雾里看花

印度拉印度洋31国开海军峰会旨在遏制中国
http://mil.news.sina.com.cn/2007-12-07/1056475483.html

http://www.sina.com.cn 2007年12月07日  环球网/据日本共同社4日报道，印度海军参谋长梅赫塔当天宣布，印度洋周边31个国家的海军司令将于明年初在新德里召开海军论坛会议，主要讨论印度洋安全问题，其中27个国家已经确认将参会。

　　梅赫塔透露，这次会议将于明年2月14日至18日举行，其中16-18日是由各国海军司令参加的闭门会议，主要议题是建立机制、减轻对地区安全的担忧，以及发展各国海军间的协同工作的能力。梅赫塔称，许多印度洋地区国家都希望该地区海军实力最强的印度能促进地区海事安全，因此印度才发起了这个论坛会议，讨论关乎共同利益的话题。梅赫塔表示，建立地区性海军组织可以在更大程度上促进沿岸国家的合作，也可以减少他们对“地区外国家”日益增长的依赖。

　　据报道，印度已向南非、澳大利亚、孟加拉国、泰国等国家发出了邀请，其中27个国家表示将出席会议，不过由于中国、日本和美国“不是印度洋周边国家”，因此被排除在受邀名单之外。日本共同社认为，由于中国正在加大对印度洋沿岸国家的能源外交力度，印度此举旨在遏制中国的渗透。▲(陈 二)


中国之路---强大的政治制度和经济发展
http://bbs.news.sina.com.cn/tableforum/App/view.php?bbsid=3&subid=2&fid=38323&tbid=2789

    俄《外电网》12月5日转 法国《世界报》文章，原题：中国之路--普京的虚假诱惑 在普京赢得议会选举胜利之后，很多人猜测未来俄罗斯政治之路将如何走，其中中国版本引起更大的关注。理由如下：强大的政治制度和经济发展。

    这种猜测不是现在才有，早在80年代苏联经济出现停滞时就曾考虑过中国模式。但是从资本主义走向社会主义有很多的教科书可供参考，如何走向开放的市场经济却缺少相关佐证。
    在戈尔巴乔夫当政时期面临的困境就是如何摆脱经济的不景气，当时的自由派看到的出路是效仿北欧模式：市场经济和高福利的社会保障。另一部分人希望保留住俄罗斯的特点，他们担心出现混乱，因此向往中国的邓小平模式。

    现在，俄罗斯未必具备选择第二条路（中国道路）的条件。经过叶利钦时期的混乱状态，普京对西方民主不再注视，其他党派似乎已成为附属品。

    尽管中国进行了经济改革，但是中国共产党还是目前唯一的大党，而普京非常遗憾地看到这种状况在俄罗斯却早已消亡，现在他正想恢复这一传统。成为"民族领袖"的普京是否可以退居幕后继续发挥其影响力，就像中国的邓小平正式退出权力机构后那样？

    如果走上 "中国"之路，俄罗斯绝对会陷入死胡同。首先两国的政治口味不同，政治基础也不一样。在俄罗斯，团结的基础--民族主义不是那样强大，其次经济上俄罗斯人还远未达到值得庆祝的时候。

    最主要的，也是与中国最大的区别就是俄罗斯是能源经济，而非制造经济。出口能源获得利润，这不利于形成市场经济，不利于发展商业文化，在俄罗斯不管是气候条件还是历史传统人民对此都非常淡然。

    还要再提一下，国际市场现在到处是"中国制造"，而没有"俄国制造"，还有在西伯利亚有很多中国人在开垦种地，俄罗斯人却不知道如何利用这些土地。这不是偶然也不是命中注定。这一切都是现实。▲（梁旭译）


美媒称中国核武谈判筹码作用远大于防御作用
http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-12-08/0922475562.html

http://www.sina.com.cn 2007年12月08日 环球网

    环球时报•环球网消息：12月6日，美国环球战略网刊登题为“中国的两难局面”的文章，文章提到中国军力建设现状以及中国核武器的主要用途。

　　文章首先提到中国近期在东南海域举行的军事演习，陆海空三军均派出部队参演。

　　文章评论说，尽管此次军演看起来比较“可怕”，但中国并非寻求战争，但武装起来的中国邻国当中或许有企图挑起战争的“寻战者”，文章随后列举出几个国家：越南、未来可能实现统一的朝鲜半岛、日本、俄罗斯。

　　中国清楚，作为本地区最大的国家，与邻国还存有某些潜在的论争。另外，在上两个世纪的大多数时间里，中国尚不能有效地防卫自己的国土。

　　即使是核武器的用途，对于中国来说，其作为谈判筹码的因素也远大于实际防御的作用。

　　该文评论说，直至近现代一段时期，中国军力防卫的基本方式还是大规模的游击战，这种作战方式意味着，不得不暂时把大批国土“让给”入侵者。

　　在中国看来，中国的军力建设已“迟到”很久了，落后于应当达到的水平；对于国外关于中国军力增长威胁的论调，大多数中国人感到不解。▲ (张加军)


中美军事热线正式确定建立
http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=51870

  文章提供 于 2007-12-7 文章作者: 贺从念： 中美两国的军事关系几经波澜，1996年台海危机、1999年我驻南联盟使馆被炸、2001年南海撞机事件，几度使中美两军关系降至冰点。为增强双方的相互了解和信任，中美军事热线11月5日正式确定建立，这是中国人民解放军与外国军队间的第一条军事热线。

　　作为中国人民解放军与外国军队间的第一条军事热线，中美军事热线11月5日正式确定建立，这从一个侧面反映出中国治军思想近些年的发展，也预示着今后更多的类似热线也可能在中外军队间搭建。

　　★ 中美建立军事热线始末

　　改革开放以来，中美两国间的政治经济关系逐渐走向平稳发展，而其间两国军事关系几经波澜起伏。1996年台海危机、1999年我驻南联盟使馆被炸、2001年南海撞机事件，几度使中美两军关系降至冰点。

　　长期以来，中美两军间的沟通、交流主要是通过双方的武官处进行协调。通常情况下，这是一条有效的途径。不过，一旦出现突发事件或危机，就会出现沟通不畅、协调不灵的情况。

　　2004年2月，时任美国助理国防部长道格拉斯费斯作出建立军事热线的提议，但中方未予回应。利用2005年时任美国国防部长的拉姆斯菲尔德访华、 2006年美国众议院军事委员会代表团访华，美方又表达了这一愿望，中方表示理解，但认为时机尚不成熟。2006年6月，在第八次中美防务磋商会议上，美国助理国防部长罗德曼正式提出建立军事热线问题。一年后的2007年6月，时任解放军副总参谋长的章沁生中将在新加坡出席第六届亚洲安全会议时宣布，9月中美第九次防务磋商会议将最终敲定建立军事热线方案。

　　近几年来，中美两军交流、交往增多，高层互访不断，相互间增加开放基地和军事设施，逐渐增加透明度，增强相互了解和信任。尤其是美国现任国防部长盖茨上任以来，一改其前任对华强硬的口吻，高度重视对华关系。两军高层的密切交往，为军事热线的设立奠定了互信的基础，创造了必要的条件。

