雾里看花

国外专家评析中国五大军工系统
http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=64797

    2008-8-5: 7月30日出版的《简氏防务周刊》刊发分析中国军工部门的文章，对中国五大军工系统做了一番评析，主要内容如下：

　　中国国家国防科技工业局（SASTIND）在高层决策中起的作用有渐小的趋势，这给了各个国防工业公司一些发挥的空间。中国现有11家国有国防工业公司，在上世纪90年代末期中央政府试图打破一家垄断的格局，采取将一些军工部门一份为二的措施，以便加强竞争，但从那时开始形成了两家卖主统领（军工）市场的局面。

　　★ 核工业领域：中国核工业集团公司（CNNC）负责国家核武库和民用核能项目，中国核工业建设集团公司（CNECC）则主要负责核电站的建设以及与国防相关的核设施。

　　舰船制造方面：中国船舶工业集团公司（CSSC）是基本的中国海军装备提供者，包括导弹驱逐舰、护卫舰、潜艇以及相关辅助舰艇。2007年整个中国造船产值中，中国船舶工业集团公司占据22％强，另外，该集团公司还争取在2015年成为世界上最大的造船企业。中国船舶重工集团公司（CSIC）尽管在军舰建造方面占据相当比重，但主要还是建造民用船只。该公司拥有中国最大的船坞，能够建造30万吨级的船只。

　　★ 航天及导弹方面：中国航天科技集团公司(CASTC)和中国航天科工集团公司（CASIC）在功能上存在一定的重叠，前者的核心力量在于发射飞行器、有人驾驶飞船、人造卫星（包括通讯卫星、气象卫星、地球资源卫星和科学试验卫星），以及战略和战术导弹；后者则注重导弹系统的研发和制造（尤其是地对地导弹、防空导弹和巡航导弹），以及微型卫星和信息技术的研发。

　　★ 军械武器方面：中国两大集团在地理位置和职能上是分开的。中国兵器工业集团公司（COIGC）也就是人们熟知的中国北方工业公司(NORINCO)，其大部分厂房和研发设施位于中国北方省份，该公司负责坦克和装甲车的研制，以及弹药供应。而中国兵器装备集团公司（COEGC）主要集中在南方地区，其主要业务是民用车辆的生产，这要占到其年产值的50％以上。

　　★ 航空工业方面：中国航空工业第一集团公司(AVICI) 和中国航空工业第二集团公司(AVICII) 的优化重组整合已从7月底启动，分析人士认为，1999年中国航空工业集团一分为二并没有收到预期效果，反而削弱了中国航空工业的竞争力，在国际市场上受到西方大航空公司的挤压。例如，美国波音公司的年销售值是中国一航和二航的总销售额的4倍。重组后的中国航空工业集团公司将拥有200多家下属单位，总资产达320亿美元。

　　★ 另外，中国一航和二航属下的商业航空部门组建了单独的中国商用飞机有限责任公司(CACC)，该公司将负责自主研发新的150座大型军民两用运输机。此举旨在减轻中国对西方航空巨头（如波音和空客）的依赖；目前为止，中国仅仅在研发中型飞机方面有经验。那就是90座的ARJ21支线客机。来源: 人民网▲


谁制造了新疆袭警事件？
http://news.sina.com.cn/c/2008-08-06/161616072973.shtml

http://www.sina.com.cn  2008年08月06日 中国新闻周刊

　　谁制造了新疆袭警事件？

　　警方从爆炸现场缴获自制爆炸装置9枚、自制枪1支。这些装置均隐藏在一辆自卸式货车内，两名犯罪嫌疑人利用这辆汽车发动了对武警战士的袭击。这些装置与2007年1月新疆警方捣毁一处“东突”恐怖组织训练营时缴获的装置相似。同时，现场还发现了2把刀具，以及部分宣扬“圣战”内容的印刷品

　　★ 本刊记者/ 汪金生(发自新疆喀什)

　　爆炸声和鲜血惊醒了喀什，这个位于中国最西部的城市。

　　事发2008年8月4日清晨8时许——由于时差，相当于北京的6点。色满路怡全宾馆附近，喀什公安边防支队的70余名武警刚刚开始晨练。当他们跑出距离支队的驻地大约100米的时候，灾难降临了。

　　一辆拉沙石料的载重卡车猛开过来，冲上了非机动车道，从后面撞向了这支队伍。

　　“卡车非常破旧，是东风牌。”新疆警方在事发后召开的新闻发布会上说。

　　色满路是喀什最古老的街道之一。机动车四车道，两旁有3米左右宽的非机动车道，与汽车并行的路面用绿化带隔开。武警们慢跑是在非机动车道上，比公路高出大约有30厘米。

　　冲入队伍后，这辆自卸式货车没有停止的态势，直到和路边的电线杆和几棵大树发生撞击才停车。随后，一名驾车者打开车门，把两枚自制手雷扔向武警边防队员。

　　“我被两声巨响惊醒了，于是立刻推开窗户。”刘建说。他的家就住在距离事发地点仅30米的一栋住宅楼内。他看到，有武警和犯罪嫌疑人在对抗，疑犯很快被制服。120救护车和110警车随后呼啸而来，警察很快封锁了现场。

