雾里看花

老布什：三十年前我就预见中国会崛起
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　  中评社香港2008年11月20日电／八十四岁的美国前总统布什说起三十四年前骑着单车在北京大小胡同转悠的情景，一脸的得意。

　　“那时候我和芭芭拉经常骑着自行车出门，她骑她的，我骑我的。这么多年过去了，现在我去中国，人们看见我还会马上说：哦，你就是那个骑自行车的！”日前在休斯顿办公室接受《中国新闻周刊》记者专访时，布什微笑着回忆起往事。

　　一九七四年，布什得到出任美国驻英国或法国的大使的机会，这两个职务当时被认为是美国政府内最具吸引力的美差，但他出人意料地提出要去中国，成为美国驻中国联络处第二任主任。这位来自“汽车王国”的外交官骑单车的故事一时被传为佳话，布什夫妇骑车在天安门城楼前的留影一再出现在报刊杂志上。

　　布什说，他选择去中国，是因为当时感觉到中国将对美国和世界的未来至关重要。“我预见她会崛起。我希望成为‘未来’的一部分。”

　　在布什的记忆里，三十多年前的中国是“灰色”的。“那时候中国是个相对封闭的国家。大街上的人穿得都差不多，一律是那种旧旧的、灰色的外套。人们似乎也不太愿意同外国人接触。”

　　但令布什印象最深刻的是他在中国见到的另一番景象：“国庆节，中国人会举家出行，你在公园里总能看到那些四世同堂的手挽着手。这让我知道，中国人同样重视家庭。可笑的是，很多美国人当时并不了解这一点。”

　　三十多年后，中国又让布什吃了一惊。“最近一次访问中国，我去北京看了奥运会，看到中国的出色工作得到世界各国认可。那样巨大的变化在上世纪七十年代是不能想象的。”

　　而从过去二十二次对华访问中，布什总结出中国最显着的一个变化是“开放”。他说，中国刚刚在联合国恢复合法席位时，还不会积极地同其他各国进行双边接触，但现在中国在世界舞台上扮演着重要角色，是国际社会负责任的一员，同时因此赢得各国尊敬。

　　布什也承认，很多美国人并不清楚中国发生的变化。“我认为中国正在变得更民主，人们有更多的自由，这一点是毋庸置疑的。可是一些美国人并不了解。”

　　老布什用“明智”、“强力”形容他接触过的中国领导人。而对于邓小平，布什表达了特别的尊敬。“他改变了中国，他给中国带来了希望，使之成为更开放的国度，使之脱离‘统一模式’，我从他那里学到了很多。”

　　布什说，中国的变化也让美国受益。“三十多年前，我意识到美国未来很大程度将与中国密切相关。现在我们双方都知道良好的中美关系对世界意味着什么。”

　　关于新总统，布什说：“我希望下任美国总统会同我以及现任总统布什那样清楚中美关系的重要性。我希望双方以开放的姿态相互接受对方。” ▲


猛犸80%基因组已破译　史前巨兽有望复活
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　  中评社香港2008年11月20日电／美国科学家日前通过一团猛犸象的毛发，成功破译出这个史前庞然大物80%的基因组。尽管这是一团毫无光泽的毛发，却使科学家在复活猛犸象的道路上又向前迈进了一步。

　　新浪科技引述英国《每日邮报》报道，科学家通过已在西伯利亚永久冻结带冷冻数千年的猛犸象尸体提取的毛发样本，整理出这种史前巨兽的DNA。基因代码让科学家对猛犸象的进化过程有了新的了解，同时表明它们远比之前想象的更接近于现代象。这项发现还可以使研究人员搞清楚大象的遗传构造，复活灭绝已久的猛犸象。

　　科学家利用从西伯利亚永久冻结带发现的两具猛犸象残骸上获取的DNA，实施了这种类似于科幻大片《侏罗纪公园》剧情的研究。美国科学家在最新一期科学杂志《自然》上报告称，在这两具猛犸象尸体中，一具已在地下埋了2万年，另一具则至少埋了6万年。通过仔细分析它们的DNA，研究小组已经整理出 80%的猛犸象基因组或遗传密码。

