念性规划）、新机场沿岸商务区——概念性总体规划等图于当日亮相。

图为众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。由于旅客吞吐量增长迅速，大连周水子国际机场目前已经超负荷运行，经过三期改造后，其运输能力也将在2016年左右达到饱和。2012年年初，大连开始兴建大连金州湾国际机场项目。新机场采取离岸填海的方式建设，面积达20.87平方公里，工程总造价初步估算约263亿元，建成后能起降世界最大客机空客A380并成为世界最大的海上机场。

图为众多重型卡车在辽宁省大连新机场附近被开采的山上拉土石方填海。 据媒体2013年8月报道称，这个造价数百亿的新机场不仅没有填海手续，立项都未获批。按规定，我国填海建设的机场项目审批流程是首先须由国家发改委正式审批通过，再经国家环保部环境影响评价审批和国家海洋局海洋环境影响评价审批。新机场的填海工程开始于2012年3月20日，但项目部工作人员和附近村民告诉记者这里在2011年就已开始填海施工。

9月14日，在辽宁省大连新机场建设工地沿岸的地上摆放的大连新机场商务区下一步工作计划图。据悉，在紧邻渤海海岸线的一侧，短短30公里的范围内，密集排列着包括大连金洲湾海上新机场、周水子国际机场及土城子、黄龙尾军用机场在内的四个机场。而整个大连市包括所有的军用机场在内，更是总计有多达10个机场。专家称，军用机场和其他机场密集存在使得空域特别拥挤，安全令人担忧，因天气因素备降其他机场也不太可能。

大连金州湾国际机场规划图。专家还表示，飞机的频繁起降会使海上跑道更容易出现裂纹，这将给飞行安全带来致命隐患。海上机场不仅造价高昂，是建造内陆机场的十倍左右，如果再加上未来的维护和修补，其总体成本甚至可能达到普通机场的20倍之多。▲◆★●■☆

 

 

斯里兰卡填海造城 “三分之一属中国”★★
http://www.wenxuecity.com/news/2014/09/14/3596461.html

BBC 2014-09-14：中国国家主席习近平将于星期二（9月16日）访问斯里兰卡，这也是过去28年时间里中国国家元首对斯里兰卡的首次国事访问。

习近平从9月11日到19日的出访行程包括塔吉克斯坦、马尔代夫、斯里兰卡和印度四国，斯里兰卡是他访问的第三站。

有关习近平这次对斯里兰卡的访问，人们普遍关心的是两国间将会签署的科伦坡海港城建设协议和其他海港发展协议。

据斯里兰卡《每日镜报》引述中国驻斯里兰卡大使吴江浩此前发表的谈话说，科伦坡海港城的三分之一将属于中国，其余部分由斯里兰卡开发。

他还说，填海造地276公顷的工程费用大约需要14亿美元。

吴江浩说，填海造地以及土地的发展由中国港湾工程公司投资。

这位中国驻斯里兰卡大使还表示，包括美国和印度的公司也可以在填海造地得到的土地上投资。

还有消息说，两国间希望就南部港口汉班托塔的合作开发签署一项谅解备忘录。

汉班托塔港目前正处在发展工程的第二期，中国方面已经在那里投入大笔资金。

另据来自斯里兰卡方面的统计数字，中国已经在西岸科伦坡港的一个集装箱码头建设中投入了5亿美元。

有学者指出，斯里兰卡欢迎中国投资的背后除了经济上的原因之外还有政治上的原因。

联合国的一个调查委员会说，在2009年结束的斯里兰卡内战的最后阶段，有大约4万名泰米尔少数民族遭到屠杀。

西方国家一直就此对斯里兰卡当局发出严厉的侵犯人权指责。

今年3月，联合国人权委员会决定就上述暴行展开调查，23票赞成，12票反对，中国投下了反对票。 ▲◆★●■☆