　　这次袭击最终造成了16名武警战士死亡——其中两人死在送往医院的路上，另有16人受伤。

　　内部人士透露，发动攻击的疑犯一只手臂被自制炸弹炸断。另一名隐藏在附近的人也发动了攻击，投掷了自制爆炸物，但没有造成新的人员伤亡。而当这名疑犯持刀冲向武警边防支队院内时被抓获。两人年龄分别为28岁、33岁，其中一人为出租车司机，另一人为菜贩。

　　另一名目击者称：怡全宾馆的大门在这次爆炸袭击中严重损毁，路边有3棵大树被炸得只剩下树桩。事发当天下午，工作人员用塑胶布遮盖了大门，门口已基本被清理完毕。

　　警方缴获自制爆炸装置9枚、自制枪1支。这些装置均隐藏在这辆自卸式货车内，并与2007年1月新疆警方捣毁一处“东突”恐怖组织训练营时缴获的装置相似。同时，公安人员还在现场缴获2把行凶的刀具，以及部分宣扬“圣战”内容的印刷品。

　　暴力袭警事件发生后，喀什地区政府部门随即召开紧急会议，启动应急预案。随着北京奥运会日益临近，新疆各地——尤其是喀什地区已升级了安全防范要求。今年6月上旬，奥运火炬在喀什传递时并未发生任何问题。所以，这次突发事件似乎更加出人意料。

　　“袭警事件是有预谋、有计划、有分工的。”8月5日，新疆公安厅厅长刘耀华在新闻发布会上说，犯罪嫌疑人对武警出操时间和地点进行了为期一个多月的侦察。3日夜间，两名嫌犯把一辆盗窃来的东风自卸大卡车停靠在附近；4日早晨，一名犯罪嫌疑人潜伏在武警喀什边防支队大门口，当出操队伍进入街道时，通知另一名犯罪嫌疑人做好袭击准备。

　　8月4日起，喀什市安保再次升级。公共汽车站旁，都站有专人检查乘客包裹；上公共汽车后，还将被要求开包检查；进入公共场所——比如超市和饭馆，也将被要求开包检查。

　　市区的加油站也做了防范，进入加油的汽车被要求停车检查，并且要求乘客下车在出站口等候。

　　而在机场，乘客要脱鞋检查，携带的电脑、相机等仪器必须单独再过一遍检测仪。

　　进入电影院等场所，客人除了被要求检查包裹之外，饮料也被拒绝带入。

　　但当地部分居民表示：这次事件并为给他们带来恐慌，生活仍在继续。

　　目前，中国政府还未就此事件是否为恐怖袭击做出定论。北京奥组委官员回应称正调查袭击是否与北京奥运有关，公开的报道称这是一起“疑似恐怖袭击”事件。

　　喀什位于新疆西南部，与巴基斯坦、阿富汗等多国接壤，反恐形势复杂。长期以来，“东突”势力在这里活动，使此地成为中国政府打击东突势力的重要战场。一个月前，喀什政府部门曾表示：今年以来当地共打掉境外恐怖分裂组织团伙12个。

　　“也许在某一点上，他们的目的能够得逞，”中国社科院新疆发展研究中心的主任马大正表示：“但是从全局来看，应该说是成不了大的气候。因为毕竟中国的政府和军队是强大的，双方是个很不对称的力量对比。” ★


美国媒体称中国须在20年内自产新型战略轰炸机
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-08-06/0937515161.html

　  http://www.sina.com.cn 2008年08月06日 环球网环球时报驻美国特约记者王启超报道：美国《防务新闻》周刊8月4日刊发温德尔•明尼克题为“中国航空业整合或预示技术将应用于军方”的文章：

　　文章首先说，中国计划整合两家国有航空巨头，理由是要培育中国自主生产大型客机的能力，以满足国内客机订单需求并在国际市场上竞争。但是另外有人认为整合背后存在战略考虑。

　　作者说，中国的防务需求正在扩大并变得越来越追求先进。外界关于中国把太平洋视为自家大池塘的说法日盛。中国正计划研发先进的战斗机和轰炸机以及一种代号为“暗剑”的隐形无人驾驶战机。

　　文章提到，中国航空工业第一集团公司和第二集团公司的合并重组进程始于今年6月，预计将很快结束。

　　中国航空工业第一集团公司主要生产体型较大、技术较复杂的飞机，包括轰-6中程轰炸机以及歼轰-7战斗轰炸机的改进型和变型，还有近年来新生产的歼-10战斗机和FC-1枭龙战斗机。中国航空工业第二集团公司主要生产体型较小的飞机，包括固定翼军用教练机和直升机。

　　作者说，中国的轰-6轰炸机满足了空军的迫切需要，目前该机型的变型仍在推出。但是要想向境外投射军力，确保非洲、中东和南美洲的石油等资源的供应，中国就必须在今后20年内具备生产一种新型远程战略轰炸机的能力。中国还尽力将战斗机储备升级到第四代，并获取重型固定翼运输机和空中加油机。