　　另一方面，美军始终对中国的军力发展感到不安，这在其四年防务评估报告及年度中国军力报告等官方文件中都有所体现。美军在对华接触的同时，提防心态不减，同时不可避免地加强了对华军情的侦察、监视和遏制等行为。在此情况下，摩擦、误判意外冲突的可能性也随之增加，甚至会出现意想不到的突发危机事件。

　　除了提议建立军事热线，美方还提出建立两国间危机管理制度和军事演习事前通报制度等，避免两军在海上发生偶发事故时，因处理不慎扩大冲突。

　　事实上，中美两国间已经建立起政治和经济的战略对话机制，1998年，中美两国元首的热线电话正式开通。2004年，两国又在美国国务卿和中国外长之间建立起直拨电话。

　　中美军事热线，与两国元首的热线电话及两国外长间的直拨电话不同，它是两国间在军事领域建立信任措施的一项新的机制性举措，旨在减少因突发事件造成危机甚至战争。美方开通军事热线的目的非常明确：谋求中美两军“经常交换意见”，防止因对对方意图“产生误解而陷入危机”。

　　中美军事热线也不同于美日、美台之间的热线。前者是通过“增信释疑”来降低风险、化解危机，防止意外冲突；后者则是为进一步沟通信息与情报，加强交流与协调，从而进行所谓“协调一致的行动”。虽然都叫军事热线，但中美与前两者间是有质的区别的。

　　★ 热线的操作还是未知数

　　对于中美热线的具体操作机制，目前尚无公开报道。国防部外事办公室主任钱利华少将透露，电话终端是否设在国防部、是由两国国防部长通话还是由部级领导之间进行沟通、多长时间通一次话、谈话内容除军事安全问题外是否还涉及政治问题等，都有待通过双方协商达成共识。而据海外媒体报道，美国原参谋长联席会议主席佩斯将军曾建议参照冷战期间美苏热线的模式，采用电传或电子邮件的方式，而能拿起电话与中国军官通话“也很好”。

　　中美军事热线将有利于两国军方及时沟通，处理危机和突发事件，增进军事互信。美国前太平洋总部司令丹尼斯布莱尔上将表示，“军事热线的设立有其象征性的意义，因为它展现了双方对彼此建立互信的承诺。”

　　但至于是不是有实质上的意义，要看它将来会如何运作。有些热线只是众多沟通方式中的一种罢了，但有些热线能够在危机时减少彼此联络上的时间，消除误会的产生。至于美中的热线会属于哪一种，还有待进一步证明。

　　建立中美军事热线，标志着两军在加强对话、增进互信、推进关系的道路上迈出了新的一步。虽然此举并不意味着两军关系将会急速提升，但确是两军关系发展历程中一件具有标志性意义的重要事件。

　　不过，期望一条热线就能解决所有的相互猜疑、消除“中国威胁论”，并不现实。它不能完全解决西方关注的中国军费开支透明度、武器采购、军队现代化、战略意图等方面的问题，也解决不了美国对台军售、对华冷战思维、导弹防御系统部署、美军在西太平洋部署调整等一系列问题。值得注意的是，就在美国国防部长盖茨访华回国后不久，美国国防部便通知国会，决定对台出售武器。

　　★ 建立军事热线是国际普遍做法

　　半个多世纪以来，军事热线制度有了长足发展。越来越多的国家都意识到及时沟通的重要性。美俄、法俄、美日、法德等许多大国之间或是世界上冲突和潜在危机较多的地区，如朝鲜半岛、南亚地区，都建立了层次不同的军事热线机制。仅美国一家就与世界上多个国家和地区有热线联系，既有欧洲、日本这样的传统盟友，也有以俄罗斯为代表的重要对象国，还包括中国的台湾地区。

　　近年来，中国已开始认识到军事热线的积极作用，并开始尝试与有关国家建立热线。在中国国防部长曹刚川今年8月底访日期间，中日双方同意成立研究小组以开设军事热线；之前的5月份，梁光烈总参谋长访韩期间商定，两国在海军和空军分别开通军事热线，出于防范海上突发性危机的目的，两国海空军指挥部门将成为首批试点单位。

　　即使曾经是对手，只要双方真心希望和平，军事热线在促进互信、防止意外冲突、确保和平方面也同样发挥着重要作用。在印度和巴基斯坦之间，就存在两条军事热线，一条连接着两军作战部门的首长，另一条连接着边境地区的驻军首脑机关。它们的作用是，及时向对方通报即将开展的演习、计划进行的兵力部署调整等情况，从而做到相互通气，避免误判。印巴之间的根本分歧到今天并没有得到解决，但近几年来能实现停火，相安无事，热线的作用功不可没。另外，在印度和斯里兰卡海军之间，也有一条热线，连接着两国海军作战部长的办公室，这条热线已经存在8年，其主要作用是相互通报各自舰艇活动的路线及携带的物资等有关情况。

　　★ 全球第一条军事热线

　　全球第一条军事热线建于冷战时期的美苏之间。

　　1962年10月古巴导弹危机爆发，美苏两国剑拔弩张，战争如箭在弦上，一触即发。当时，美苏两国领导人之间的信息传达途径不畅，由于相互隔绝，缺乏联络，相互间的恐惧、错误情报和互不信任随时都可能引发战争。为了避免因误判或错误决策而爆发战争甚至核战争，美苏两国领导人意识到双方有必要建立直接联系渠道。1963年6月，美苏于在日内瓦签署《建立热线机制备忘录》。双方同意在紧急情况或特殊事件发生时，使用直接联系渠道，保证快速向对方提供相关信息。

　　初期的美苏军事热线并不像有些电影里所描述的那样，两国领导人拿起电话就可以通话。备忘录规定建立一条24小时双工有线电报线路 (华盛顿-伦敦-哥本哈根-斯德哥尔摩-赫尔辛基-莫斯科)，用于发送电报；另一条双工无线电报线路，从华盛顿经丹吉尔到莫斯科，作为预备连线。热线起初是通过光缆连接的电传打印机。发送方的领导人先用本国语言草拟文稿，经翻译成对方语言后再进行传送。

　　但该条热线建成后，直到1967年第3次中东战争中，苏联黑海舰队、美国第6舰队开进地中海后，相互间距离太近，容易产生危险。两国领导人想避免因意外导致对抗才首次使用。

　　确切地说，美苏此时的军事热线应是一条元首热线，但由于冷战时期美苏两国在军事领域的尖锐对峙，因此它更多地发挥了军事热线的作用。

　　随着通信技术的改善，美苏两国于1971年达成协议，对热线进行升级，加装语音电话，启用卫星连线，再增设两套卫星通信线路，以加强联系时效。1986年热线又增加了高速传真传送能力，今天两国领导人可以快速交流大量信息，包括作战地图、图表及表格。▲来源: 《环球》杂志