　　这项研究表明，两头猛犸象关系十分紧密，99.4的基因相同。另外分析还表明，600万年前，猛犸象和现代象走向了不同的进化路径，几乎与此同时，人类和黑猩猩也走上了与它们一样的进化道路。200万年前，猛犸象一分为二，一组在距今4.5万年前灭绝，另一组在距今1万年前最后一个冰河时期的末期从地球上消失。

雄性猛犸象高约10英尺(约合3米)，雌性相对矮一些。它们的尖牙长而弯曲，腹部的毛发最长可达3英尺(约合0.9米)。迄今，科学家已在西伯利亚发现了大约40具猛犸象的尸体。实施最新研究的美国科学家之所以使用提取自猛犸象毛发的DNA，是因为相对于猛犸象尸体其他部位的DNA，它们保存得更为完好。

　　一些研究人员一直建议使用冰冻猛犸象尸体的皮肤或毛发克隆猛犸象。领导这项研究的宾夕法尼亚州立大学教授史蒂芬．舒斯特(Stephan Schuster)说：“从理论上讲，通过破译这个基因组，我们可以获取重要的信息，将来有一天，只要将独特的猛犸象DNA序列融入现代象的基因组中，这些信息或能帮助其他研究人员复活猛犸象。”

　　但是，西澳大利亚默多克大学古生物DNA实验室主任迈克尔．邦斯(Michael Bunce)博士给舒斯特教授泼了一瓢凉水。他说：“掌握某种生物的DNA代码并不意味着我们可以通过遗传手段实现重造灭绝生物体的美好愿望。” ▲


中国秘密启动海星计划将“吃”掉日本所谓冲之鸟礁
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4dc176c40100bfjf.html?tj=1
 
    2008-11-20：近年来，日本频频在周边海域制造事端以与其周边国家争夺海洋资源和专属经济区域。最近，日本政府又想出了一个扩张领土的“好”办法：在暗礁上种植珊瑚使其成为“岛屿”。

  按照日本水产厅的计划，日本科学家将在与世隔绝的冲之鸟礁上种植珊瑚“种子”。冲之鸟礁位于北纬20度25分，东经136度5分，距东京约1740公里，日本一直想让它成为一个岛屿，而不仅是一个海洋中的暗礁。

   自1931年起，日本就宣称拥有冲之鸟的主权。这个“岛”由一个梨形的珊瑚礁组成，东西长4.5公里，南北长1.7公里。在潮汐高潮时，它差不多被海水完全淹没。如果它被视为岛屿，主权国将能够获得其周围200海里的专属经济区，面积达到42万平方公里，这比38万平方公里的日本国土还要大！

但中国一直认为，冲之鸟只是一块岩石而非岛屿，依据《联合国海洋法公约》，它不具有日方所要求主张的200海里专属经济区和大陆架，根本不能用于确定专署经济区。但日本为了实现其目的，不惜人工打造一个岛。

   日本在冲之鸟礁上设置气象观测设备，又以防波石及钢筋混凝土强化沿岸，围出一块面积约50平方米的空地，勉强做出一个迷你的直升机起降平台，核心部分还用钛制网保护，以防受海水侵蚀而陷落淹没，并设置一块横宽1.5米，纵高1米标明地址的铭牌，以横向刻写着“东京都小笠原村冲之鸟‘岛’一番地”，亦标明经纬度及“日本国最南端的‘岛’”等字样，耗费巨资300亿日元。

   根据《联合国海洋法公约》121条，“不能维持人类居住或其经济生活的岩礁，不应有专属经济区或大陆架”。于是日本正在讨论在这个“岛”上建立一个发电站，以显示它能够“维持人类的经济生活”…….