　　然而，中国航空业一直在与欧美飞机制造商拉近关系。这样做可能给中国军方带来意想不到的益处。

　　文章最后说，《中国大战略和海上力量》一书的作者托马斯•凯恩说，和英国一样，中国也有将民用硬件应用于军事目的的既定传统。因此如果中国两大航空工业集团的整合奏效，就可能增强中国的军力投射能力。▲


美要中国将更多军用航线让给民用
http://news.ifeng.com/mil/2/200808/0806_340_698186.shtml

---隐含为美国航空巨头开拓海外市场的图谋

2008年08月06日 环球时报/环球时报驻美国特约记者王启超报道：一名美国高级民航官员4日称，为适应民用航空需求的爆炸性增长，中国应该将更多的军用航线让位于民用航线。像其他国家一样，中国政府出于国家安全考虑，为国内国际航线设定了限制。

据法新社5日报道，美国联邦航空局国际航空部执行助理主任赖莫尔德说，中国军方目前控制大约80%领空，而中国东部地区领空已经接近饱和。报道称，为减少空中拥堵，中国最近将数条军管的临时航线转交民用，美国对此感到鼓舞。

赖莫尔德称，领空是有限资源，即便有新的操作程序和新技术，现有的航空容量也无法满足中国的发展需要。专家预计，中国的民航将从目前的每天700个航班上升到2020年的每天1万航班。

国内专家对环球时报记者表示，美国要求中国放松对军用空域管制的做法与其一贯逻辑是一致的，表面上看来似乎是为中国老百姓说话，实质上暗含约束、减缓中国军事现代化步伐的意图；同时，美国此举也有抢占中国航空市场的目的。作为世界大国，中国国内航空业尚存广泛潜力，据美国预测，2020年前中国尚有2000架波音客机的潜在市场容量，而美国国内的民航市场已接近饱和，美国要求中国将更多的军用航线让位于民用航线，隐含为美国航空巨头开拓海外市场的图谋。▲


布什热衷北京奥运的真正原因
http://topyl.com/view.php?fid=DBXW&id=2766477

---留下了一种大体上良好的美中关系

http://www.topyl.com    受众传媒网   发表日期：2008-08-07

　中新网8月6日电 台湾《中国时报》8月6日发表题为《布什热衷北京奥运的真正原因》的文章说，布什给下任总统留下与中国打交道的基础，这可能就是布什八年总统的外交成绩，正如克林顿时期白宫亚洲事务主任李侃如所说：“布什留下了一种大体上良好的美中关系。”

　　文章摘录如下：

　　美国总统布什此番东来，访问韩国与泰国只是顺道，参加北京奥运是目标，布什这次赴北京可以说是祖孙三代的全家动员：除了他与夫人劳拉外，父亲老布什、女儿芭芭拉、弟弟马文及其妻子、妹妹桃乐赛也同行。他将在北京度过四天四夜。美国国会众议院议长佩洛西说：“就我所知，以前从未有一个美国总统在任期当中到国外参加奥运会。”这话大约不假。

　　布什为什么这样热心？白宫国家安全会议亚洲事务主任韦德宁说得很白，他说：“人们希望我们能影响中国政府，但如果你和中国政府没有良好的工作关系，怎么能办到呢？”

　　布什已经这样热心了，代表共和党竞选总统的麦凯恩还不放心，居然劝布什不要去与奥运东道主对抗，他说：“别跑去侮辱中国人，这将不利于两国关系，我绝对相信总统不会也不应该在访华期间对中国采取对抗性姿态，总统可以得体的方式阐明我方的立场和信念。”

　　麦凯恩唯恐布什与中国的关系发生问题，不利于万一他当选总统后的中美关系，由此也可见美国未来无论是共和党人或是民主党人主政，都将沿着布什筑成的这条路走下去。

　　布什上任之初绝对没有想到他的中国政策是这样的，但现实却逼使他逐渐走上妥协之路，当副总统切尼领导的共和党新保守主义退潮后，布什新阵营在他的意思下，缓和了与中国的关系。除了他亲自化解并缓和了台湾问题的紧张外，前副国务卿佐立克邀请中国在国际上发挥更多的作用，将中国关系定位为利益相关者；财政部长鲍尔森阻止了国会做出使贸易争执更加剧的举动；国务卿赖斯在朝核问题上的依赖中国以及反恐事件上的合作使双方利害有了新的结合。

　　布什给下任总统留下与中国打交道的基础，这可能就是布什八年总统的外交成绩，正如克林顿时期白宫亚洲事务主任李侃如所说：“布什留下了一种大体上良好的美中关系。”

　　布什后来发现与中国领导人之间建立互信是最妥当的，这也许是他后来受到父亲老布什的影响。当提到2001年美中军机相撞事件使两国关系几至冰点时，他说：“坦率说，和中国高层领导恢复通话花了一定的时间，但我们尝试着了解中国更多的信息”，“如果现在发生那样的事件，双方会有更直接的回应，因为双方之间建立了互信。”由此看美中之间可见的将来的关系，大概八九不离十了。▲