30岁青年成腐败主力 中国反腐敲响警钟
http://topyl.com/view.php?fid=DBXW&id=2681240

http://www.topyl.com Top娱乐网 发表日期：2007-12-07： 美国《侨报》12月5日载文《警惕腐败年轻化》，摘要如下：

中国广州市司法局负责人近日对该市青年公务员说，近年来贪污腐败与职务犯罪年轻化趋势凸显，85%年龄在30岁至45岁。“广州职务犯罪有四成是30岁左右的青年所为。”

这个说法令人震惊----过去一段时期，大陆“59岁现象”曾受关注，意即有一定职权的管理人员在离任前冒险捞一把，以备退休后过“无忧无虑”的生活。而现在却突出地表现为“30岁现象”，越来越多“70后”、“80后”成为腐败阵营的主力。

大陆最高检察院披露，最近五年大陆45岁以下青年职务犯罪案件占立案总数41.9%，涉嫌青年人数占职务犯罪总数近一半，其中女青年占青年职务犯罪总人数17.6%。

通常认为，青年在思想上不够成熟，意志不够坚定，浮躁心态严重，抵制诱惑的能力差，是腐败低龄化的一个重要因素。从共性上看，年轻官员职务犯罪，有其个人素质上的问题，有社会风气的影响，更有选拔、教育、管理方面的原因。

进入新世纪以来，“70后”渐次走上管理岗位。这一代未经历过浩劫与饥荒时代的考验，却幸运地享受到改革开放第一季的成果----他们普遍受过系统的教育，成为典型的“高知少壮派”，很容易创造业绩，获取权力。

从上世纪90年代起，大陆改革步伐骤然加快，官员年轻化成为与国际接轨的一项指标。一些地方和单位在选拔和培养年轻人时“揠苗助长”，如政府招考公务员年龄底限一降再降，35岁、30岁、22岁，步步靠前，而对政治素养与思想水平的要求也降低。

当然，不论“59岁现象”还是“30岁现象”，其深层问题是一致的：堵住制度漏洞是关键。遏制腐败年轻化是系统工程，青年自我教育很必要，而强化监督机制更迫切。

特殊的时代给了年轻人知识与权力完美结合的机会。然而正如《时代》周刊最近所说的“中国的年轻一代是自我一代，他们享受几代人创造的经济奇迹，却只注重自身的利益”。

由此可以联想到冷战时期，西方国家曾将“和平演变”的希望寄托于中国的“70后”、“80后”，老一辈也曾发出过类似“垮掉的一代”的警讯。这些都在提醒中国，被视为精英的年轻一代在腐败道路上走得也很快，必须引起高度的警惕。▲


小鹰号航母的确以作战态势穿越了台海
http://topyl.com/view.php?fid=RMHT&id=2681289

http://www.topyl.com Top娱乐网 发表日期：2007-12-07：小鹰号航母事件至今已成中美之间角力战。被拒入港后，即有消息刻意传出，小鹰号穿越台湾海峡返回日本，更有报道称，小鹰号在驶经台湾海峡时，曾摆出了“作战姿态”——将舰载机升空警戒。此举表明美国采取了非“无害通过”方式穿越台海。这是自1996年台海导弹危机以来，首次有航母穿越台湾海峡。

综合媒体报道，中国外交部发言人秦刚在4日召开的记者会上说，“美方向中方通报表示，小鹰号在返回母港途经台湾海峡是由于暴风雨原因所致。”他重申，“在涉及小鹰号的问题上，中方向美方表达的信息是明确的，不存在所谓的误解。”由于中美两国正在华盛顿举行第九次国防部副部长国防磋商，加上五角大楼发言人也表示，小鹰号事件会端上台面。预料，针对此事双方必然较劲激烈。

美国官方坚称“低调”处理这场风波，美国媒体却在煽风点火：一方面抱怨中方继续不让美国战舰军机停泊或者降落香港，另一方面宣称小鹰号离港返日途中穿越台湾海峡的“警示意义”。

    ★ 十年来首次有航母穿越台海

中国政府一直坚持对台湾海峡享有主权，因此，自1996年中国军方台海大演习，美国派航母示威险酿冲突之后，美国航母一直避免驶经台湾海峡。但小鹰号航母战斗群却罕见地于11月23日至24日穿越台湾海峡。

美军太平洋舰队发言人表示，小鹰号和八艘护航舰只在返航途中驶经台湾海峡，但整个舰队是经由“国际水域”的，决定航行路线的因素包括天气原因等，完全属 “正常运作”。然而，日本共同社却报道称，小鹰号在驶经台湾海峡期间摆出了作战姿势——舰载机升空警戒“以防不测”。为此，共同社分析认为，小鹰号此举 “可能是向中国政府示威”。

另外，对于首度访问日本的中国海军“深圳”号驱逐舰的官兵们没能按计划参观的宙斯盾战舰“雾岛”号一事，有日本媒体将此联想为美国的报复。日本多家媒体分析认为，此事与美国向日本施压有直接关系，一方面是美方继续报复小鹰号访港之事，另一方面确实是对“宙斯盾”敏感装备的保密担心，这说明美国对日本这个盟友的保密并不放心。

小鹰号专门在敏感时期要求访问香港，同样也引起中国方面的警惕。据《华盛顿时报》报道，小鹰号航母战斗群要求访问香港，恰值中国海军在南海举行大规模军事演习，尽管白宫官员表示他们不知道“小鹰”号是否侦察中国海军的演习，但美国国防部官员承认，中国的导弹驱逐舰和战机一直是军方情报部门锁定的目标。

    ★ 双方均表示低调处理事件

尽管美国部分媒体仍在对小鹰号煽风点火，但美国官方处理这场风波的调子仍然很低。美国国防部的一名高级官员更是强调此事“并不重要”。他说，美国军舰访问香港每年有五十多次，而遭拒只是很少的几次而已。白宫发言人也明确表示，这场风波“一定会走出去”，因为“我们在太多的事情与中国合作，而在整个大背景下，这只是小事一桩。”

中国外交部发言人刘建超说，“关于美国军舰近期访问香港的事情，中方一直是根据主权原则和具体情况逐案进行审批，对于最近小鹰号要求赴香港进行休整，中方也是按照这个原则进行处理的。”

白宫发言人佩里诺说：“布什总统提到最近美国海军小鹰号航母放弃停泊（香港）事件，杨洁篪外长说这是一个误会。”对此，刘建超说：“这样的报道与实际情况不符。”而在谈到美国就小鹰号一事向中国政府提出抗议时，刘建超说，“中方没有收到美方所谓的抗议，也不应该有这样的抗议。”

对于中美关系，刘建超认为总体情况还是比较好的，双方的沟通、磋商、交流总体进展得比较顺利，在双边和国际问题方面都保持了很好的沟通。

小鹰号航母穿越台湾海峡我“飞豹”战机紧急出动逼退100海里
据内参消息：美国“小鹰”号航母战斗群11月21日访问香港，未获中国方面同意，“小鹰”号“赌气”于11月23日至24日穿越台湾海峡。“小鹰”号穿越台湾海峡“示威”时，我东海舰队航空部队紧急出动六架“飞豹”战机沿台海中线飞行对“小鹰”号航母战斗群进行逼迫，并不断警告这是中国领海。