   问题是老天爷也看不过日本的无赖行径。在海水变暖和鱼类啃咬的作用下，冲之鸟礁现在正在加速腐蚀；而且更为严重的是，随着全球变暖、海平面上升，这个“岛”有被彻底淹没的危险。

   为“保护”这个珊瑚礁，日本科学家开始在冲之鸟礁上采集约30万个3种不同品种的珊瑚虫卵，然后，把它们放到冲绳附近比较温暖的海水中进行培育。当珊瑚体长到3厘米大时，科学家再将它们种植到冲之鸟礁上。

   日本一位水产专家说，工作组已试种植了6组幼珊瑚。这位专家说：“我们将观察结果……不过因为航行到这里要花三天半的时间，所以很难经常察看。我们希望从今年开始种植数万组珊瑚。”

   日本土地、基础设施和交通部长野田透说：“现在很难说，种植珊瑚将导致我们拥有这片水域，但它能够帮助保护这个‘岛屿’。”日本政府目前已在这个暗礁上安装了一个巨型的地址标牌。水产厅说，日本已经为这个到两年计划准备了约400万美元。一名不愿透露姓名的水产厅官员说，开展这个计划是为了“种珊瑚保护‘国土’”。

   这就是日本的“愚公计划”。要知道珊瑚礁每年增长大概在1厘米左右！

   但是，对小日本的顽固和执着我们中国也没有掉以轻心，中国立即绝启动了的的“海星计划”。

   海星是棘皮动物门的一纲，下分海燕和海盘车两科，不过人们都俗称其为海星或“星鱼”。人们一般都会认为鲨鱼是海洋中凶残的食肉动物。而有谁能想到栖息于海底沙地或礁石上，平时一动不动的海星，却也是食肉动物呢！

   由于海星的活动不能像鲨鱼那般灵活、迅猛，故而，它的主要捕食对象是一些行动较迟缓的海洋动物，如贝类、海胆、螃蟹和海葵等。它捕食时常采取缓慢迂徊的策略，慢慢接近猎物，用腕上的管足捉住猎物并将整个身体包住它，将胃袋从口中吐出、利用消化酶让猎获物在其体外溶解并被其吸收。其中，“棘冠海星”被“珊瑚杀手”。

   有很多生物会破坏珊瑚，其中最恶名昭彰的莫过於棘冠海星。棘冠海星喜欢吃珊瑚，他们把珊瑚表面的珊瑚虫吃掉，留下白色的珊瑚骨骼。平均一只棘冠海星一天要吃掉约二平方公尺的珊瑚，食量惊人。最可怕的是棘冠海星会突然数百万只大量出现，几天之内将珊瑚礁吃得面目全非，对珊瑚礁生态造成严重的破坏。一只棘冠海星一次可生数十万颗卵，充足的食物让很多幼虫存活下来，大约三年後，这些幼虫长大，就开始大肆啃食珊瑚。

  棘冠海星“穿着”一身褐绿色的外衣，身长６０厘米，有１５～２１个腕，腕上长有５厘米的毒棘，腕下并排着许多小吸足。它的胃对着珊瑚礁，专拣珊瑚虫吃，吃完之后，它把石灰质留下，在海水的冲刷下，珊瑚礁一块一块地破坏剥落。

   据统计，现在已有１０％的著名珊瑚礁，被贪焚的海星毁灭了，有的面积达２５０平方千米以上！马里亚纳群岛中最大的珊礁礁——关岛，从１９６７年起，遭到海星侵袭，礁盘缩小了３８千米，即使制止了海星的危害，让建礁珊瑚重建，至少也要花１００～２００年！在1970年左右，连绵二千多公里长，宽约五十多公里的澳洲大堡礁，曾有五分之一的面积遭受棘冠海星的蹂躏。▲

  我们“海星计划”很清楚：就是在冲之鸟海域大量投放海星，“吃”掉冲之鸟礁。

  我科学家已秘密考察了冲之鸟礁的海水情况那里适合那种海星，已选育出胃口大、生存力强的海星新品种。

    据说,海军在合适的时机将用特制的撒布器秘密投放，一艘潜艇可以一次秘密投放海星苗近10吨！▲


美高级情报机构称2025年中国将成军事大国
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-11-20/0905531017.html

    http://www.sina.com.cn 2008年11月20日环球时报：美国高级情报机构预测报告称，到2025年美国将不再独掌世界经济和军事霸权，其地位会有所降低，中国将成为世界第二大经济体，并成为主要军事大国。报告还说，世界将变得“多极化”并且“危险”，中东地区会出现核竞赛。