“小鹰”号航母战斗群对“飞豹”战机编队摆出了作战姿势，并不间断地进行电磁干扰，还派12架“大黄蜂”逼近“飞豹”战机编队进行攻击姿势。我“飞豹”战机编队也不是吃素的，在美方强大的电磁干扰下，我方导弹雷达竟仍能锁定“小鹰”号航母，还不断发出警告信号。

双方对峙5分钟后，“小鹰”号航母战斗群退离台海中线100海里外，匆促穿越台湾海峡。五角大楼匿名官员表示，美国官方坚称“低调”处理这场风波并明确表示，这场风波“一定会走出去”。中国外交部11月29日对“小鹰”号风波也有进一步回应，但处理这场风波的调子也仍然很低。▲


中国无缘诺贝尔奖的原因何在？
http://topyl.com/view.php?fid=XSJY&id=2681277

http://www.topyl.com Top娱乐网 2007-12-07

朱清时:大学要抵制"文化泡沫"

12月10日，一年一度的诺贝尔奖又将颁奖。自1953年美籍华人李政道、杨振宁获诺贝尔奖以来，中国人一直希望本土科学家能获诺贝尔奖。这一期待，延续了50多年。

为什么诺贝尔奖总与我们无缘呢？在我看来，一个重要原因就在于中国大学的原始创新能力不够。大学的创新能力弱，主要不是因为我们的投入太少，也不是因为我们的人才队伍不足，我们拥有许多重点实验室，博导、院士也不少，关键是我们缺乏利于创新的大学文化。我所说的大学文化，指的是务实、不图虚名的创新精神，以追求卓越、学术自由、学术自律为核心的创新文化。

追求卓越，世界一流大学无不如此。然而，我们的现实却并不乐观。比如说，国内开的一些会，不是认真交流思想，而是忙着认识人、拉关系；教师要申请项目，就得忙接待，做评审专家工作；学校要聘一个处长，往往会有好多教授、博导来应聘...... 在这种价值观的影响下，谈何一心一意、心无旁骛、追求卓越呢？

学术自由，主要来自于学科发展的内在需要。然而，一提到学术自由，一些人往往会理解为想干什么就干什么，没有约束、没有目标。我参加过许多科研项目的评审，有的拿了国家几千万元，最后这些成果到哪里去了？他们真的解决实际问题了吗？几乎无人追究。只想借学术自由的幌子，捞个人私利，损国家利益，谈何创新？

自律是学术自由的前提。可是，当前我国的大学文化中，最致命的就是学术道德和学术风气开始出现危机。我是一个校长，亲手处理过不少这样的事情。现在最流行的是"敢说敢吹"，一分成果他说成十分，有些捕风捉影的或者是偶尔出现的，把它说成规律，甚至抄袭作假。如果连学术自律都做不到了，追求卓越、学术自由更不要谈了。

当然，这也不能全怪大学，而是与整个社会环境相联系的。作为大学，要自觉抵御和消除"文化泡沫"的侵蚀，更踏踏实实地工作。只有如此，才谈得上创新。▲（朱清时 作者为中国科学技术大学校长、中科院院士）


化学物泄漏毁飞机、中方赔偿6500万美元！
http://topyl.com/view.php?fid=PGLT&id=2681275

http://www.topyl.com    Top娱乐网   发表日期：2007-12-07： 在航空公司不知情的情况下，中国化工建设大连公司（以下简称大连化建）空运一批强腐蚀性化学物品，导致整架飞机腐蚀报废。为此，承运的马来西亚航空公司（以下简称马航）及曼班通用保险公司等5家境外保险公司将大连化建诉至北京市高院，成为历时5年、索赔金额迄今为止北京市最高的民事诉讼案件。昨天（2007-12-5日）上午，北京市高院判决大连化建赔偿5家境外保险公司6500余万美元，同时驳回马航的其他诉求。

    ★ 化学物泄漏毁飞机

2000年2月，大连化建要空运80桶 "8－羟基喹啉"的化工产品从北京运至印度马德拉斯，并表示，该化工产品为固体粉末。

当年2000年3月15日，马航公司MH085号航班从北京飞往吉隆坡。当晚，飞机抵达吉隆坡机场。装卸工人进入飞机货舱准备卸货时，发现货物为液体，且已发生大量泄漏。其中5名装卸工因为吸入有害气体，突发晕厥，后经抢救脱离危险。

" 我们去取证时，当时在场的人都说闻到了刺鼻的气味。幸亏空乘人员及时疏散乘客，否则后果难以想象。"马航的代理人刘律师说，整架飞机全毁了，只有两个发动机勉强是好的。记者在证据照片中看到，当时飞机弥漫着白色气体，消防员头戴防毒面具抢险。据了解，该架飞机在吉隆坡停留两天，乘客和其他货物改航班。

    ★ 瞒报货物危险性

事后，马航致函大连化建询问托运货物情况。大连化建回复表示，托运的不是"8－羟基喹啉"，而是80桶草酰氯，并说明草酰氯是无色发烟液体，属酸性腐蚀物品，具有刺鼻气味，并对人体具有侵害力。"草酰氯是种强腐蚀剂，比硫酸的腐蚀性还强，太可怕了。"刘律师说，之前大连化建说空运的是无危险物品的固体粉末 --"8－羟基喹啉"。如果他们说了是草酰氯这样的液体危险物品，马航会加固运送的，当然随之而来的空运费也会比较高。

发生毁机事件后，大连化建致函马航，希望通过海运收回这批草酰氯，但遭到拒绝。之后，马来西亚民航局下令销毁这批"有害物质"草酰氯。

2001 年2月28日，法国空中客车工业公司出具了该飞机修理方案及修理成本估算报告，认为飞机修理成本将可能超过8900万美元，而且即使勉强修理好飞机，也得不到飞行安全保障，因此认定飞机已无修理价值。马航公司根据上述报告结论和飞机原始保险合同的有关约定，宣告飞机全损。飞机报废后，曼班通用等保险公司向马航支付了理赔金。

次年（2002年）3月13日，马航公司和曼班通用保险公司等5家保险公司将大连化建诉至北京市高院，要求对方赔偿6500余万美元及相应利息。他们认为，大连化建瞒报空运物品的危险性是造成飞机损毁的主要原因。其中物流公司等中间环节机构没有尽到检查的义务，因此也应承担相应责任。另外，马航还单独索赔1万余美元因飞机全损所带来劳务损失。

     ★ 宣判结果马航不满意

昨天（2007年12月5日）上午，双方律师出庭。这场历时5年、索赔金额迄今为止最高的民事诉讼终于有了宣判结果。

主审法官刘兰芳宣读了判决书。北京市高院认定大连化建为此次国际航空货物运输事故中的主要责任人，应承担全部责任，因此判决大连化建赔偿曼班通用保险公司等5家境外保险公司6000余万美元并支付相应利息。

马航要求大连化建连带赔偿1万余美元的诉讼请求，因相关证据证明，这些费用是马航工作人员的劳务费用，应由马航公司自行承担。

宣判后，主审法官刘兰芳表示，该案件涉及多家境外公司，大部分证据需到境外取，因此耗时巨大，仅取证质证就进行了3年。"开庭举证进行了整整3天，证人16 个，大多数是专家学者，高院仅支付同声传译费用就高达4万多元。其实大连化建要空运的这80桶草酰氯，不过价值几十万元人民币。"