　　据美国《华盛顿时报》报道，美国国家情报委员会的一份报告草稿名为“2025年全球态势：转变的世界”，最早将于本周四发布。报告称，接下来的 20年是国际体系转变的过渡阶段，这一阶段充满风险，比如中东的核竞赛和争夺资源引起的洲际冲突。报告还预测，朝鲜半岛到时会统一，而且会非核武化。报告称，“尽管主导作用不如以前，美国仍然是最强大的国家”。

　　在世界人口问题上，报告预测说，到2025年世界人口将由68亿增长到80亿，印度则会在2025年前后在人口数量上赶上中国。报告说：“照现在的趋势发展下去，到2025年中国将成为世界第二大经济体，并成为主要的军事大国。”报告也称，俄罗斯可能会在20年内成为世界第五大经济体。

　　报告还认为，“更多的国家会被中国和俄罗斯的可供选择的发展模式吸引，而不是效仿西方在政治和经济上的发展模式”。报告警告说，美国会失去美元的空前优势地位，成为市场上可供选择的一揽子货币之一。

　　美国国家情报委员会主席芬格18日说，这份报告不能仅被视做预测，“这是一份刺激性的文件”。他补充说，在政策制定者们搞清楚很多事情之前，这份文件的发布会与当前美国政府的过渡发生冲撞，报告中所提到的并非必然会发生，他敦促政策制定者扪心自问：“我怎样做才能保证事情向好的方向发展？”

　　美国国家情报委员会的上一份类似报告是在4年前发布的，当时展望的是2020年的世界。与上次不同，这次报告提出了“多极化未来的设想”。除了中国、印度和俄罗斯，印度尼西亚、土耳其和伊朗也是未来国际舞台上的主要角色。第二个区别是在能源问题上，2004年的报告预测说，地球上的能源能够满足全球的需求，这次则说世界在向使用清洁燃料转变。(张倍鑫) ▲


中俄能源合作“走走停停”也正常
http://qnck.cyol.com/content/2008-11/18/content_2436732.htm

2008-11-18本报驻俄罗斯记者 关健斌

　　据俄媒体１１月１２日报道，俄罗斯和中国两国工作小组就中方向俄两家石油公司提供２５０亿美元贷款，以及建设东西伯利亚至太平洋石油管道中国支线等问题在北京进行了谈判，但双方在一些问题上存在的分歧使谈判暂时停止。报道称，双方主要是在贷款利率和国家担保问题上存在分歧，因此谈判没有取得成果。参加谈判的俄代表团部分成员已返回莫斯科。

　　其实，这是件“各取所需、互利互惠 ”的事儿，此项合作既可使中国获得稳定的石油供应，又能帮助俄罗斯能源企业走出“债台高筑”的恶性循环，而后者对今天的俄罗斯显得更加重要。因为如此事大幅推迟，将对俄罗斯政府的能源战略造成打击。据路透社报道称，中俄石油谈判暂停的消息传出后，相关的俄两大石油公司股价再度重挫。

　　目前，受国际金融危机的影响，俄国内经济形势并不那么“乐观”，油价下跌、卢布走软、外债激增、失业率增加等一连串难题，都让“梅普组合”挠头。也正是在这一大背景下，中俄石油管道合作向前迈出了一大步。但这似乎让俄国内的某些人感觉心里不舒服，俄国内再次针对中俄石油合作出现了让人不愉快的“杂音”。俄《独立报》１０月３０日曾发表题为《俄罗斯可能落进中国人陷阱》的文章称，“最终俄罗斯石油公司将严重依赖中国市场，并不得不以中国伙伴提出的价格向他们供油。”这从侧面暴露出少数俄罗斯人那种“ 不是滋味的心理”，自己家里都捉襟见肘了，还要打肿脸……

　　据俄《生意人报》１３日披露，备忘录中没有规定贷款利率，但双方初步同意利率在６％～９％的水平上。然而，中方目前要求将固定利率变为以伦敦同业拆借利率（ＬＩＢＯＲ）为基础的浮动利率。第二个问题是还贷的担保。此前预计，俄罗斯石油公司以石油供应为担保，石油管道运输公司以管道基础设施抵押为担保，俄罗斯政府提供国家担保。但消息人士表示，目前中方提出了五项不同形式的担保，从国家担保到石油开采和收入担保。

　　该报道还称，为刺激国内经济发展，中国政府通过了总额约６０００亿美元的投资计划。重点包括在２０１０年之前投资发展城乡电力设施和基础建设，以及煤炭开采运输等项目，但回避了燃料能源行业。该报认为，从２００５年开始，中国经济从煤电转向侧重天然气和核能发电。很可能，这一投资计划意味着该项目被冻结若干年，客观上降低中国石油需求的增长。

　　我还比较清楚地记得，前一段时间油价天天上涨之时，俄方在中俄油气管道和供油谈判中总坚持“市场原则”不放松，要一切按“市场价”、“欧洲价”，按“市场规则”、“欧洲标准”。那为什么，当双方在开始进行“石油换贷款”的谈判时，我们像俄罗斯人所说的那样尊重“市场价”和“国际标准”时，他们就不愿意了呢？为什么当油价下跌时，某些人又想谈 “友谊价”了呢？套用俄罗斯人经常喜欢说的一句嗑儿，“工作归工作，友谊归友谊”，既然是商业谈判就按市场规则办吧。呵呵，和俄罗斯人谈事儿，“他不占你便宜，就是你占便宜了”。

　　有意思的是，对于这次谈判的暂停，俄管道运输公司副总裁巴尔科夫说，他对谈判暂停表示遗憾，但希望谈判能够继续进行。不过，他还不忘强调，“如果未来不能就贷款问题达成协议，该公司将寻求国家的帮助及吸引他国贷款。”

　　我看，这位先生在说这话时自个儿心里也没底儿吧！现在西方国家都是“自救”，根本没有时间管别国的“闲事”。除非“管闲事”有利可图。俄罗斯前一段时间热炒的“给冰岛４０亿美元的贷款”为啥最终不了了之了呢？的确，那是因为两国“商业谈判”没谈拢，但这从侧面表明俄罗斯政府自己手上可用的钱也并不宽裕。

　　我认为，中俄能源合作特别是油气合作，“走走停停、磕磕绊绊”是正常现象。也许，这些“弯路”正是中俄能源合作最终走向成功的“必经之路”。其实，中俄能源合作似乎一直是“小插曲”不断，但双方总能“克服万难，走向胜利”，这正是由于两国间存在的政治互信和经济互需。我相信这种互信和互需能成为中俄能源合作的“稳定器”，因为这是双赢的事儿。让我们平心静气地看“云起云落”吧……▲


车臣总统施压奏效、俄驻车臣精锐部队将解散
http://qnck.cyol.com/content/2008-11/18/content_2436725.htm

2008-11-18 本报特约撰稿:岳明

　　车臣战争后长期驻守车臣，并在今年８月的俄格冲突中立下战功的俄军“东方”和“西方”特种营即将解散。据俄罗斯国际文传电讯社１１月１１日消息，俄国防部陆军将领弗拉基米尔•摩尔坚斯基日前在与车臣总统拉姆赞•卡德罗夫会谈时，作出上述表示。

　　◆ 两特种营将解散重组

　　摩尔坚斯基表示，目前隶属于第４２摩步师的“东方”和“西方”两个特种营的所有官兵将开始休假，这两个营从此以后也将不复存在。经过重新组织后，在这两个营的基础上将组建两个步兵连，并重新配属给第４２摩步师。但他没有透露这两个连未来的驻扎地点。