昨（2007-12-5日）晚，记者致电大连化建代理人徐律师。她表示，目前需同大连化建协商再决定是否上诉。原告代理人刘律师也表示，是否上诉需同原告协商，还称虽然原告胜诉，但马航要求的赔偿并未实现。▲


解读“中国继续惩罚德国”
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    http://www.topyl.com Top娱乐网 2007-12-07: 据环球时报-环球网报道，由于中国财长"日程安排十分忙碌"无法接待，德国财长施泰因布吕克原定于12月访问北京的计划被迫取消。德国财政部11月15 日公布的这个消息在德国引发震动，德国《法兰克福汇报》、《明镜》周刊、《经济周刊》、《日报》、《金融时报》、《伯林日报》、《世界报》等主流报刊纷纷发表评论，或惊讶、或愤怒、或忧虑、或委屈，或呼吁冷静、或叫嚣报复。

    《法兰克福汇报》还列出了一个单子，称中国自9月份以来接连取消各种外交会谈，三位部长因此受到了中国方面的惩罚：杨洁篪外长取消了与施泰因迈尔外长参加联大会议期间的早餐会；司法部被取消了中德对话；财政部被取消了对施泰因布吕克的访华邀请。德国执政党联盟内部产生裂痕：德国外长因此呼吁政府不能任由这种事态发展，重建与中国的良好关系是德国的利益所在；刚被任命为副总理的外长施泰因迈尔（社民党）曾公开抨击总理接见达赖；施罗德上周访华时不寻常地打破了政治礼仪，在北京面对记者时批评默克尔会见达赖是一个"错误"。与此同时，中国抵制德国给法国造成可乘之机。根据德国大使馆的一份报告，为惩罚德国，中国将加强与德国邻国的接触，巴黎"预计会利用德国留下的缺口"，11月底，法国总统萨科齐将访问中国，届时法国工业界将盘算获得更多合同。

    德国《明镜》周刊拟文称"中国继续惩罚德国"，《日报》则愤愤不平的称中国利用"政治权力.....加剧欧洲之间的内斗"。如此种种，不一而足。    

　　★ 为何"中国继续惩罚德国"？

    起因在于9月份德国总理默克尔不顾中国政府的强烈反对，坚持会见了达赖啦嘛。但真正令德国政府及民众震惊的是"中国的愤怒超过预测"，在此次会见已过了两个月后，中国有把后续报复动作持续扩大之势，具体反映为此次原定12月份的财长访华计划被取消，德国各界正张大了惊诧的眼睛等着中国的下一步动作。    

　　可能一般关注中国外交的人也会同样"震惊"。一来达赖在西方国家被政要接见已非一次，最新例子是达赖刚刚访问过美国，还接受了美国国会的"金奖"，中国的反应尤其是后续反应远没此次强烈；二来德国是欧洲大国，在欧洲影响力非同寻常，而中国一般很少在外交上主动对抗如此级别的国家，以往中国也就拿海地、阿尔巴尼亚等小国出出气，最多也就"冷冻"一下加拿大这样的二流国家。此次大动干戈，除了"杀鸡给猴看"，别无可解。更何况杀的鸡越大，对猴的警吓效果就越好。一向"韬光养晦 "、与人为善的中国，看来有意把刀儿磨得响破天，拿德国这么一只硕大的"公鸡"开刀了。    

　　● 1，杀的第一只鸡--德国，吓的第一只猴--日本    

　　▲ 其一, 有消息说，达赖喇嘛此次出动，游兴颇佳，在美、德周游了一圈后，颇有继续周游欧洲之势，甚至有兴趣来日本一游。如果让达赖成功访问欧洲其他国家和日本，多米诺骨牌效应更将使中国外交陷入极其被动的境地，中国会给国际社会留下"雷声大雨点小"的印象，美欧对达赖的道义支持将联成一片。但这还不是最糟糕的后果，毕竟欧洲离中国太远，难以对中国今后处理西藏问题的国家主权行为构成实质性威胁。但是如果让达赖访问日本并获政要接见则情况就严重了，日本是中国的近邻，允许达赖访问尤其是政要高调接见至少意味着其公开对达赖的道义支持。从地缘政治学的角度，这意味着中国周边又出现一个公开对达赖表示道义支持的大国，加上达赖的流亡地-印度，两个国家一东一西，在西藏问题上将对中国形成夹击之势，这将极大牵制中国在处理西藏问题时的外交、经济及军事资源，此其一。

　　▲ 其二，德国政府自默克尔上台后，鼓吹"价值观"外交，在外交政策上向美国靠拢，此次达赖访问德国就是默克尔坚持"价值观"外交的体现。无独有偶，日本政府自安倍晋三上台后，也高举"普世价值观外交"的大旗，在印度访问时，安倍晋三就赤裸裸的提出了建立亚洲"自由国家同盟"的设想，一方面拉拢印度，另一方面把中国排除在外，引起中国外交界的极大不安。现在福田内阁上台后，虽然福田本人对中国的"鸽派"色彩较浓，但其内阁的外交理念是否步安倍后尘，很难预料。在这福田内阁的外交政策将明未明之时，中国有必要对其提个醒。此次达赖访问德国就是个很好的时机，德国与日本基本上处于同一层级，通过敲打德国可以影响日本对达赖访问的态度，并顺势对日本安倍内阁留下的"普世价值观外交"理念敲敲警钟。因为在对日关系上，中国可打的外交牌要远多于对德关系。    

　　● 2，杀的第二只鸡-藏独，吓的第二只猴--台独    

　　中国政府对达赖喇嘛已有定性--"鼓吹西藏独立的分裂分子"，尽管北京认识到其有温和的一面，与其代表举行了一系列会谈。但是，当达赖喇嘛公开在国际上活动时，情况就两样。达赖身上有宗教领袖和政治人物的双重属性，各国官员尤其是政要会见达赖，很容易被视作支持其政治立场的象征，10月份达赖访问美国时在中国藏区引起极大的反响，这使中国政府受到很大的震动。因此，此次中国有意识的发酵达赖访德的后续效应，可视作封杀达赖及藏独势力国际活动空间的步骤之一。中国政府还有可能增强对达赖及藏独势力的舆论批评，加强西藏地区的安全管理力度，进一步打击藏独势力在西藏地区的活动。    

　　同时，由于达赖喇嘛身上的分裂主义的色彩，中国此次的"小题大做"，也是给国际社会一个强烈的信号：在关系到中国国家主权和领土完整的问题上，中国将不会给任何国家和势力以任何幻想。现在台海正处于多事之秋，随着台湾"中选委"确定对明年台湾立委选举和公投采取一阶段领票作业，台湾2008年大选及"入 "、"返"联公投已进入投票程序的操作准备阶段。而中、美对公投尤其是"入联公投"有过明确的定性-法理台独，在公投的列车向前狂奔之际，此次对藏独的高调出击，也有对台独势力发出警告的意味：决不可忽视中国大陆政府在台独问题上的决心。与中国高调报复德国相比，中国此次对美国却无多大反应，美国国力更为强大是一方面，但另一方面也与中国在台海问题上有求于人不无关系，其中奥妙，耐人寻味。    

　　基于中国特殊的历史发展教训，中国政府历来把维护国家主权和领土完整作为外交的核心利益，这一基本立场应该利用不同的时机并辅以不同的手段向世界各国宣示，以做到在国际关系中对危机的预防性隔离。应该说，中国此次对德国的报复行动，明显具有"杀鸡给猴看"的预防意味。当然这也损害到中国本身的利益，所谓 "杀敌一千，自损八百"，但比起群"猴"纷纷向"鸡"仿效而带来的代价相比，还是值得的，尽管其效果有待观察。    

　　自上世纪70年代后，以基辛格、布热津斯基等战略家为代表的外交现实主义思想，曾经一度占据着美国外交政策的主流地位，并一度成为西方国家处理国际关系的主流政策取向。但这一状况，在经历了冷战结束、两次海湾战争、"9.11"事件后，已有所改变。以价值观为主导的意识形态主义，又在美国对外政策上逐渐占据主流。在美国的影响下，"人权高于主权""民主先于国界"等"价值观"外交理念逐渐成为西方国家的外交准则，尤其是战后一代领导人的纷纷执政更使这一理念被越来越多的西方国家所接受。作为一个在意识形态上与西方国家完全不同的中国，应该对这一变化作出及时的应对，以避免在台湾、西藏等涉及国家主权的问题上给人以可趁之机。▲


小鹰号风波尘埃落定　中美交往是非有公论
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    2007-12-07: 美国“小鹰号”航空母舰舰队在美国感恩节之前，为了进入香港过节而与中国闹得颇不愉快。在美国和中国整体关系呈现友好情况之下，此一带有双方角力意味的意外事件很受各方关注。海外媒体认为，这是香港回归以后北京首次拒绝美国航母进港，也是中美之间自2001年以来最严重的一场外交风波。中国对小鹰号航母先拒后放，释放多重政治讯息，对美方没完没了利用台独、疆独、藏独问题刺激中国，进行强硬回击，体现了“软硬幷举，夺得外交话语权”的转型外交。本社汇选有关论点，供读者参考。（评论员：柯　冠）

    ★ 一、越线挑衅中国　小鹰号引发大风波

    ▲ 1、拒小鹰号访港　中美军方相互叫劲

　　11月最后一个星期四（11月22日）是美国人一家团聚的重要节日“感恩节”，美国“小鹰”号航空母舰战斗群原定于11月21日到香港停留四天，让小鹰号上的8000名美军在香港停靠，同已抵达香港的亲人共庆感恩节。11月21日，中国在最后一刻决定，拒绝“小鹰”开进香港。几小时后，中国外交部以“人道主义”原因为由，允许“小鹰”停靠，但是到过香港二十多次的“小鹰”不领情，虽然天气恶劣，仍然打道回到日本横须贺基地。（美国《华盛顿观察》）

中美军方近日不乏相互较劲的传闻：据英国《每日邮报》11月10日曾报道，在最近一次美军太平洋演习中，一艘中国“宋”级潜艇成功突破美军先进的监测设备，越过至少12艘保护小鹰号的美国舰艇，到达了可向该航母发射鱼雷或导弹的射程之内，据报当潜艇浮出水面之际，在场的美军通通被吓得惊惶失措，不知如何是好。无论这次事件是否属实，外界有这样的传言，美军可谓是十分没面子。（美国《纽约时报》）

    ▲ 2、小鹰号过台海　耀武扬威挑衅中国

　　据美国太平洋司令部发言人在夏威夷公开披露，“小鹰号”被拒进入香港后，11月23日至24日，回航时驶过极为敏感的台湾海峡，回到日本横须贺基地。这是继1996年台海危机以来，美方首次公开表明军舰驶过台湾海峡。（香港《明报》）

　　更为严重的是，“小鹰号”在驶经台湾海峡时，曾摆出了“作战姿态”——将舰载机升空警戒，此举表明美国采取了非“无害通过”方式通过台海。日本共同社分析，美国此举“明显是在向拒绝其赴港的中国政府示威”。中国一直坚持其对台湾海峡所享有的主权，“小鹰号”以往一直避免驶经这一海域。（香港中评网）

    ▲ 3、猜测众说纷纭　风波背景颇为复杂

　　中国外交部何以一度拒让美国“小鹰号”来港度感恩节？原因众说纷纭，有评论怀疑与解放军近日在华东军事演习有关，亦有指可能是中国军方不满英国小报《每日邮报》藉报道解放军宋级潜艇曾潜近小鹰号的事故散播“中国威胁论”；事实上中国官方人民网上亦有作者以特约军事观察员身分，质疑上述西方报道是假新闻，幷强调中国军方不会对美方做出这种挑衅行为，时间上与小鹰号事件非常巧合。（日本《东方时报》）

　　还有分析认为，10月16日，美国总统布什在白宫“私下”会晤流亡海外的西藏精神领袖达赖，这是布什第三次会见达赖。翌日，布什又出席美国国会为达赖颁发金质奖章的仪式，这是首次有美国总统在公开场合与达赖喇嘛共同亮相。中国对美国选择在中共极为重要的会议期间以高规格礼遇达赖，表现出极大的愤慨，可能是这次事件的导火线。（香港《亚洲周刊》）

　　不过，香港军事评论员昭鸿认为，最有可能导致小鹰号纠纷的，应该是约一周前的美国对台售武事件（五角大楼计划向台湾出售价值9.4亿美元的导弹升级系统）。（香港《明报》）

　　值得一提的是，小鹰号航空母舰1961年服役至今，是美国海军最后一艘常规柴油动力航空母舰。部署于日本横须贺海军基地，是美国在太平洋军事存在的象征，是唯一长期驻于海外的美国航空母舰。小鹰号战斗群有8000名空军人员及水兵。据悉，小鹰号的工作将于2008年8月由核动力航母华盛顿号接替。华盛顿号威力更胜小鹰号一筹，而美日之间所谓“台海有事”原则，一旦华盛顿号出现在台海，必对北京构成极大威胁。如今对小鹰号说“不”，有利于未来收紧让美国航母驶进香港这样的特殊安排。（香港《亚洲周刊》）

    ★ 二、美国倒打一耙　指责中国心态傲慢

    ▲ 1、美方犯错在先　无理取闹指责中国

　　11月27日，美国太平洋司令部司令基廷和海军作战部部长拉夫黑德同时指责中国，称中国日前拒绝美国“小鹰”号航母停靠香港“令人困惑”，是 “不负责任的行为”，“与中国和平崛起的形象不符”。美军两名高官同时做出很委屈很气愤的样子给世界看，立刻煽起了媒体对中国新一轮的口诛笔伐。（北京《环球时报》）