　　摩尔坚斯基强调，两个新连的人员选拔将十分严格。与此同时，由国防部组建的调查委员会，也在对特种营的士兵涉嫌的案件进行调查。今年４月，“东方”营士兵与车臣总统卡德罗夫的车队因互不让路而发生冲突，最后竟演变成开火对射。事后，怒不可遏的卡德罗夫一度派重兵包围“东方”营的驻地，并指责特种营的官兵“滋事骚乱”，“与多起绑架和谋杀案有关”。

　　在谈到解散两个特种营的目的时，摩尔坚斯基表示，这同俄军目前正在展开的军队改革计划相关。但众多俄罗斯媒体却并不这样看。《独立报》评论道，摩尔坚斯基在与卡德罗夫的会面上透露这一消息，就说明两个营的解散与卡德罗夫有莫大关系。

　　◆ 王牌劲旅曾屡立战功

　　据了解，成立于２００２年初的“东方”和“西方”特种营主要由车臣人组成，重点在车臣境内活动，维持当地秩序。这两个营在编制上隶属国防部第４２近卫摩托化步兵师，实际上由俄军总参谋部直接指挥，在消灭车臣非法武装方面屡立奇功。

　　２００７年，时任“东方”营营长、“ 俄罗斯英雄”苏利姆•亚马达耶夫曾在接受采访时指出，自成立以来，“东方”营已执行了７００余次特种作战行动，击毙非法武装分子近４００人，并缴获超过４０００件轻武器、约２５００枚炮弹以及更多的自制爆炸装置。两个特种营因此成为车臣叛匪的“眼中钉”，为此付出了牺牲百余名官兵的代价。

　　在今年夏天的俄格冲突中，“东方” 和“西方”特种营也表现抢眼。其两个连的先锋部队于８月１１日率先攻入南奥塞梯首府茨欣瓦利，部队主力则搭乘运输机飞抵阿布哈兹，组成了一支包括９００名官兵、３５辆装甲车辆的特种作战集群，直逼格鲁吉亚波季港。格守军慑于威名，未作抵抗就交出了港口和附近的空军基地，迫使本打算到此卸载“人道主义援助物资”的美军舰船临时转向。

　　◆ 疑成政治斗争牺牲品

　　然而，这两支劲旅的战功越是卓著，就越引起某些人的不满。特别是“子承父业”当上车臣总统的拉姆赞•卡德罗夫，这位“土皇帝”式的人物，最无法容忍的就是听命于俄总参谋部而非他本人的“东方 ”和“西方”特种营在车臣的存在。特别是在与“东方”营正面冲突后，他更是决心要采用各种手段将这两支“别人的武装”赶走。俄政府对这一问题的态度也十分强硬，甚至将前“东方”营营长苏利姆•亚马达耶夫中校列入通缉名单中。

　　所以，俄媒体大多认为，继苏利姆的兄长鲁斯兰于今年９月底在莫斯科街头遇刺身亡后，“东方”和“西方”营的解散无疑是卡德罗夫的一次重大胜利（编者注：关于卡德罗夫家族与亚马达耶夫家族的恩怨，本报１０月１４日２３版曾有详细报道）。

　　同时，《独立报》还透露，此次军事大调整不光涉及“东方”和“西方”营，驻扎在北高加索地区（包括南奥塞梯）的军队都在被调整之列。对此，驻北奥塞梯某部指挥官尤里•涅特卡切夫表示，民族组成问题仍是主要原因。他说，这里的很多部队都参加了８月份的南奥塞梯战争，但现在却要被解散了。“这些部队里有很多车臣人，但这并不表示他们不能胜任交给自己的任务。如果因为政治原因而改组军队，那无疑是不正确的。” ▲


中国大飞机项目在美国人讥讽中进展神速！
http://www.topyl.com/bbs/thread-495497-1-1.html

    东方网11月20日消息：他的名字，业内和媒体都不会觉得陌生。他就是以做强“中国造”飞机而闻名的国家重大专项型号总师、一飞院总设计师唐长红。

　　11月6日，第七届珠海航展。从号称“空中巨无霸”的A380机舱走出来时，唐长红微笑着对记者说：“A380让我们看到了世界水平，空客的骄傲，我们已经看到，我们正在为中国的骄傲而努力。我相信，中国的大飞机也能做到世界水平，而我们正在为实现这一骄傲而不懈努力。”