　　但事实是，21日中国拒绝“小鹰”号停靠香港，此前中国曾多次拒绝美国军舰停靠，这已是美国严重伤害中国利益时中国对美国的“回敬语言”。由于第二天22日是感恩节，中国又宣布改为同意该航母进港，但“小鹰”号自己放弃了进入香港。美军高官隔几天以后忽然大喊大叫，装出“搞不懂”的天真样子。（泰国《世界日报》）

　　美国的傲慢心态，难道通过小鹰号事件还不能淋漓尽致地表现出来吗？一，协调期间稍有不如意，美国立即翻脸。二，负气出走，还要在最敏感的台湾海峡问题上向中国示威。三，有可能要借道台湾海峡向台独势力发出错误信号。（香港中评网）

    ▲ 2、可谓咎由自取　美国数次触犯中国

　　今年以来，由于陈水扁大搞“入联公投”，台海局势十分敏感，但美国仍售给台湾“爱国者－2”反导设备升级系统及相关附属设备，明显是给陈水扁错误信号。为此，中美之间很多活动都停了。（广州大洋网）

　　正常情况下，美国军方应主动改变军舰停靠计划，但其仍故意过来停靠，本身就是不智之举。在这种情况下，中国仍出于对美军士兵和家属的人道主义考虑，同意停靠，最终是美方决定不进港的。现在，美国军方掉过头来反把责任推向中国，显然是故意闹事。“小鹰”号官兵家属即使抱怨，也应该找美国政府。

　　事实上，中国拒绝美军舰停靠幷非首次，1999年美国轰炸中国驻南使馆、2001年中美撞机事件、2002年美国当局允许台“防长”汤曜明赴美出席美台军事会议后，中国都曾拒绝过。美国在严重损害中国利益的时候，还要求中国敞开胸怀来拥抱它，天底下没有这样的道理。（北京《环球时报》）

    ▲ 3、白宫自找台阶　不会采取后续行动

　　尽管美国部分媒体仍在对小鹰号煽风点火，但美国官方处理这场风波的调子仍然很低。美国国防部的一名高级官员更是强调此事“幷不重要”。他说，美国军舰访问香港每年有五十多次，而遭拒只是很少的几次而已。白宫发言人也明确表示，这场风波“一定会走出去”，因为“我们在太多的事情与中国合作，而在整个大背景下，这只是小事一桩。”（香港《明报》）

　　本来可轻可重的被拒事件，在白宫权衡再三下，还是决定“大事化小”，就此搁下不提。只是“小鹰号”和两艘被拒的扫雷舰在驶回日本途中穿越了台湾海峡，黎安友认为，华盛顿不会采取进一步的行动了。当然，关注中国军事战略的五角大楼幷未放松警惕，他们相信，美国太平洋司令和整个海军未来在应对中国人时，会更加小心。（美国《华盛顿观察》）

    ★ 三、发出强烈信号　中国外交更加自信

    ▲ 1、测试美国立场　中国外交手段高超

　　小鹰号航母申请停靠香港，没想到未获批准，诡异的是，拒绝不久，中国随即改变态度，但小鹰号则已掉头驶向日本横须贺港。中国外长杨洁箎说这是 “一场误会”，有趣的是，外交部发言人却纠正这项说词，连给中美双方一个下台阶都不肯。而美方则透过国防部召见中国驻美武官，表达了不满。这你来我往之间，处处是外交机锋的较量。（台湾《联合晚报》）

　　中国拒绝小鹰号停靠香港，到底想传达什么不满情绪？外界揣测很多。倒是中国外交部发言人刘建超的谈话，点出了中美关系“总体进展顺利”，但由于美方的“错误行动”，使中美关系受到“干扰和损害”。至于是哪些错误行动，中国不明言，但美国与一般外界观察都心知肚明，但北京又显然不愿为这些事真的与美国闹翻，于是传递出的讯息是“整体顺利”但“个案冲突”，目的仍在测试美国立场，以及表达中国态度。

　　美国当然也不会在这些议题上，与中国真的杠上，于是白宫发言人“巧妙的”表示，布什主动与中国外长杨洁箎提及此事，却又说由于发言人当时不在场，不清楚是否接受杨洁箎的解释。然而对于外传的那些“错误行动”，则直接表达了“吃惊”，希望中方“澄清和说明”。

　　看看这些语言，就知道外交的巧妙，全在“明知怎么一回事”却偏偏“不说破”，即使强硬表了态，也一定预留对方回旋的余地。何以故呢？道理很简单，外交的目的是为国家争取最大利益，而非斗气或争无谓面子。可以预见，这场风波会很快平息，然中美双方一定在这次试探中，相互理解了对方的基本原则，而有可能藉由下次的其他议题，展现彼此诚意。（香港中评网）

    ▲ 2、幷非“心血来潮”　回敬美国对台军售

　　熟悉中美关系者都清楚，拒绝小鹰号绝非中国的“心血来潮”。在1999年美国轰炸中国驻南使馆、2001年中美撞机事件、2002年美国当局允许台“防长”汤曜明赴美出席美台军事会议等事件后，中国都曾拒绝美国军舰停靠香港，成为中方对美国严重伤害中国利益时的一种无声“回敬语言”。尽管部分美国媒体此次将美方描述成一个中国决策的“受害者”，但国际分析普遍认为事出有因，都联系到了美国此前几件“对不起中国”的事，尤其是美国拟向台湾出售 9.4亿美元的爱国者II型防空导弹升级系统。（法新社）

　　这已是今年华盛顿第5次对台军售，其数量和价钱虽不起眼，却是台湾急需的杀手锏。而且选在盖茨访华一回去就宣布，此前不向北京通报，无法不激怒中南海。事实上，刘建超11月29日的公开回应，也表明的确是台海风浪拦阻了航母。难怪美军太平洋司令部司令基廷对风波的所谓“困惑和担忧”，被外界视为倒打一耙。（美国《侨报》）

    ▲ 3、发出强烈信号　中国外交政策有变

　　香港回归中国以后，美国舰艇平均每年访港50次，考虑到这一点，最近的事态很不同寻常，中国此次打破先外交交涉后行动的惯例，用突然方式先拒后迎“小鹰号”常规访港，意在向美国发出清晰和强烈的信息。（美国《洛杉矶时报》）

　　有专家分析，中国通过对美国军舰采取的一系列强硬措施表现出了要在国际社会加强发言权的意志。中国外交学院党委书记秦亚青表示：“中国今后将坚持‘韬光养晦’和‘有所作为’这两大外交思路，但是中国沉默、忍耐的外交风格将会有焕然一新的变化。”（韩国《东亚日报》）

　　美国哥伦比亚大学教授、中国研究专家黎安友说，“中国正用这样或那样的方式表现其自信。就像它发射反卫星武器，其潜艇最近屏蔽‘小鹰号’航母一样。中国军力在发展，其经济和外交力量在整个亚洲，乃至全世界都在增长。中国的决策者认为，美国的决策者有时高估了美国在两国力量对比中的优势。于是他们发出信号：美国不应该逼人太甚，两国关系不要过于‘一边倒’。”美国世界安全研究所中国项目主任孔哲文也认为，“这次事件可能会提醒美国，自己一些影响中国利益的行动会有后果，而中国将越来越有力量如此‘提醒’美国。”（美国《华盛顿观察》）

    ★ 四、中国回击美国　无损两国军事交往

    ▲ 1、面对“政治航母”　中国举措无可指责

　　从小鹰号事件中，我们可以发现几个规律性问题：一，关于小鹰号事件，显示出中美军事部门肯定有不同看法，有纠纷、有摩擦。二，同时充分表明，中美军事互信基础脆弱，怀疑大于信任。三，中美的政治矛盾，常常会折射到军事事件之中。军事摩擦，也容易成为政治关系的晴雨表。

　　小鹰号是一艘“政治航母”，1998进驻日本横须贺港。有网友指出，近年来，它屡屡在中美关系和台海局势出现情况的关头，出现在中国领海附近，传达美国政府的政治意图。最典型的比如：1998年8月，李登辉发表台独言论，台海关系再度紧张，在印度洋执勤的小鹰号航母进入南中国海，与星座号航母汇合，美海军第七舰队司令多兰中将宣称，美国海军无疑将监视近期台海的局势。2000年2月，距离台湾“大选”不到一个月，小鹰号离开母港横须贺，驶向台海区域，美国太平洋舰队司令部说，小鹰号进行的是事先排定的出海。2001年4月10日，中美军机海南相撞后，美国国防部宣布，小鹰号正在南中国海海域巡弋。2002年12月初，就在美军加紧部署进攻伊拉克时，小鹰号到香港停靠维修。维修后的小鹰号，直接驶往波斯湾海域，参加对巴格达的攻击。

　　小鹰号本来就是针对中国、针对台湾海峡的问题航母，中国能不保有戒心吗？在台湾政局面临最敏感的关头，中国最终同意小鹰号进入香港，已是非常不容易的了，已经是负责任的了。（香港中评网）

    ▲ 2、军事互信不足　已成中美关系软肋

　　“小鹰号”风波再次表明，中美之间互信增加，实际内心彼此仍存疑虑，台湾问题始终是中美关系大变数——今年9月胡锦涛在悉尼与布什双边会晤，时间超过原定，而议题中不涉及台海，一度被视为中美已就此达成默契，台海问题不再是阻隔双边关系的主要因素。现在看来，过早乐观了。（英国《独立报》）

　　军事关系是中美关系最脆弱、最敏感的组成部分；两国关系趋于稳定时，两军关系好转需要滞后一段时间；两国关系有任何风吹草动，两军关系恶化却马上就会表现出来。从中美建交后中美军事交往的历史印证了这个规律。
 
　　理解了这个定律，就不会揣着明白装糊涂，对小鹰号被拒感到迷惑和不解。小鹰号被拒只是面子问题，而对台军售和会见达赖，涉及台湾、西藏等中国核心利益的关切点。好在这场风波已经过去，双方应当向前着眼：如何加强两军战略互信？ （美国《侨报》）

    ▲ 3、无损中美关系　亟待建立军事热线

　　尽管美国媒体连日来大肆报道，孔哲文认为此事会在某种程度上影响两军交往的气氛，但他不认为此事会长远影响中美军事关系。他说：“这不像EP3海南撞机事件，或者两国潜艇尴尬地‘面对面’，小鹰号事件对美国没有真正的军事威胁。”（美国《华盛顿观察》）

　　前两天揪住此事不放的五角大楼，实际上已开始放低调门。五角大楼发言人惠特曼周四说：“这是一个不幸的事情，但会过去的。我们期待幷且希望与中国仍保持强劲的军事关系，这对我们和他们的国家利益都至关重要。”11月28日，美军参谋长联席会议主席马伦在美国陆军作战学院演讲时承认，此事让他挠头，但他表示，这说明双方更需要接触，共同处理挑战，而不是因此关上大门。（美国《侨报》）

　　12月4日，在小鹰号被拒访港风波的阴影下，第九次中美防务磋商在华府落幕了。值得庆幸的是，在今年下半年多项中美军事交流计划未能如期实施的不利背景下，防务磋商如期、及时举行，不仅止住了两军关系继续下滑的势头，而且为两军加强交往展示了新的前景。12月5日，五角大楼新闻官怀特曼在记者会中表示，这次会议的主要共识就是持续加强两军关系，盼在明年初建立华府与北京之间的军事热线电话。长远来看，中美军事战略互信的建立有赖于中国真正成为全球安全体系的“利益相关者”，这不仅需要中国坚持和平发展，也需要美国真正把中国视作维护全球共同安全的合作伙伴。（香港中评网）▲


中国仍在思考伊朗核问题角色问题
http://cn.reuters.com/article/wtNews/idCNChina-277920071206?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0

2007年 12月 7日 星期五 路透北京12月6日电(记者Chris Buckley)---世界关于伊朗核问题的争论同中国在伊核危机上的不确定角色形成鲜明对比。中国是中东的一个大贸易夥伴，但是也不愿激怒美国。

自本周一美国情报部门的报告结果发布之後，中国的立场一直不明确。此报告称，伊朗已经在四年前停止了核武器计划。

中国驻联合国大使在报告发出後表示“情况有所变化”，暗示中国可能不会支持华盛顿要求对伊朗施行新的制裁。

不过，从那时起中国外交官已转为谨慎策略，呼吁进行谈判。目前尚不清楚北京是否会行使其作为联合国常任理事国的否决权反对对伊的新制裁。华盛顿及其盟友仍然希望通过制裁迫使伊朗停止铀浓缩活动。

中国伊朗问题专家称，北京谨言慎行的领导人似乎在权衡如何将华盛顿的言论纳入他们微妙的外交和经济计算。

上海复旦大学核扩散研究学者沈丁立表示：“我们不会把我们的外交政策建立在美国单方面的情报估计之上。”

“如果我们接受这个报告，我们会认为伊朗目前很可能没有核武器计划。但是我们也可以认为在伊拉克战争爆发前伊朗曾经有过，所有的人都被愚弄了，包括中国。”

分析家对中国是否将支持联合国对伊新制裁持不同的观点。

但是他们都同意，尤其是在美国出台了报告之後，中国最多会支持一个不会影响中国在伊朗的能源和经济利益的联合国决议。

伊朗是中国第三大原油输出国，仅居安哥拉和沙特阿拉伯之後。中国对伊朗的出口活动也日益增加。

    ★“随大流”

但是北京也不愿冒险就伊朗问题和华盛顿发生冲突。对之前联合国对德黑兰施压的制裁问题，中国一向是尽量削弱制裁，而不是反对。

“不管伊朗做什麽，我认为中国并无兴趣支持伊朗。”北京大学的查道炯表示，“我认为中国将随大流，取决于俄罗斯持什麽立场。"

中国和德黑兰的关系也并不是一点麻烦都没有。一位伊朗官员本周称，伊朗商人最近很难从中国各家银行拿到贸易信用证，这严重威胁了贸易活动。

“伊朗在打中国牌。每个人都在玩对方的牌。中国将会对自己的利益做出自己的评估。”几个月前曾去过伊朗的尹（音译）姓人士表示。（完） ▲  翻译：赵倩 发稿：程芳