　　大飞机，这一代表一个国家现代工业水平的标志性项目，早日让它烙上“中国印”，这是所有国人心中的梦想。2007年岁末最后一天，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在一飞院给航空人留下殷殷嘱托：“记住，我们说要用20年造大飞机，美国人、欧洲人不是在那里睡觉。我们要走过他上百年半个世纪的路还要跟他赛跑，你们就有双倍的压力！你们肩上的担子很重！”

　　中国航空人尘封已久的大飞机之梦被怦然惊醒。三十年河东，三十年河西。靠卖衬衣和鞋子换飞机的时代真的要改变了！由大飞机拉动的产业升级，将引领“中国制造”的水准大幅度提升。

　　曾经艰难险阻，虽千万人，吾往矣！也许只有这位经过多项重点型号摔打历练的航空精英能够堪此重任。唐长红……

　　作为关乎国家安危的国家重点型号飞机的总设计师，唐长红在型号研制中大胆决策、敢于负责，以渊博的知识、精湛的专业技术水平、卓越的组织管理能力，领导了航空、航天等行业86个参研单位，仅用常规研制周期的一半时间就完成了国家重点型号研制工作。

　　第七届珠海航展上，唐长红担任总设计师的新“飞豹”战机在“长枪短炮”的聚焦和观众的惊叹声中，完成了惊鸿一瞥。各大媒体以及业内人士将“真命天子”、“自豪”、“过瘾”等词语频频赋予这型堪与世界主要空军装备比肩，并屡屡赢得用户赞誉的“国之重器”。

　　当有记者问到：“如果战争不幸降临，代表‘中国力量’的新型战机能否承担起国家和人民交付的重任？”唐长红回答：请大家放心，新型战机的每一个零件完全是依靠“中国力量”，绝对不需要外力支撑，我们完全有能力完成祖国和人民赋予它的神圣使命！

　　2007年7月，新“飞豹”战机首度飞出国门，在“和平使命―2007”联合军演中，创下了在异国与外国战机协同训演、与外军联合飞行指挥、实施远程跨国机动等多项第一。参加联合军演的各国官兵对新飞豹“投弹精度高、准时到达好、编队好”的出色表现给予了高度评价。

　　一次次不甘示弱、追求第一的自我超越，让国人对唐长红和他带领的第一飞机设计研究院这支团队充满了信心。

　　实现中国大飞机之梦，不仅需要坚定的意志，更需要镇定从容的心态和运筹帷幄的智慧。唐长红，这位秦岭脚下走出来的关中汉以特有的质朴与坚韧，镇静地说：“我的个性决定我从来不惧怕困难，任何艰难困苦都应该得到克服。”他的助手们已经记不清有多少次被唐总从被窝里叫出来讨论技术方案直到天亮。特别累的时候，唐长红会推导、演算数学公式。“数学里有很多1+1=2这样简单的道理，能把非常复杂的问题化解成很小、很简单的基础原理。”也许，正是在这些推理过程中，一团团纷繁复杂的难题冒出了头绪。

　　在上级强有力的组织管理和高效运转模式下，研制线全面动员，层层落实责任，集全国全行业力量，全面推进研制工作。

　　一年来，唐长红组织率领一飞院等主要研制单位推行并行工程，强化总师系统，提高工作效率，组建联合工作团队，集中攻关，重点突破；立足国内，以我为主，积极开展必要的国际合作，提高起点，化解研制风险。11月4日，军委首长到现场视察后说：“研制进度这么快，出乎我的意料。这项战略任务已经取得了初步的重要成果。”。

　　“如果他们能保证起飞的时候不散成碎片，那就有可能在第三世界国家争取到那么一点点订单。记住，还要便宜！”这是大飞机计划公开后，美国军事论坛里一个网友的讽刺。面对怀疑和讥讽，国人都在期待，唐长红和他的“中国造”团队正在用事实回应这些质疑。▲